上海
5月25日，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶貿(mào)易有限公司與東海安和有限公司（EGPN）以視頻形式簽訂了2艘50000噸MR型油化船建造合同。
東海安和總裁張?jiān)疲写Q(mào)易船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇以及中船澄西相關(guān)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式。
50000噸MR型油化船是中船澄西自主研發(fā)的高技術(shù)、高性能船型，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。設(shè)計(jì)載貨量大、裝載能力強(qiáng)，可同時(shí)裝載多種不同貨品。同時(shí)在環(huán)保方面，其排放滿足國(guó)際海事組織T3要求和船舶能效指數(shù)第三階標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘47000-51000載重噸MR型成品油船新造船價(jià)格約為5100萬美元（約合人民幣3.46億元），略高于去年同期的4850萬美元。
據(jù)了解，東海安和是由東海運(yùn)輸香港有限公司和安和航運(yùn)有限公司于2014年12月在香港合并成立的專業(yè)航運(yùn)公司。公司是集國(guó)際航運(yùn)、船舶交易、礦山貿(mào)易、船隊(duì)運(yùn)營(yíng)為一體的綜合性航運(yùn)企業(yè)，依托自有干散貨船隊(duì)和液貨船隊(duì)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的船舶運(yùn)輸服務(wù)及海上物流解決方案，業(yè)務(wù)涵蓋多種載重噸船型、多種類型散貨液貨、多條國(guó)際航線。
東海安和常年運(yùn)營(yíng)好望角型、巴拿馬型、靈便型干散貨船舶和成品油船、多用途化學(xué)品船等各類型船舶30余艘，其中自有船舶（含干散貨船舶和液貨船舶）近20條，總運(yùn)力達(dá)126萬載重噸，船隊(duì)規(guī)模位居前列，能夠滿足海內(nèi)外客戶的各種運(yùn)輸需求。是中國(guó)最專業(yè)的遠(yuǎn)洋海運(yùn)船隊(duì)之一。公司在全球范圍內(nèi)承運(yùn)糧食、礦石、煤炭等大宗商品貨物，并成功進(jìn)入成品油和化學(xué)品等液貨運(yùn)輸領(lǐng)域，航線遍及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)覆蓋全球大多數(shù)港口。
進(jìn)入2026年以來，中船澄西新接訂單成果斐然，不僅在成熟船型領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，更在新船型承接上實(shí)現(xiàn)重要突破。下一步，公司將繼續(xù)錨定“雙過半”目標(biāo)，以?shī)^發(fā)有為的姿態(tài)，為全年目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)聚力沖刺。
不含最新訂單在內(nèi)，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前中船澄西手持訂單共計(jì)99艘691.7萬載重噸，其中散貨船68艘、多用途船16艘、油船13艘、集裝箱船2艘，交船期排至2030年。
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