【CNMO科技消息】5月27日晚間,CNMO科技了解到,在今日的蔚來ES9上市發布會上,蔚來李斌再次重申“請忘記MPV”的觀點。
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李斌
在發布蔚來ES9時,李斌表示,蔚來ES9在空間表現上已超越主流MPV,包括一排頭部空間、二排頭部空間和滿載儲物空間等多個指標。李斌強調,用戶購買的是裝載能力和空間體驗,而非MPV的特定形態。ES9通過816升超大儲物空間和全主動懸架等技術,實現了“6人13箱”的MPV級能力。
這不是蔚來李斌第一次發表類似觀點。今年4月,李斌在4月9日蔚來ES9預售發布會上表示,“大家想買MPV的,可以先去看看蔚來ES9。”他列出了一組數據:ES9的8項核心指標中有7項超越主流MPV,816L的超大儲物空間。
該言論引發行業回應。別克方面以27年MPV深耕經驗表示“MPV需要被理解而非替代”,強調MPV核心價值是“讓一家人坐得舒舒服服”,并邀請李斌體驗新品。長城魏牌執行副總譚健則認為該言論“太極端”,指出MPV在側滑門、空間靈活性等方面具有不可替代的優勢。
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蔚來ES9
市場背景顯示,MPV仍具活力。2025年別克MPV家族銷量突破12.2萬輛,新能源占比超50%且同比增幅152%。有觀點認為,SUV與MPV在第三排舒適性、側滑門便利性等場景存在結構性差異,二者定位互補而非對立。這場論戰本質是汽車品類邊界模糊化的體現,最終需由消費者根據實際需求選擇。
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