北京
5月26日，來自歐洲、澳洲、泰國三大核心市場的80余位馬自達經(jīng)銷商代表及當?shù)劁N售公司代表專程到訪長安馬自達南京工廠，實地考察馬自達全球新能源整車出口中心的制造實力，深度體驗MAZDA EZ-6（海外版MAZDA 6e）與MAZDAEZ-60（海外版MAZDACX-6e）兩款全球戰(zhàn)略車型的全球化制造標準與工藝品質。馬自達株式會社副社長兼CFO Jeffery Guyton，馬自達汽車株式會社首席執(zhí)行董事、馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長中島徹，馬自達株式會社首席執(zhí)行董事、Mazda Motor Europe GmbH社長兼CEOMartijnten Brink，長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久、執(zhí)行副總裁王曉玲等陪同考察并與經(jīng)銷商代表舉行座談。
長安馬自達作為馬自達全球電動化的戰(zhàn)略支點，承擔著新能源產(chǎn)品的研發(fā)基地、制造基地、整車出口中心三大核心使命。此次來自歐、澳、泰三地的經(jīng)銷商代表齊聚南京，零距離觀摩中國智造的全球品質。中島徹表示，馬自達、長安馬自達以及全球經(jīng)銷商伙伴將“作為一個全球團隊，攜手為全球客戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務”，共同推動馬自達新能源戰(zhàn)略在全球市場的成功落地。
南京工廠：以全球統(tǒng)一標準打造世界級品質
作為馬自達海外最佳工廠之一和全球新能源整車出口中心，南京工廠嚴格執(zhí)行馬自達全球統(tǒng)一的制造標準，擁有國內領先的全自動化生產(chǎn)線：焊裝車間配備800余臺工業(yè)機器人，實現(xiàn)主體車身焊接100%自動化，焊接精度控制在±0.5毫米以內；總裝車間采用柔性化混線生產(chǎn)模式，可同時支持左舵/右舵、燃油/純電/增程等8款車型共線生產(chǎn)，關鍵工位裝配準確率達到100%。
考察過程中，經(jīng)銷商代表先后參觀了沖壓、焊裝、總裝工藝車間，近距離觀摩了兩款新能源車型的生產(chǎn)全過程。從每分鐘15次的全封閉、高速自動化沖壓線，到馬自達獨家的“匠涂工藝”，再到覆蓋132個關鍵工位的實時扭矩監(jiān)控系統(tǒng)，確保出口全球的每一款車型都達到馬自達全球統(tǒng)一品質標準，全流程的品質管控體系給經(jīng)銷商們留下了深刻印象。
三證齊發(fā) 中國智造獲全球主流市場認可
此次全球經(jīng)銷商考察前夕，長安馬自達又迎來新能源全球化進程中的又一里程碑。MAZDA 6e右舵車型正式獲得“歐盟WVTA、英國GBTA、澳大利亞ADR”三張整車型式認證證書，長安馬自達由此成為中國合資車企中首個同時獲得歐、英、澳三大主流市場準入認證的新能源品牌。
這三大認證體系是全球公認標準最全、門檻最高、技術壁壘最強的整車認證體系，覆蓋車輛安全、環(huán)保、性能、網(wǎng)絡安全等全維度要求。認證過程中，長安馬自達先后完成主被動安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、電磁兼容等50余項嚴苛試驗，充分驗證了產(chǎn)品的全球化標準實力。此前，EZ-6憑借突破性的“新優(yōu)雅主義”魂動設計美學，成功斬獲“2026世界年度設計車大獎”，成為中國合資新能源首款獲此殊榮的車型；EZ-60則一舉包攬德國紅點、iF、美國IDA世界三大設計賽事大滿貫，累計斬獲8項全球頂級設計大獎，成為全球唯一獲此殊榮的中國制造SUV。
雙車出海 構建全球化新能源產(chǎn)品矩陣
依托南京工廠的全球制造能力和馬自達遍布全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，長安馬自達正加速推進新能源產(chǎn)品的全球布局。目前，MAZDA 6e已出口至歐洲多個國家和地區(qū)，憑借卓越的設計、安全和駕控性能獲得了海外用戶的廣泛認可。今年，CX-6e也將率先登陸歐洲市場，年內正式進入澳大利亞、新西蘭等市場，與MAZDA 6e形成覆蓋轎車、SUV的新能源產(chǎn)品矩陣，為全球用戶帶來兼具“人馬一體”駕控樂趣與全球標準品質的新能源出行體驗。
未來，長安馬自達將繼續(xù)深耕新能源全球化布局，充分發(fā)揮中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以全球統(tǒng)一的研發(fā)、制造和品控標準，打造更多具有全球競爭力的新能源產(chǎn)品，向世界展示合資新能源的品牌實力。
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