河南
快科技5月28日消息，今晚，比亞迪在深圳全球總部舉辦"敢為"智能化戰略發布會，董事長兼總裁王傳福宣布，即日起為城市領航輔助駕駛全面兜底一年——因輔助駕駛導致的交通事故，比亞迪全額賠付，不設上限。
王傳福在會上拋出一組數據：城市道路上只有不到2%的車輛具備城市領航功能，而使用率也僅約30%，70%的用戶不常用甚至不敢用。
他直言背后有三個根本問題：價格貴、不好用、不敢用。目前城市領航主要搭載在20萬以上車型，占比達80%，多數用戶根本體驗不到。
激光雷達硬件組合就要2萬到3萬元，部分品牌還需額外花3萬到6萬買斷軟件，相當于為智駕付了兩次錢。
針對價格門檻，王傳福宣布比亞迪開啟全民城市領航時代——全系所有車系均可搭載天神之眼B輔助駕駛及激光版，搭載天神之眼C的新車選裝價格統一為12000元，哪怕是海鷗也能擁有豪華車才有的智駕體驗。
王傳福直言，這個選裝方案已經是比亞迪的成本價。此前幾款可選裝天神之眼B的車型選裝率已突破60%，說明用戶對城市領航確實有需求。
不好用的問題則由天神之眼5.0來解決。此次升級涵蓋架構、傳感器、算法和數據全面更新，王傳福此前在會上演示時也展示了天神之眼5.0在城市復雜路況下的表現，反應更快、更果斷，被加塞的情況大幅減少。
最難的是"不敢用"。王傳福表示，用戶不敢用的根源是對技術沒有信心，"信心比黃金還寶貴"。如果說智駕和用戶之間是一場雙向奔赴，比亞迪已經用技術走了99步，還需要用戶邁出最后那一步。
為此，比亞迪在推出智能泊車安全兜底之后，再次率先承諾為城市領航全面兜底。
即日起，購買天神之眼A、B的新車用戶，自提車之日起享受為期一年的城市領航兜底——在城市領航期間，只要因輔助駕駛導致交通事故，比亞迪全額賠付本車應承擔的經濟損失，包括車輛維修費、第三方財產損失、人身傷害損失，不設上限。
老車主同樣受益：天神之眼A、B的老車主OTA升級到天神之眼5.0后，也可享有為期一年的城市領航兜底。
王傳福表示，通過兜底，比亞迪把技術自信變成用戶對城市領航的信心，輔助駕駛全鏈路可控，讓城市領航真正融入出行和生活，讓好技術人人可享、人人放心。
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