河南
車企請明星代言，本來是擴大品牌聲量和影響力，但明星請不對，也會伴隨“翻車”
廣汽華為聯手打造的啟境GT7，本來手握國貨高端、中國智造的好牌，開局自帶流量和口碑，結果硬生生一場營銷活動，把好牌打得稀爛，短短11天火速撤檔翻車，堪稱今年車企最離譜的營銷失誤！
很多人不理解，主打國貨自信、年輕科技的高端新能源車型，為什么會簽約被網友戲稱“法蘭西女仆”的蘇芒做美學品鑒官？這波操作從頭到尾都是致命的錯位。
我們先搞懂，汽車代言從不是簡單貼個名人海報，賣的是價值共鳴、品牌調性、用戶認同。買國產高端電車的消費者，追求的是國貨崛起的底氣、務實真誠的態度，絕非雙標傲慢的精英人設。
反觀蘇芒的爭議點，全程矛盾拉滿。嘴上喊著家務是女性牢籠，國內立獨立女性人設，轉頭就在法國婆家低姿態忙前忙后；張口650元早餐不夠花、穿秋褲丟人，徹底脫離普通大眾。一邊標榜極致精英，一邊刻意討好外方，“國內當女王（參數丨圖片）、國外做女仆”的雙標標簽早已深入人心。
這樣的價值觀，價值取向，你讓想要購買啟境GT7用戶如何支持呢？
啟境主打中國智造、國貨高端，卻牽手一位缺乏民族認同感、路人緣崩塌的爭議人物，完全踩中用戶雷區。網友吐槽“開國產高端車，配崇外雙標代言人”，根本不是無理挑刺，是品牌完全無視消費者情感與價值觀。
迷途知返還有救，營銷活動在11天后的5月25日，啟境連夜下架所有相關宣傳內容，但品牌方卻沒有任何公開說明，這就是無聲勝有聲的營銷“翻車”了。
這波翻車給所有車企敲響警鐘：營銷可以蹭流量，但絕對不能無底線。汽車是大宗消費品，拼到最后拼的是口碑和價值觀，以及產品力。靠黑紅流量博眼球，看似賺了熱度，實則透支品牌公信力。
流量從來不是品牌的護身符，價值匹配才是。舍棄調性、討好熱度，最終只會被消費者狠狠拋棄。你覺得呢？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
