北京
一輛1979年款本田CR250R Elsinore越野摩托車日前在加州以無底價(jià)方式出售，僅限越野使用，附帶銷售單。現(xiàn)任車主透露，這輛車曾是前美國摩托車協(xié)會(huì)（AMA）職業(yè)越野賽車手、名人堂成員杰夫·斯坦頓的座駕，后來被收購并進(jìn)行了翻新，過去二十余年一直處于靜態(tài)展示狀態(tài)。
從公開信息看，這輛CR250R采用了紅色車身配同色車架的涂裝，搭載一臺(tái)紅色涂飾的247cc二沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速變速箱、腳啟動(dòng)桿和京濱化油器，左側(cè)配有膨脹室高位排氣。行走機(jī)構(gòu)為鋼絲輻條輪圈配D.I.D輪輞，前輪21英寸、后輪18英寸，包裹普利司通菠蘿胎，前懸掛為37毫米Showa正立式前叉帶黑色橡膠防塵套，后部為雙彈簧減震，后剎車使用全浮動(dòng)鼓式制動(dòng)。整車還配備了黑色乙烯基座墊、車身同色高置擋泥板、前后號(hào)碼牌、加強(qiáng)橫桿車把和側(cè)支。
賣方明確表示，該車在現(xiàn)任車主手中未曾啟動(dòng)，總行駛里程不詳，目前僅作為靜態(tài)展品。翻新后的細(xì)節(jié)包括紅色外觀、黑色橫桿車把、前鼓剎和后全浮鼓剎等配置，呈現(xiàn)出一臺(tái)經(jīng)典競(jìng)技機(jī)器的原始狀態(tài)。一同展示的照片中，還有該車與杰夫·斯坦頓的合影，進(jìn)一步關(guān)聯(lián)了這段賽車血統(tǒng)。
作為一輛沒有產(chǎn)權(quán)證書、僅憑銷售單過戶的藏品級(jí)越野車，這輛Elsinore以零底價(jià)起拍的方式尋找下一個(gè)收藏者。對(duì)于關(guān)注經(jīng)典越野賽車文化的愛好者來說，它更像是一件純粹的體育遺產(chǎn)——一輛由名人堂車手親手傳遞、見證了越野黃金年代技術(shù)的二沖程單品，如今正靜候下一段故事。
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