陜西
近日，中國汽車性能車領域迎來歷史性突破。領克旗下領克03（參數丨圖片）+ TCR賽車正式通過WSC（世界賽車咨詢公司）官方技術認證，成為全球首臺中國品牌量產的TCR賽車，并獲得了參與全球TCR賽事的準入資格。這一認證不僅是對領克賽車技術的權威認可，更標志著中國品牌打破了外資品牌在頂級房車賽車領域長達數十年的壟斷。
WSC作為TCR技術規則的唯一制定者，其認證標準以嚴苛著稱。任何希望參加TCR世界巡回賽及各國系列賽的賽車，都必須通過其技術檢驗。領克03+ TCR賽車的認證過程，是在廣東肇慶由WSC海外官方認證官親自監督，通過領克03+量產車與領克03+ TCR賽車的同臺對比驗證完成。認證的核心在于關鍵部件溯源，即賽車的發動機、車身等核心部件必須來自原廠量產車型，各零部件需由WSC登記在冊。
更具戲劇性的是，正因為領克03+ TCR賽車展現出了超群的實力，WSC在認證后對其施加了全賽場最嚴苛的BoP（性能平衡）限制。這套專門針對領克03+ TCR賽車的限制方案包括：動力被壓制至標準動力的97.5%、強制增加30kg配重、離地間隙被調高至90mm。在賽車運動中，BoP的目的是為了平衡不同賽車之間的性能，保證比賽公平。越是強大的賽車，受到的BoP限制就越嚴格。WSC對領克03+ TCR賽車的特殊關照，從反面印證了這款基于領克03+打造的賽車，其原始性能已經強大到需要規則來束縛。
領克03+量產車與領克03+ TCR賽車的緊密聯系，通過這次WSC認證得到了實證。從共享的CMA基礎模塊架構，到同源的Drive-E系列發動機技術，領克03+系列真正實現了賽道技術向民用車的下放。此次獲得WSC認證，不僅是領克品牌的高光時刻，更是中國汽車工業從制造走向創造，并開始引領國際賽事技術標準的有力證明。
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