近日,BMW電動轎跑SUV『iX4』的原型車被媒體拍攝到了。作為現款『X4』的繼任者。iX4預計發布時間會在一年后,即2027年中。
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全新iX4預計將與新一代『iX3』共享平臺和動力總成。雖然與更注重實用性的兄弟車型iX3在外觀上有許多共同點,但iX4的特征在于采用了轎跑SUV獨有的溜背式車頂線條。不過,這也意味著其后排頭部空間和行李廂容積將小于iX3。
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前臉設計與iX3大致相同,但保險杠造型可能有所區別。A柱略拱,車頂線條流暢地連接至棱角分明的尾門。
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而車尾部分則與iX3一樣,牌照板的凹槽設置在保險杠上。兩側尾燈之間的間距看起來較寬,但這可能是由于使用了試制零部件或偽裝才造成的。
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輪轂預計將與iX3通用,但也可能會準備iX4專屬的設計以實現差異化。預計iX4與iX3在車身顏色、座椅表皮、內飾飾件等方面也將進行差異化設計。
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iX4的內飾很可能與iX3通用。預計將采用橫置于前風擋下部的細長顯示屏、大型中央顯示屏、不顯眼的空調出風口以及四輻式方向盤等。
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動力總成也將與iX3共享。并且估計「iX4 50 xDrive」將搭載雙電機版本,其最高輸出469馬力/345kW、峰值扭矩645Nm。作為參考,iX3據稱可實現最高時速209km/h、0-60英里/h加速4.7秒、EPA續航里程644公里的成績。
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一旦iX4將作為現款X4的繼任者登場,估計BMW將不會提供搭載純內燃機的X4車型了。不過,考慮到近期海外EV市場的停滯,未來的計劃也不好說。
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