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北京時間2026年5月28日上午,在天宮空間站“天和”核心艙,“神舟二十一號”乘組和“神舟二十三號”乘組舉行駐留工作交接儀式,“神舟二十一號”乘組指令長張陸向“神舟二十三號”乘組指令長朱楊柱移交了象征空間站指揮權的鑰匙。截至目前,“神舟二十一號”乘組已完成全部既定任務,即將返回地面。
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“神舟二十一號”任務是中國載人空間站工程第10次載人飛行任務,任務乘組采用老帶新的“二三三”組合,由第二批航天員張陸任指令長,搭配第三批航天員02武飛、03張洪章。其中張陸為航天駕駛員,此前執行過“神舟十五號”任務;武飛為航天飛行工程師,本次任務為首飛;張洪章為載荷專家,本次任務為首飛。
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在軌期間,張陸、武飛搭檔執行了3次出艙活動。兩次任務累加,張陸共執行了7次航天員出艙活動,成為中國出艙次數最多的航天員;武飛出生于1993年10月,于2025年12月9日晚至10日凌晨執行首次出艙活動,成為中國迄今最年輕的出艙航天員。
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不同于此前的駐留任務,本次任務經歷了一些特殊情況。11月上旬,在與“神舟二十號”乘組交叉駐留期間,對接于天和艙徑向端口的“神舟二十號”飛船舷窗被發現存在疑似由空間微小碎片撞擊產生的裂紋。經過分析研究,工程總指揮部決定“神舟二十號”乘組搭乘“神舟二十一號”飛船返回,并應急發射“神舟二十二號”飛船接替成為“神舟二十一號”乘組的任務飛船。
同時,為了提升載人飛船發射的綜合效益,“神舟二十一號”乘組延期駐留一個月,迄今已經升空飛行了近7個月,成為中國飛行時間最長的航天員乘組。
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“神舟二十二號”飛船為空間站階段“神舟”飛船第三批次產品首發船,而“神舟二十一號”飛船則為第二批次最后一艘飛船。對于“神舟二十一號”乘組而言,任務返回屬于“換裝”下行,需要熟悉改進后的儀表面板和優化后的飛船操作。與此同時,新批次飛船下行載貨空間是之前的3倍,下行貨運能力由此前的50千克提升至100千克以上,航天員可帶回更多的私人物品。
5月29日,“神舟二十一號”乘組將登上“神舟二十二號”飛船踏上返程之路。29日20時左右,搭載張陸、武飛、張洪章3名航天員的“神舟二十二號”飛船返回艙將通過傘降輔助降落在東風著陸場,最終完成一段特別的飛天之旅。屆時,“神舟二十一號”乘組的飛行時長將達到近210天,又將創造中國航天員乘組飛行時長新紀錄。歡迎回家!
作者:木蘭星舟
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