江蘇
5月26日，江蘇省鹽城市東臺市弶港鎮的昕盛吉船廠廠區內2艘船舶完成上坡并開始拆解，工作人員第一時間趕赴現場實施現場監督，精準把控船體切割、設備拆除、船舶解體、現場清理等各道工序，嚴格規范施工流程，嚴控施工安全風險和環保細節，穩步推進船舶拆解工作標準化、規范化開展，確保每一道工序合規安全、高效落地。
為持續深化水上交通安全綜合治理，加快淘汰高風險、高污染老舊營運船舶，優化船舶運力結構，提升水域通航安全保障能力，鹽城市召開2026年度老舊營運船舶報廢更新工作推進會，市交通運輸局、鹽城海事局、市運輸中心、市執法支隊及各縣負責同志到會參加。
會議指出，2026年鹽城市申請報廢拆解船舶142艘，申請新建補貼船舶10艘，較往年工作壓力總體持平。今年，要充分考慮海船多等任務特點，切實完善工作計劃，明確責任落實，將國家的惠民政策落到實處。會議還討論當前面臨的問題，與會人員進行充分溝通，為進一步統一思想、壓實責任、細化舉措，全面拉開老舊營運船舶報廢更新工作開展打下堅實基礎。
下一步，該市有關部門將持續壓實工作責任，緊盯拆解施工全過程，常態化開展現場巡查督導，嚴把安全關、環保關、質量關，穩步推進剩余老舊船舶拆解清零工作，持續凈化水上航運環境，全力保障轄區水上交通安全形勢持續穩定。(趙樹海 李可及)
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