你敢信嗎？巴基斯坦總理夏巴茲訪華第一站沒去北京，專機直接降在了杭州，剛簽完12.2億美元的大訂單不算完，當場一句話直接炸了外網(wǎng)。他說巴基斯坦要做地區(qū)“小中國”，這話一出，不少人都在猜，這回中巴合作是要迎來大變化了。

這是中巴建交75周年框架下的重要高層交往，杭州只是預熱，北京才是這次訪問的主會場。剛抵達當天晚上，浙江就和巴基斯坦人口最多、經(jīng)濟最發(fā)達的旁遮普省簽了友好交流備忘錄，兩個經(jīng)濟強省正式結(jié)對。

浙江是咱們國家民營經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟的標桿，這次地方結(jié)對，說明中巴合作已經(jīng)從中央層面，慢慢滲透到地方層面了。夏巴茲在杭州的行程排得特別滿，根本不是走個過場簽個字就完事。

24號，夏巴茲出席了巴基斯坦和中國的信息技術、通訊及電池儲能行業(yè)B2B投資峰會。就是在這個峰會上，那句“巴基斯坦將為成為地區(qū)小中國而自豪”直接震動全場，很快就引爆了國際輿論，外界也對巴基斯坦的發(fā)展方向有了新的猜測。

同一天，夏巴茲還專門去了阿里巴巴集團總部，和蔡崇信做了深入交流，阿里云、達摩院當場就和巴基斯坦多家機構簽了約，數(shù)字經(jīng)濟就是這次訪問的焦點之一。

巴基斯坦有龐大的年輕人口，互聯(lián)網(wǎng)滲透率增長也很快，但電商生態(tài)還處在剛起步的階段。引進阿里系成熟的技術和運營經(jīng)驗，對巴基斯坦來說就是妥妥的彎道超車捷徑。

24號晚上夏巴茲就抵達了北京，25號下午雙方高層就在人民大會堂會面，就雙邊關系聊了很多。從杭州預熱到北京談重頭戲，從企業(yè)簽約到高層會晤，這次訪問的層級和覆蓋面都相當完整。

這次峰會上簽的12.2億美元合作協(xié)議，是這次訪問最直觀的成果，你翻一下合作領域名單就會發(fā)現(xiàn)不一樣。之前中巴合作常見的公路、港口、電站這些傳統(tǒng)項目，這次全都沒出現(xiàn)在名單上。

取而代之的是電動汽車、電池、信息技術、數(shù)字經(jīng)濟這些新興產(chǎn)業(yè)項目，這個變化說明，中巴合作正在經(jīng)歷方向性的調(diào)整。

過去十年，中巴經(jīng)濟走廊1.0版本主要就是補巴基斯坦的基礎設施短板，修路、建電廠、造港口，幫巴基斯坦告別了長期缺電缺路的困境。那個階段解決的就是有沒有路、有沒有電的基礎問題。

現(xiàn)在1.0版本的任務已經(jīng)基本完成，路通了電也有了，接下來要解決的，就是怎么讓這些基礎設施真正服務于經(jīng)濟發(fā)展。今年1月，雙方已經(jīng)明確同意打造中巴經(jīng)濟走廊2.0升級版。

升級版聚焦產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)三大領域，核心理念就是工業(yè)化、創(chuàng)新、包容性增長、出口導向。為啥第一站就選了浙江，其實原因很好懂。

浙江是咱們國家數(shù)字經(jīng)濟最活躍的省份，不光有阿里這樣的電商巨頭，還有一大堆做智能制造、新能源、信息技術的民營企業(yè)和創(chuàng)新力量。這些剛好就是巴基斯坦現(xiàn)在最缺的東西。

巴基斯坦現(xiàn)在不缺路不缺橋不缺電廠，缺的就是成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和先進技術。夏巴茲跟企業(yè)界說話也非常直白，一點都不繞彎子。

