河南
上個月，極氪001五周年紀(jì)念版正式限量開售時，我還專門聊過這款車。當(dāng)時我對它的一系列外觀細節(jié)改動和內(nèi)飾調(diào)整是相當(dāng)喜歡，可一看到限量發(fā)售的形式和三十多萬的售價，摸摸自己的錢包，確實只能望車興嘆。
結(jié)果誰能料到，新車上市短短四天直接就被搶購一空，甚至還有網(wǎng)友問我后續(xù)會不會追加名額。當(dāng)時直接給我整不會了，合著看文章的朋友們個個都比搞自媒體的有錢，大家可真是太低調(diào)了。
5月27日吉利極氪官方正式宣布，此前已經(jīng)售罄的極氪001五周年紀(jì)念版，將于5月29日上午10點再次開啟限量加售。雖然官方這次并沒有披露具體的追加臺數(shù)，但按照之前的火爆程度來看，這次估計依舊得全憑手速。
作為一臺主打高性能圖騰的限量車型，這臺車最核心的賣點其實就是四個字：原廠合法改裝。冰川銀車漆搭配黑色撞色車頂，再加上紅底的五周年專屬車標(biāo)，開在路上的辨識度瞬間拉滿。
最吸睛的當(dāng)屬全套FR-LINE性能套件，包括能提供178kg下壓力的碳纖維尾翼、碳纖維后視鏡殼、22寸暗影黑鍛造輪轂以及Brembo六活塞紅色卡鉗，配合倍耐力P ZERO高性能輪胎，直接幫你省去后期折騰改裝的心力。
拉開車門，座艙里的戰(zhàn)斗氛圍同樣被烘托到了極致。黑紅拼色的麂皮絨性能座椅不僅帶有專屬的FR刺繡，還配備了主動側(cè)翼支撐功能，在激烈過彎時能把你的身體牢牢夾在椅背上。
在智能化和豪華感上，39.3英寸的AR-HUD、16英寸旋轉(zhuǎn)中控屏、高通驍龍8295芯片以及Zeekr AI OS 7系統(tǒng)通通都是標(biāo)配，車機流暢度大可放心。
最驚艷的是官方宣稱的“星空音樂廳”，擁有29個揚聲器的杜比全景聲音響系統(tǒng)，峰值功率直接堆到了4680W。再配合頭頂上帶有500顆可調(diào)星光的浩瀚星空頂以及10區(qū)獨立控光天幕，獵裝車竟然也有了浪漫氛圍。
新車基于全棧900V高壓架構(gòu)打造，搭載了雙碳化硅四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)峰值功率達到了驚人的680kW，換算過來就是925匹馬力。在這樣恐怖的動力催動下，這臺大車完成零百加速僅需2.91秒，最高時速可達280km/h。
三電系統(tǒng)方面，它搭載了103kWh麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航為680km。更重要的是它支持6C超快充，電量從10%充到80%僅僅需要10分鐘，喝杯咖啡的時間就能滿血復(fù)活，日常出行的補能效率極高。
新車原廠就標(biāo)配了德國KW高性能絞牙避震，這在過去往往是百萬元級硬核賽車才會見到的配置，同級別里除了它，就只有老大哥001 FR了。
這套避震支持16段回彈和12段壓縮阻尼的獨立調(diào)節(jié)，車身高度還能向下調(diào)35毫米。在實際駕駛中，普通版001的空氣懸架是在努力把路面的顛簸熨平，而這套避震則會把清晰的路感毫無保留地傳遞給你的屁股。
當(dāng)然代價也有，那就是日常通勤的舒適性會明顯下降，壓過個路面標(biāo)線你都能清晰感受到震動。它是一臺極度偏向硬核、追求純粹駕駛參與感的機器，而不是那種照顧全家老小出行舒適度的全能保姆。
說實話，在36.5萬這個價位段，這臺車不可避免地會面對小米SU7 Max或特斯拉Model 3高性能版這類強敵。但極氪001紀(jì)念版的定位極其獨特，獵裝造型帶來了3005毫米的軸距，后排和后備箱空間遠超傳統(tǒng)性能轎車。
如果你是一個追求極致駕控、喜歡跑山或跑賽道，同時又需要兼顧一定裝載能力的性能發(fā)燒友，那么在40萬預(yù)算以內(nèi)，它幾乎是獨一無二的選擇。
反之，如果你的主要用車場景就是城市上下班通勤、周末帶家人郊游，那么普通版帶空懸的001其實才是更明智、也更舒適的歸宿。
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