你怎么看“踩點(diǎn)”到達(dá)？58.4%受訪者認(rèn)為有風(fēng)險易遲到

超七成受訪者認(rèn)為這種習(xí)慣讓人精神緊張

因為等電梯時間長遲到，遇到堵車錯過高鐵……你是否曾因為沒有預(yù)留好充足的時間，導(dǎo)致出現(xiàn)“踩點(diǎn)”甚至遲到的情況？近日，中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)(wenjuan.com)進(jìn)行的一項1333人參與的調(diào)查顯示，58.4%的受訪者認(rèn)為“踩點(diǎn)”有風(fēng)險，容易因突發(fā)狀況遲到，73.1%的受訪者認(rèn)為“踩點(diǎn)”習(xí)慣會讓人長期處于精神緊張的狀態(tài)。

超半數(shù)受訪者認(rèn)為“踩點(diǎn)”有風(fēng)險

來自天津的05后陸潞感覺，她自己和身邊很多人都有“踩點(diǎn)”行為。今年“五一”假期期間，她想坐高鐵去其他城市看音樂節(jié)，并在前一天推算了到達(dá)高鐵站所需的時間，預(yù)計提前10分鐘左右到達(dá)高鐵站。然而第二天，她比自己的計劃晚了4分鐘出門，在路上發(fā)現(xiàn)時間有點(diǎn)來不及了，“我又沖下來打車，最后在還剩兩三分鐘的時候成功進(jìn)站了”。

在北京工作的00后李林覺得“踩點(diǎn)”還是有風(fēng)險的，“除非迫不得已，我一般都不會‘踩點(diǎn)’，‘踩點(diǎn)’一旦失敗就是遲到”。她覺得按照約定好的時間準(zhǔn)時到達(dá)，是對對方的一種尊重，“如果是和熟人見面，我們一般會約定一個時間區(qū)間，比如9點(diǎn)30分至9點(diǎn)40分，這樣會放松一些”。

來自上海的95后申遠(yuǎn)秀無法理解因為“踩點(diǎn)”而遲到的行為，“我覺得這就是不重視不尊重”。在她看來，沒有人有資格去浪費(fèi)別人的時間，“有的人可能會說你之后也沒什么事情，坐在那里等一會兒也沒關(guān)系，但其實等待的過程也會讓人煩躁，你要一直留意對方來沒來，也很難沉下心來去做其他事情”。

如今，身邊或多或少都會有“踩點(diǎn)”選手，你如何看待這種正好在約定時間到達(dá)的行為？調(diào)查中，58.4%的受訪者認(rèn)為會有風(fēng)險，容易因突發(fā)狀況遲到；16.3%的受訪者認(rèn)為是高效時間管理，不浪費(fèi)一分鐘；13.9%的受訪者認(rèn)為不夠禮貌，不尊重他人時間；還有11.4%的受訪者認(rèn)為需要看情況，如果不重要的事可以接受。

為什么會遲到

在申遠(yuǎn)秀看來，很多人遲到是因為不會考慮各種可能導(dǎo)致遲到的因素，“比如說約定7點(diǎn)吃飯，你在計劃時就應(yīng)該考慮是不是周末、是否需要排隊、路況如何、是否會遇到一些意外事件等”。她覺得如果有可能導(dǎo)致遲到的因素，就應(yīng)該提前打招呼，告訴對方有可能會晚到，“不應(yīng)該抱著‘盡量’趕得上這種想法，而是要做好充足的準(zhǔn)備”。

從小城市來到北京工作后，李林發(fā)現(xiàn)，大城市的交通狀況經(jīng)常讓她錯估預(yù)留的時間。“我這周出差的時候需要乘坐早上8點(diǎn)從北京西站出發(fā)的高鐵，按理7點(diǎn)出門時間是足夠的，但出門時才發(fā)現(xiàn)等了六七分鐘才打到車，時間一下子就變得緊張了。”

除此之外，日常生活中也總有一些“臨時狀況”會打亂她的計劃，“比如化妝的時候保濕沒做好、準(zhǔn)備好的衣服不適合當(dāng)天的天氣、突然鬧肚子等。”盡管李林一般都會多預(yù)留一些時間，“但有時就是會‘踩點(diǎn)’甚至遲到”。

