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貓頭鷹車志(ID:owlauto)訊,乘聯會4月銷量數據顯示,奇瑞QQ冰淇淋當月僅售出110輛,環比下滑76.94%,同比暴跌95.82%。與此同時,五菱宏光MINIEV與奔騰小馬分別以14358輛和4414輛的成績占據A00級純電市場前兩位,市場份額差距進一步擴大。
QQ冰淇淋的銷量頹勢并非始于4月。數據顯示,2026年1-4月該車型累計銷量僅1473輛,而2025年4月單月銷量曾達2629輛。對比之下,4月110輛的銷量已降至該車型上市以來的歷史低位。
在A00級純電市場整體萎縮的背景下,QQ冰淇淋的下滑幅度遠超行業平均水平。乘聯會數據顯示,4月A00級純電動車批發銷量7萬輛,同比下降55%,市場份額從去年的21.3%萎縮至9%。而QQ冰淇淋4月銷量同比跌幅達95.82%,是行業平均水平的1.7倍以上。
五菱宏光MINIEV作為微型純電市場的開創者,4月以14358輛的銷量繼續領跑,盡管同比下降60.49%,但仍占據A00級市場近20%的份額。該車型最新推出的第五代四門版進一步拓展了產品矩陣,價格區間覆蓋4.48-5.48萬元,疊加置換補貼后更具競爭力。
奔騰小馬則以4414輛的銷量位居第二,成為QQ冰淇淋的直接競爭對手。作為一汽奔騰旗下微型純電車型,奔騰小馬憑借3.49-4.59萬元的指導價和222km的續航里程,在兩門四座細分市場中占據優勢,2026年1-4月在A00級兩門車型市場中市占率達29.5%。
數據對比顯示,五菱宏光MINIEV和奔騰小馬4月銷量分別是QQ冰淇淋的130.5倍和40.1倍,市場擠壓效應顯著。
QQ冰淇淋自2021年底上市以來,產品更新迭代緩慢,核心配置與續航能力已逐漸落后于競爭對手。目前其主力車型續航里程為120km-170km,而奔騰小馬全系統一為222km續航,五菱宏光MINIEV也提供205km和301km兩種續航版本。
在價格方面,QQ冰淇淋官方指導價為3.99-5.75萬元,與奔騰小馬和五菱宏光MINIEV形成直接競爭,但在配置和續航上缺乏明顯優勢。同時,隨著A00級市場整體價格下探,終端優惠力度不足的QQ冰淇淋進一步失去價格競爭力。
值得注意的是,奇瑞在微型車市場并非全面潰敗。其全新QQ3 EV車型4月交付8494輛,成為品牌在小型車市場的新增長點。這一數據表明,奇瑞在微型車領域仍有市場潛力,但QQ冰淇淋的產品力已難以滿足當前消費者需求。
4月新能源車零售滲透率首次突破60%,達到61.4%,創下歷史新高,但A00級純電市場卻呈現出與整體市場背離的走勢。乘聯會數據顯示,A00級市場近70%的跌幅,對整體新能源汽車增速的下拉作用明顯。
對于奇瑞QQ冰淇淋而言,若要扭轉當前銷量頹勢,亟需進行產品升級,提升續航能力和智能化水平,同時優化價格策略,以應對五菱宏光MINIEV和奔騰小馬等競品的持續擠壓。
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