意大利與加拿大國際試飛員學(xué)院（ITPS）合作，在北美組建首支民營列奧納多 M-346 高級教練機隊。這批戰(zhàn)機部署于安大略省北灣市國際戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心，專門用于培養(yǎng)四代、五代機飛行員。

2026 年 5 月 26 日雙方正式簽署合作協(xié)議。當(dāng)前北約多國批量列裝 F-35、“陣風(fēng)”、“臺風(fēng)”、“鷹獅” 等戰(zhàn)機，飛行員缺口持續(xù)擴大，加拿大也借此成為全新的跨國航空戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練樞紐。

本次采購 6 架第 20 批次 M-346 教練機，將淘汰老舊的陪練機型，啟用專業(yè)化數(shù)字化先導(dǎo)戰(zhàn)斗機訓(xùn)練系統(tǒng)，高度復(fù)刻現(xiàn)代空戰(zhàn)環(huán)境。該機配備電傳飛控、機載戰(zhàn)術(shù)模擬系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈任務(wù)推演功能，座艙布局完全對標(biāo)五代機標(biāo)準(zhǔn)。

依托這款機型，ITPS 可開展高階戰(zhàn)術(shù)培訓(xùn)，既能減少一線主戰(zhàn)戰(zhàn)機的損耗，也能縮短飛行員轉(zhuǎn)入作戰(zhàn)中隊的換裝周期。

2026 年 5 月 26 日，加拿大國際試飛員學(xué)院與意大利列奧納多公司簽約，采購 6 架第 20 批次 M-346 高級噴氣教練機，同時保留增購 6 架的選擇權(quán)。這也是加拿大境內(nèi)首支由民營企業(yè)運營的現(xiàn)代化雙發(fā)跨音速先導(dǎo)教練機隊。

戰(zhàn)機計劃自 2029 年起陸續(xù)投入使用，部署在安大略省北灣市國際戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心。目前該中心已為十余支空軍提供戰(zhàn)術(shù)航空訓(xùn)練服務(wù)，累計培訓(xùn)過 29 個國家和地區(qū)的航空人員。

此前該機構(gòu)主要使用經(jīng)現(xiàn)代化改裝的 L-39 “信天翁”、霍克獵人 T.7、L-29 “海豚” 等老式機型，并搭配機載模擬系統(tǒng)與實景 - 虛擬 - 構(gòu)造一體化訓(xùn)練平臺。本次引入 M-346 后，將迎來專用四代、五代機飛行員訓(xùn)練裝備。

ITPS 現(xiàn)已配備 F-16C、F/A-18、F-35、AH-64 以及五代機專用模擬器，可融入戰(zhàn)術(shù)任務(wù)推演體系。如今北約各盟國戰(zhàn)機規(guī)模擴張速度，已超出原有飛行員培訓(xùn)體系的承載能力，此次采購正是為應(yīng)對激增的高級戰(zhàn)機飛行員培養(yǎng)需求。

戰(zhàn)機交付與列裝工作從 2029 年啟動，全部部署至北灣國際戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心，而非該學(xué)院位于安大略省倫敦市的校區(qū)。合同金額未對外披露，若執(zhí)行全部增購選項，這里將成為全球規(guī)模最大的民營 M-346 機隊之一。

這是該訓(xùn)練中心自 2001 年成立以來，規(guī)模最大的一次戰(zhàn)術(shù)機隊擴充，也標(biāo)志著訓(xùn)練模式轉(zhuǎn)型：從利用老舊機型充當(dāng)假想敵，升級為具備專業(yè)先導(dǎo)戰(zhàn)斗機訓(xùn)練能力。

列奧納多公司此前競標(biāo)美軍 T-X、T-100 教練機項目失利，此次合作也幫助其進一步開拓北美航空戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練市場。目前 ITPS 共運營約 28 架各型飛機，承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、試飛教學(xué)與技術(shù)保障等任務(wù)。

該學(xué)院現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)噴氣機大多研發(fā)于上世紀(jì) 50 年代末至 70 年代初，僅通過加裝數(shù)字化航電、多功能顯示器、機載模擬系統(tǒng)與手不離桿操縱系統(tǒng)，模擬現(xiàn)代戰(zhàn)機座艙環(huán)境。

其中 8 架 L-39 教練機升級了導(dǎo)航系統(tǒng)、任務(wù)回放設(shè)備與平視顯示器；3 架霍克獵人 T.7 則作為五代機假想敵平臺，加裝戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈、加密通信設(shè)備、威脅模擬軟件與電子戰(zhàn)模擬系統(tǒng)。

除實機訓(xùn)練外，學(xué)院依托實景 - 虛擬 - 構(gòu)造一體化體系，將 F-16C 第 50 批次、F/A-18、F-35、AH-64 及五代機測評模擬器組網(wǎng)，讓參訓(xùn)飛行員可與虛擬威脅、計算機生成兵力開展對抗訓(xùn)練。

引入 M-346 之后，該院正式告別 “改裝老機型當(dāng)陪練” 的模式，全面轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化數(shù)字化戰(zhàn)機訓(xùn)練體系。M-346 的技術(shù)起源可追溯至上世紀(jì) 90 年代意大利馬基公司與俄羅斯雅克設(shè)計局聯(lián)合開展的雅克 / AEM-130 項目，后續(xù)雙方拆分，各自獨立完成機型研發(fā)。