哪些原因容易導(dǎo)致遲到？數(shù)據(jù)顯示，交通工具延誤或路上堵車是最主要的原因，占比75.1%；60.3%的受訪者認(rèn)為是因為臨時有事打亂了計劃；57.1%的受訪者低估了路程所需時間。另外，出門前磨蹭(44.8%)、鬧鐘沒響/起晚了(39.8%)、認(rèn)為事情沒那么重要，遲到影響不大(19.3%)等也是受訪者認(rèn)為會導(dǎo)致遲到的原因。

調(diào)查中，73.1%的受訪者認(rèn)為“踩點(diǎn)”習(xí)慣會讓人長期處于精神緊張的狀態(tài)。陸潞覺得“踩點(diǎn)”的習(xí)慣也容易讓她有一點(diǎn)焦慮，“畢竟時間點(diǎn)卡在那里，在路上你會一直看手機(jī)，想著怎么能再快一點(diǎn)”。在面對不影響他人的事情時，“踩點(diǎn)”成功會讓她有一種“劫后余生”的感覺，但她也會想著下次應(yīng)該多預(yù)留5分鐘，讓自己能夠更加從容放松一點(diǎn)。

一次趕飛機(jī)的經(jīng)歷，讓生活在四川的95后李薇決定以后要更早提前做好準(zhǔn)備。“我當(dāng)時到機(jī)場的路程很遠(yuǎn)，需要50分鐘，路上一直擔(dān)心趕不上，精神緊繃，當(dāng)時就覺得既然接受不了這種緊張狀態(tài)，下次就要多預(yù)留一點(diǎn)時間。”

預(yù)防遲到有哪些“小妙招”

對李薇而言，出門前的準(zhǔn)備工作是導(dǎo)致她遲到的主要原因，“發(fā)現(xiàn)之后，我現(xiàn)在都會提前一天收拾好行李，絕對不會當(dāng)天再準(zhǔn)備，這樣也可以避免匆忙出門忘帶東西”。另外，她覺得提前查好出行路線也有助于按時抵達(dá)目的地，“出門可能會遇到周末地鐵班次比較少或者其他突發(fā)情況，要預(yù)判好這些可能的因素，多預(yù)留一點(diǎn)時間”。

為了給計劃好的事情預(yù)留充足時間，李林覺得可以在準(zhǔn)備階段定一個“鬧鐘”提醒自己，“這個鬧鐘不一定是‘鬧鈴’，也可以是一首5分鐘的歌曲，這樣在化妝或進(jìn)行其他不方便看時間的準(zhǔn)備時，也可以有一個大致的時間概念”。同時，她也會提前查詢一些路線攻略，“比如從地鐵的哪個門下車進(jìn)站更快、應(yīng)該乘坐哪個扶梯離入口更近等”。

申遠(yuǎn)秀則認(rèn)為要不遲到，主要還是要培養(yǎng)時間觀念，“可以從最日常的小事做起，比如說每天提前5-10分鐘到達(dá)上班地點(diǎn)”。在她看來，盡管一開始可能因為要考慮各種影響因素多花一點(diǎn)思考時間，“但熟悉之后會發(fā)現(xiàn)思考的過程越來越短，養(yǎng)成習(xí)慣后，做其他事情也能按時到達(dá)”。

哪些方法能夠幫助大家更好地為計劃好的事項預(yù)留時間？調(diào)查中，74.3%的受訪者建議提前查好路線和交通狀況；64.0%的受訪者認(rèn)為需要從小事開始培養(yǎng)自己的時間觀念；53.1%覺得應(yīng)該提前一天準(zhǔn)備好包、證件等所需物品。其他還有：使用日歷或待辦事項App設(shè)置提醒(47.0%)、設(shè)置多個鬧鐘提醒(42.2%)等。

受訪者中，男性占44.8%，女性占55.2%。生活在一線城市的占35.5%，二線城市的占33.6%，三四線城市的占21.7%，縣城或城鎮(zhèn)的占7.4%，農(nóng)村的占1.8%。

(除申遠(yuǎn)秀外，受訪者均為化名)