陜西
①維護自身：賽力斯維權
證券之星報道，天眼查顯示，賽力斯汽車有限公司起訴廣州問界汽車銷售有限公司、廣州風馬民謠科技有限公司不正當競爭糾紛案在廣州市越秀區人民法院開庭，案號（2025）粵0104民初54586號。近一年賽力斯涉訴14起，產品責任糾紛居多。
評：賽力斯一年14起訴訟，既維權也是對品牌的深度守護。從產品責任到不正當競爭，法律戰背后是對"問界"品牌價值的堅定捍衛。高熱度品牌必遭模仿，主動出擊才能護住用戶信任。敢打官司說明底氣足，真正有產品力的企業，不怕用法律說話。
②逆勢而為：法拉利電動車亮相
快科技報道，豪華跑車品牌、歐洲市值最高車企法拉利正式推出公司歷史上首款沒有內燃機的車型。在羅馬發布會上，法拉利確認Luce電動車在意大利的起售價為55萬歐元，約合人民幣435萬元。Luce在意大利語中意為“光”， 有“照亮前路”或“見到曙光”之意。
評：當整個超跑圈都在"踩剎車"——蘭博基尼叫停純電、保時捷重推燃油、路特斯重啟內燃機，法拉利卻逆勢亮出首款純電Luce，435萬起售，1050馬力2.5秒破百。這不是妥協，是在躍馬宣告：電動化不是內燃機的葬禮，而是性能的新戰場。
③反向出口：日產計劃對華整車出口加拿大
蓋世汽車報道，日產汽車正研究將一款或多款中國產車型引入加拿大市場，以此消化其與東風汽車合資公司的富余產能，同時提升銷量與盈利水平。日產目前正在評估該方案的商業可行性。為覆蓋相關投入，公司計劃每年從中國向加拿大出口至少3,000至4,000輛汽車。
評：日產從中國向加拿大反向出口電動車，6.1%關稅把成本優勢拉滿，但4.9萬輛配額里特斯拉可能已搶走三成。N7和Ariya能否在加拿大站穩腳跟，關鍵看日產的合規速度和渠道鋪設。這步棋與其說是全球化，不如說是產能過剩下的求生本能——先把車賣出去，再說品牌的事。
④看點十足：4月新能源車銷量榜公布
CNMO報道，近日，中汽數研發布了2026年4月各類新能源汽車銷量排行榜，涵蓋純電動汽車、插電式混動汽車和增程式汽車三大類別。在競爭激烈的純電車型銷量榜中，吉利星愿以35296輛的優異成績位居榜首，其1-4月累計銷量更是突破9萬輛，達到92484輛。插電混動市場的競爭同樣白熱化，方程豹鈦7以12896輛的銷量超越比亞迪，成為4月插混車型銷量冠軍，其1-4月累計銷量高達55621輛。在增程車型銷量方面，問界M7（參數丨圖片）以6533輛的單月銷量位居第一，其1-4月累計銷量高達31516輛，是榜單中唯一累計銷量突破3萬輛的車型。
評：4月新能源銷量榜看點十足：吉利星愿純電登頂，方程豹鈦7插混逆襲比亞迪，問界M7增程穩居第一。自主品牌全面開花，傳統強勢格局被打破。消費者用腳投票，說明產品力才是硬道理，市場競爭越激烈，受益的始終是用戶。
⑤技術領先：紅旗司南智駕攜手卓馭科技
中國一汽官微獲悉，近日，一汽紅旗與卓馭科技聯合科技展廳啟動試營業，全天候安全體驗活動同步落地。展廳占地200余平方米，打造五大沉浸式互動體驗區，集中展示司南智駕感知、組合駕駛輔助、車載無人機等前沿技術。展廳以開放互動設計，讓用戶直觀感受智能駕駛科技，傳遞安全、輕松的智能出行理念，推動智能出行技術落地與普 及。
評：紅旗攜卓馭開智能駕駛體驗展廳，把激光雷達、車載無人機等硬核技術從發布會搬到用戶面前。200平五大互動區，讓"智駕"不再是參數，而是可感知的體驗。車企競爭已從賣車轉向賣技術信任感，誰先讓用戶摸到、看到、體驗到，誰就贏在下一程。
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