陜西
在海軍出國訪問的歷史中，潛艇出訪還是相當少見的。而最近韓國潛艇不遠萬里開到了加拿大，不單純是一次海軍訪問，更是一次產品推銷。畢竟加拿大已經對外招標12艘潛艇，價格高達120億美元，韓國很想一口吃下這筆訂單。
所以借這個話題，本期分享兩個觀點：第一個，韓國潛艇打敗競爭對手、得到加拿大訂單的可能性到底有多大；第二個，韓國這種現身說法式的推銷，對我們又有怎樣的啟示呢？
加拿大買潛艇也確實是逼不得已。現有的4艘潛艇過于老舊，服役期超過了30年，已經達到了常規潛艇的最高使用年限，再用下去不僅戰斗力得不到保證，就連安全性也會有很大的隱患。所以加拿大面向全球招標，現在僅剩兩個競爭對手：一個是德國的212級常規潛艇，第二個就是韓國的KSS-3常規潛艇。
大家要知道，韓國潛艇這些年造的數量不少，性能貌似也很先進，但是它的主要技術就是從德國學來的。所以這是一次典型的“教會徒弟，餓死師傅”——德國把自己的經驗傾囊相授，沒想到為自己培養了一個強大的競爭對手。相較于德國的原版潛艇，韓國的仿制品有什么優勢呢？
最大的無非兩個方面：一個是造價相對比較低，單件造價比德國的原版潛艇至少要低30%；第二個優勢是交付速度比較快，韓國方面已經答應未來四年可以交付四艘潛艇，這在西方世界是相當罕見的。我們暫且不管這種承諾能不能完全兌現，但韓國潛艇的建造周期確實要比西方國家短。
不過韓國潛艇存在的問題也是相當突出的。韓國照貓畫虎，可以把潛艇的殼子做出來，可以把潛艇的基本構型造出來，這兩個方面沒有太大問題。但是核心部分，比如常規潛艇的柴油機、光電桅桿、作戰系統、武器系統等，韓國自己還要靠從西方國家引進。
尤其是潛艇的柴油機，德國FTO系列常規潛艇柴油機在世界常規潛艇家族中占有壟斷性的地位。自己的心臟反而在競爭對手德國手里，這種情況下假如德國對韓國進行禁運，那么韓國潛艇馬上就會變成沒有用的空殼，變成只能夠參觀的樣子貨。自己的把柄、命門掌握在德國手里，這是韓國潛艇出口加拿大最大的障礙。
其次也要看美國的態度。加拿大在軍事武器方面長期仰仗于美國，能夠從美國購買的裝備，是不會考慮其他國家的產品的。但是常規潛艇是一個例外，畢竟美國已經有好多年沒有建造過常規潛艇了，也可以講常規潛艇在美國已經沒有任何技術基礎，不存在美國產品爭搶其他國家市場份額的可能，也就不存在美國潛艇會搶韓國、德國市場份額的可能。
不過美國的話語權仍然是存在的，在加拿大對外購買重大武器裝備的問題上，美國仍然有投票權。假如美國偏向韓國，把這一票投給韓國潛艇，那么韓國潛艇中標加拿大潛艇項目的可能性也就很大了；假如美國不愿意把這一票投給韓國，而投向更為親密的盟友德國，那么德國馬上就可以翻盤。所以說加拿大到底買哪家的潛艇，背后還站著一個美國，美國的因素是不可忽視的。
韓國武器裝備這些年在全世界賣得很好，尤其是坦克、自行火炮，幾乎占領了西方國家60%以上的市場。韓國總統李在民更是放言，未來十年要成為全世界前五大軍火出口國。假如這次加拿大12艘潛艇總價120億美元的訂單能夠落到韓國手里，韓國就將實現這一目標，甚至還可能從第五位前進到第四位。所以韓國很拼，甚至把潛艇親自開到加拿大，現場示范，讓加拿大海軍對它零距離接觸。
這種現場示范、現場展示的模式對我們也是有啟發的。韓國潛艇既然可以用，我們也可以用。以后再有重大武器裝備采購，我們也可以把產品現場運過去，讓其他國家感受一下中國武器的先進，感受一下我們產品的價廉物美。這種現場展示，比你再多次的宣傳推薦、比你再多本的性能手冊都有用得多。所以未來，能夠讓外賓、外國采購商親自到中國看一看的，我們就安排他們來看一看；如果他們來不了，我們就把產品運過去。這兩種方式堪稱是推銷軍火的最佳方案。
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