中俄千億級天然氣管道項目會突然卡住,反而是美國巨輪排隊送貨中國!
普京訪華圓滿結束,敲定42項合作,唯獨重中之重的西伯利亞力量2號管道沒能落地。
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就在俄方談判暫停的空檔,4艘美國巨型LNG貨輪全速奔赴中國天津港。
一場無聲的全球能源博弈悄然打響,中國穩坐中心位置,俄羅斯謹慎拉鋸,而跟風押注的日本,徹底淪為了白白忙活的陪跑者,這也直接關系到國內天然氣價格和國家能源安全。
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很多人搞不明白,中俄一直合作緊密,為啥這個千億天然氣大項目就是定不下來?
其實無關技術和施工問題,核心就是價格談不攏,我方不愿接受不合理定價。
這條管道一旦建成,每年能給國內輸送海量天然氣,對俄羅斯來說是穩賺的長期生意,能幫它穩穩拿下中國大市場,解決自己天然氣賣不出去的難題。
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所以俄羅斯特別著急落地,早早做好了全部規劃,就等著開工賺錢。
目前雙方所有施工、線路、技術的問題都談妥了,卡死項目的唯一問題就是定價。
俄羅斯想按歐洲的高價賣給我們,可亞洲本地的天然氣價格本來就更低,我們肯定不愿意花冤枉錢。
別看每立方米差價不多,這是幾十年的長期合作,累積下來就是幾十億美金的差距。
最關鍵的是,過高的采購成本,最終會轉嫁到國內民生和工業用氣上,推高用氣成本。
現在我們國內天然氣產量越來越高,儲氣儲備也很充足,再加上從俄羅斯東線進口的低價天然氣完全夠用,供需十分穩定,根本不缺氣用。
國內供氣供需平衡、儲備充足,我們完全有底氣慢慢談判,爭取最優合作價格。
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中俄管道項目停滯,卻給了美國能源入局的絕佳機會,此次4艘美國LNG貨輪抵達中國,絕非簡單的貨物貿易,是全球能源格局洗牌的關鍵信號。
現在美國的天然氣出口量是世界第一,一直在拼命增產,手里攢了一大堆天然氣賣不出去。
以前它主要靠歐洲買單,可現在歐洲市場早就滿了,各個國家都簽好了長期供氣協議,根本不需要再多買美國的氣。
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產能越堆越多,賣不動就只能虧本,美國心里特別著急。
全世界看下來,也就咱們中國市場體量最大、需求最穩,能消化掉它這么多多余的天然氣,是美國唯一的出路。
所以美國才主動送貨上門,既想清庫存賺錢,還想借著合作機會取消對華能源關稅,打開長期銷路。
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不過我們和美國的LNG合作都是短期現貨交易,靈活度極高,沒有任何長期捆綁條約。
完全不用擔心被美國牽制,想調整采購量隨時可以變動,主動權全程握在我們自己手里。
我們心里清楚,不盲目跟風合作,只挑劃算、對我們有利的來,一切優先保障自己的利益。
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很多人覺得我們接收美國天然氣是被動補缺,事實恰恰相反,這是我國主動布局的高明操作。
經過多年布局,我們徹底告別了過去單一依賴俄氣、被動買氣的局面,打造出國產氣、俄羅斯管道氣、中亞天然氣、多國海運LNG互補的多元化供氣體系。
多氣源并行的最大好處,就是普通人能直觀感受到的:國內天然氣價格穩定,不會被任何一個國家卡脖子漲價。
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憑借龐大的市場體量和多渠道貨源優勢,我們手握絕對議價權,哪家價格劃算、條件合理,我們就和哪家合作,靈活調整采購結構。
同時,我國還能優化能源調配,把低價管道氣留給國內民生和工業使用,多余的現貨氣源對外轉出,既穩定了國內物價,還能賺取貿易收益,進一步降低整體用氣成本,實實在在惠及民生。
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這場中、美、俄的能源較量中,日本就是最慘的輸家,忙活半天一點好處沒撈到,純屬白忙活。
日本本身一點能源都沒有,國內用的天然氣全靠國外進口,不管是老百姓日常用氣,還是工廠生產,全都離不開進口天然氣。
為了能安穩拿到便宜氣源,日本之前拼命巴結美國,砸了幾千億美金投資美國項目,還主動加入美國的能源儲備體系,想著靠美日盟友關系,穩穩拿到低價天然氣。
可商場和國際合作只看利益,所謂的盟友情義根本不值錢。
美國眼看中國市場大、合作穩、利潤高,直接選擇和我們合作,把日本晾在了一邊。
日本之前所有的投資和布局,全部打了水漂。
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現在的日本不僅拿不到美國的優質天然氣,還只能在國際市場高價搶購,甚至要花更高的價格,從我們手里買轉手的天然氣,白白多花一大筆錢。
反觀中國,提前布局多元化能源渠道,穩穩掌握市場話語權。
中俄天然氣項目不會終止,后續的合作價格、建設節奏,都會完全按照我方利益推進。
這也足以證明,現在我們國家牢牢掌控著能源合作的主動權,老百姓用氣安全、氣價穩定,都有了十足的保障。
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說白了,國際能源博弈,拼的就是國家底氣!
我們搭建多元能源供給體系,擺脫了單一氣源依賴,談判擁有充足話語權,一切布局都是為了穩住國內氣價、保障民生福祉。
日本一味依附他國,最終淪為博弈陪跑者,也印證了靠人不如靠己的硬道理。
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