北京
“大連-中東”集裝箱航線（SHIKRA）正式開通，填補了大連口岸至中東區(qū)域直航服務的空白。
今日（5月26日），遼港集團“大連-中東”集裝箱航線（SHIKRA）首航儀式暨“滬遼快線”戰(zhàn)略合作簽約儀式，在大連集裝箱碼頭舉行。
這一中東航線的開通，填補了大連口岸至中東區(qū)域直航服務的空白，并提升了大連至印巴區(qū)域的直航服務能力。此外，“滬遼快線”的啟動，進一步深化了滬遼合作，并為環(huán)渤海與長三角區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展，注入了新動能。
這兩項重磅合作的同步落地，進一步增強了遼港集團在服務國家戰(zhàn)略、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的重要樞紐作用。
據(jù)介紹，依托大連東北亞國際航運中心樞紐優(yōu)勢，遼港集團把握腹地中東、印巴貨源市場向好的機遇，攜手全球集裝箱船運力第一大班輪公司地中海航運（MSC），成功開通“大連-中東”集裝箱遠洋航線。
該航線設計投入8艘20000-24000TEU集裝箱船，直達印度、巴基斯坦以及阿聯(lián)酋、阿曼等中東國家主要港口，填補了口岸直航服務空白，航程時間較市場傳統(tǒng)路徑至少節(jié)省10天，能夠有效降低客戶的綜合物流成本。
新航線的上線運營，為東北腹地糧食、化工產(chǎn)品、機電設備及汽車零部件等優(yōu)勢產(chǎn)品出口，搭建起更加便捷、高效的海上物流大通道，將進一步推動東北地區(qū)與中東、印巴區(qū)域貿(mào)易往來，為東北外向型經(jīng)濟發(fā)展賦能提速。
儀式上，遼港股份與上港集團、安通控股，共同簽署了共建“滬遼快線”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將以現(xiàn)有“營口-大連-上?！眱?nèi)貿(mào)航線為基礎，加密班期、優(yōu)化服務，三方合力打造對標外貿(mào)班輪標準的內(nèi)貿(mào)精品航線，構(gòu)建高效、快捷的南北物流大通道。
這一合作是落實“十五五”期間，滬連對口合作重要任務、深化滬遼合作的重要舉措，將更好地服務東北全面振興與長三角高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展大局。
遼港集團表示，“大連-中東”集裝箱遠洋航線的開通，以及“滬遼快線”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，是其深耕東北腹地對外開放需求、服務國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、助力區(qū)域高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的重要實踐。
結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)勢與戰(zhàn)略任務，遼港集團將充分發(fā)揮港口樞紐作用，聚焦區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求，持續(xù)織密航線網(wǎng)絡，完善多式聯(lián)運體系，提升港口輻射能力，全力搭建港口腹地聯(lián)通世界的“海上橋梁”，為新時代遼寧振興、東北全面振興，作出遼港新貢獻。
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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹
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