北京
第七代寶馬3系進入退市倒計時。全新G50車型已經亮相預告，意味著現款G20世代即將告別。就在停產前夕，寶馬給這款運動轎車追加了一套暗夜風格裝飾件，同步適配旅行版G21，讓車內外多了一層黑化處理。
這套暗夜套件并非全系開放。在歐洲市場，只有選擇M運動版車型的消費者才能加裝，具體涉及M340i和M340d兩個版本。換句話說，普通版的3系車主無法通過選裝獲得這些黑色元素，門檻直接劃到了六缸性能型號上。
從外觀來看，套件在細節上做了強化對比。雙腎格柵換成高亮黑，排氣尾嘴采用黑鉻材質，大燈也加入熏黑裝飾，而紅色剎車卡鉗刻意形成視覺反差。車身顏色沒有限定寶石青，買家可以在該車現有的漆面選項中自由搭配。內飾同步調整，碳纖維儀表臺飾板與帶有M三色縫線的安全帶，讓座艙的運動感更突出。以圖中M340i旅行版為例，這套暗夜套件在德國市場的選裝費用為2500歐元，按當前匯率約合19752元人民幣。
即便對即將停產的3系不感興趣，這套黑化外觀同樣出現在其他六缸車型上。4系四門轎跑的M440i、M440d，以及純電車型i4 M60，都支持選裝。值得注意的是，純電版4系四門轎跑也進入了產品末期。相關消息顯示，受不同地區市場規劃影響，該車將在2026年末至2027年初陸續停產。官方目前尚未正式宣布，但整個G26車系，不止i4，可能都會逐步退出。
燃油性能車的命運也在變化。接替i4的純電i3轎車已經正式亮相，第八代3系會在未來數月內首發，隨后在丁格芬工廠投產。現款M340i將被動力更強的M350版本取代，而柴油版M340d大概率不會推出繼任車型。對于那些看重旅行版實用性的用戶，寶馬預告了下一代3系旅行版的純電版本，內部代號NA1。與此同時，搭載汽柴油動力的G51燃油版旅行車也已在規劃中，新一代3系旅行車最早可能在2027年正式發布。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
