北京
MotoGP車手杰克·米勒直指座高裝置是導致約翰·扎科在加泰羅尼亞大獎賽事故中受傷的元兇。扎科在該站第二次起跑后的一號彎摔車，隨后接受了膝部手術，將缺席多場比賽。
米勒在穆杰羅賽道的媒體混采區沒有保留，這與其他幾位車手在新聞發布會上的謹慎形成了反差。弗朗西斯科·巴尼亞亞、馬爾科·貝澤奇和法比奧·迪·詹南托尼奧都表示，不認為座高裝置是近期頻發的一號彎事故的主因。貝澤奇說：“發車后的一號彎在任何賽車上都危險，MotoGP賽車比Moto2、Moto3更快，所以剎車非常困難，我不認為是因為這個裝置。”迪·詹南托尼奧也認為裝置并沒有帶來太大差異，因為所有人的裝備都差不多。
米勒的觀點則完全不同。這位普拉馬克雅馬哈車手解釋道：“我一直對座高裝置直言不諱。我認為第一彎之所以更加混亂，就是因為這個座高裝置。因為每個人都有了它，沒有人再擁有明顯優勢，結果大家幾乎同時到達第一彎。所有人都必須用異常的剎車力度，先讓后部恢復，再把前部從130毫米的行程中解鎖。”他進而分析扎科的那次事故：“你看扎科同前車的距離，先是縮小，然后穩定了一下，接著又縮小。這就是剎車反應不一致的表現，純粹是座高裝置的問題。”他還補充，巴塞羅那一號彎歷來就事故多發，高速接近讓這種裝置帶來的不穩定被進一步放大。
LCR本田車隊老板盧西奧·切奇內洛同天證實，扎科膝部手術后肯定需要“幾個月”來恢復，這意味著這位法國車手將錯過賽季中段的多場關鍵比賽。而座高裝置本身已確定將在本賽季結束后從MotoGP中淘汰，米勒的這番表態再次把技術規則與車手安全的議題推到了圍場中心。
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