2026年以來，大型SUV市場越來越火爆，此前只有問界、理想等少數品牌涉足，但現在陸續出現了大量的挑戰者（參數丨圖片）。這些車型一般定位于各個品牌的旗艦車型，為用戶帶來了多樣化的優質選擇，智己LS9和問界M8都是其中比較有代表性的。

智己LS9 2026款66 Ultra售價為36.28萬元，而3月份上市的問界M8 2025款增程Max版 53.4kWh五座版（896線激光雷達）售價為36.98萬元，兩款車售價比較接近，都面向高端用戶，那么哪一款車更值得入手呢？

智己LS9

智己LS9 2026款66 Ultra在外觀設計上延續了家族化的游艇美學理念，與許多競品追求鋒利折線的思路不同，LS9更注重曲面光影的流動感，矩陣式LED大燈搭配車頂露營燈的設計增添了幾分硬派越野的神韻，隱藏式門拉手與低風阻輪轂的配合讓這臺大家伙的風阻系數控制得相當出色。

尺寸方面，智己LS9長寬高為5279×2000×1806mm，軸距達到3160mm，整備質量為2695kg，后備箱容積372L，這樣的數據讓它在同級中屬于名副其實的“大塊頭”，車長超過5.2米的體量配合六座布局，為全員提供了十分寬裕的乘坐空間。

內飾方面，LS9采用了科技與豪華深度融合的設計風格，半苯胺真皮與實木飾板的搭配讓座艙質感細膩且觸感溫潤，27.1英寸中控屏集成了儀表功能，15.6英寸副駕娛樂屏與21.5英寸后排折疊屏幕構建起多屏交互的信息格局，全車座椅標配加熱通風，頂配帶4D機械座椅按摩，進一步提升了乘坐舒適度。

智能座艙層面，智己LS9全系標配高通驍龍8295P芯片，依托30TOPS的算力支撐構建起“五屏聯動”的智能座艙系統，搭配IM AIOS操作系統與語音助手“小智”，支持連續對話與多意圖識別，能夠同時處理多項操作指令，CarPlay與HUAWEI HiCar互聯功能的加入進一步拓展了車機生態。

輔助駕駛方面，智己LS9全系標配520線高精度激光雷達及英偉達Thor高性能計算平臺，搭載Momenta飛輪大模型作為高階輔助駕駛算法核心，支持城市領航輔助、高速領航輔助及全場景自動泊車等全功能應用，感知距離最遠可達300米，硬件能力符合L3級輔助駕駛標準。

動力系統部分，智己LS9 66 Ultra搭載1.5T增程器配合前后雙電機四驅系統，官方0-100km/h加速時間為4.9秒，配備66kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航里程為402km，綜合續航可達1508km，油電綜合折算能耗僅2.81L/100km，加注92號汽油即可，兼顧了性能輸出與燃油經濟性。

底盤操控是智己LS9的一大核心亮點，全系標配靈蜥數字底盤3.0，前雙叉臂式獨立懸架配合后多連桿式獨立懸架的結構提供了扎實的機械基礎，最引人注目的是全系標配雙向24度后輪轉向系統，最小轉彎半徑僅4.95米，讓這臺車長超過5.2米的SUV在狹窄路段掉頭時極為靈活，雙腔閉式空氣懸架搭配智能電控阻尼調節，高速過彎不側傾、碎石路面不顛簸，真正實現了“大而不笨”的操控體驗。

問界M8

問界M8 2025款增程Max版在外觀上延續了鴻蒙智行家族化的設計語言，貫穿式大燈點亮時宛如璀璨星河，配合封閉式前臉營造出極具辨識度的科技美學姿態，車身側面線條流暢優雅，飽滿的造型配合大尺寸輪轂盡顯力量感，整體設計穩重而大氣。

尺寸方面，問界M8長寬高為5190×1999×1795mm，軸距達到3105mm，整備質量為2640kg，稍小于智己LS9的參數反映在視覺上就是更為緊湊的觀感，但3105mm的軸距放在同級別中也依然屬于優秀水準。

內飾方面，問界M8采用雙環抱式設計，搭配NAPPA真皮、超纖麂皮車頂及木紋飾板，兼具層次感和豪華感，座艙提供白沙杏、赤茶橘等多種配色可選，大面積軟質包裹與菱形格座椅進一步強化了座艙的溫馨屬性與品質感。

智能座艙層面，問界M8搭載HarmonyOS 4車機系統，配備12.3英寸儀表屏、15.6英寸中控屏及16英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏架構，支持三指滑屏多任務流轉，AI助手小藝依托盤古大模型實現自然語義深度交互，后排32英寸電動升降投影幕布的加入更將座艙從交通工具升級為移動娛樂空間。

輔助駕駛是問界M8的核心賣點，該車型全系標配896線雙光路圖像級激光雷達，目前是全球量產規格最高的激光雷達，具備超高清、超遠距、超精準三大核心優勢，配合38個全場景高精度傳感器與華為乾崑ADS 4.1智駕系統，在高速領航、城區領航、擁堵跟車、加塞規避以及全場景自動泊車等功能上表現成熟穩健。

動力系統方面，問界M8增程版搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機組成的電動四驅系統，電動機總功率392kW，系統綜合扭矩598N·m，官方0-100km/h加速時間為5.2秒，配備53.4kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航里程為310公里，滿油滿電綜合續航可達1526公里，兼顧了日常通勤零油耗與長途出行無焦慮的雙重需求。

底盤操控方面，問界M8基于華為途靈平臺打造，采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合，全系標配閉式雙腔空氣懸架和連續可變阻尼減振器，支持5檔高度調節和自動調節阻尼，配合魔毯功能通過前視攝像頭預判路面顛簸提前調整懸架阻尼，既能在過彎時抑制側傾、提升操控精準度，又能過濾路面顛簸、保障乘坐舒適性。

同時，智能車身協同控制系統能夠對驅動、制動、轉向、懸架進行中央協同控制，讓整車動態表現更為從容穩健。

若你是 “城市漫游家”，癡迷 4.95 米轉彎半徑的靈活、402km 純電續航的低成本通勤，智己 LS9 會是你的移動觀景臺。

若你是 “智慧出行派”，信奉華為 ADS 4.1 的全場景安心、鴻蒙座艙的無縫流轉，問界 M8 就是你的智能搭檔。