他說中國現(xiàn)在勞動力成本上升了，一些在中國已經(jīng)沒有成本優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，完全可以轉(zhuǎn)移到巴基斯坦去。把工廠設備搬過去，和當?shù)仄髽I(yè)家合開合資企業(yè)，在巴基斯坦生產(chǎn)加工，再出口到第三方國家，這番話可不是空講道理，是實打?qū)嵣祥T拉生意。

農(nóng)業(yè)領域夏巴茲也說出了自己的期待，他說中國每年進口大概1000億美元的農(nóng)產(chǎn)品，巴基斯坦占比現(xiàn)在還非常低。他希望五到七年之內(nèi)，把巴基斯坦對中國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額提升大概100億美元。

這個目標不算小，但也不是不切實際，巴基斯坦本身就是農(nóng)業(yè)國家，缺的就是符合中國出口標準的質(zhì)量管控體系和深加工能力。

看看2024年的中巴貿(mào)易數(shù)據(jù)就知道，中國對巴基斯坦出口196.2億美元，同比增長了17.7%。巴基斯坦對中國出口的產(chǎn)品，大多是原材料、農(nóng)產(chǎn)品和紡織品，附加值非常有限。

這種貿(mào)易結(jié)構對巴基斯坦很不利，他們從中國買的是高價值的設備和技術，賣出去的卻是低附加值的初級產(chǎn)品。一直維持這種模式，巴基斯坦的貿(mào)易逆差會越來越大，外匯儲備的壓力也根本得不到緩解。

夏巴茲這次訪華的核心訴求，就是把中巴經(jīng)濟走廊從基建驅(qū)動轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)驅(qū)動，讓合作模式從單向的援助變成雙向的互利共贏。中巴經(jīng)濟走廊2.0的本質(zhì)，就是一次深度的產(chǎn)業(yè)對接。

把中國的產(chǎn)能和技術優(yōu)勢，和巴基斯坦的成本和區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，一起開拓第三方市場。夏巴茲對中巴經(jīng)濟走廊2.0寄予了非常高的期望。

他說希望這個框架能解決巴基斯坦經(jīng)濟里的結(jié)構性問題，讓巴基斯坦從消費驅(qū)動轉(zhuǎn)向出口導向。如果2.0能有效實施，就能從根本上改變巴基斯坦的經(jīng)濟面貌，給當?shù)佚嫶蟮哪贻p勞動力創(chuàng)造就業(yè)機會。

巴基斯坦人口里年輕群體占比非常高，這些年輕人需要工作崗位，也需要上升通道。當然，現(xiàn)在也還是有不少挑戰(zhàn)，巴基斯坦的安全形勢，一直是外界最大的顧慮。

中國官方也多次強調(diào)，要求巴方加大對中國項目和人員的安全保障力度。再好的合作項目，都需要穩(wěn)定的安全環(huán)境才能落地。

如果安全問題得不到解決，不光中企的投資意愿會受影響，其他外資也會持觀望態(tài)度。夏巴茲政府也很清楚這一點，已經(jīng)在多個場合承諾會加強安全治理，給外國投資者創(chuàng)造穩(wěn)定可預期的營商環(huán)境。

從喊出想成為小中國，到真正成為小中國，中間還有很長的路要走。這次訪問剛好趕上中巴建交75周年，七十五年里兩國關系經(jīng)歷了不少風雨，但鐵桿友誼的定位從來沒變。

從修路搭橋到建廠興業(yè)，從中國速度到巴基斯坦制造，這次夏巴茲訪華釋放的信號格外清晰，中巴經(jīng)濟走廊正在翻開新的一頁。

這一頁寫的不再是中國的援手，而是兩國攜手同行。巴基斯坦能不能真的成為地區(qū)的“小中國”，還要邁過安全、治理、技術吸收這幾道坎，也需要拿出足夠的執(zhí)行力和開放度。

你覺得巴基斯坦有沒有能力接住中國遞過來的機會？歡迎留下你的看法。

參考資料：環(huán)球時報 巴基斯坦總理夏巴茲訪華達成多項合作成果