汽勢Auto-First｜周光軍

最新上市的MG 4X“牌”場不小，外場不同顏色的MG 4X一字排開，入場時(shí)的MG百年歷史長廊“長又長”，內(nèi)場偌大的“X”惹人注目，這種時(shí)間感和空間感似乎只有MG才能給到。

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清陶動(dòng)力、寧德時(shí)代、博世、ZF、地平線、OPPO、火山引擎，MG 4X的供應(yīng)鏈多是世界500強(qiáng)的頂尖供應(yīng)商，在MG 4X面前“牌牌做”，MG 4X的“牌”型很好。

說MG 4X的產(chǎn)品力有“牌”面，因?yàn)槭菨M分發(fā)車。

這也滿分，那也滿分。電池滿分，滿在起步510公里半固態(tài)電池，10萬內(nèi)唯一610公里寧德時(shí)代電池，電池的靠譜體現(xiàn)在MG的40萬臺零自燃上；空間滿分，滿在超過2.7米的軸距，妥妥的小車大空間，而且配備同級唯一的女王（參數(shù)丨圖片）副駕；操控滿分，滿在9萬級唯一后驅(qū)加五連桿的獨(dú)立懸掛；智能化滿分，滿在OPPO智慧車載+豆包AI+地平線智能輔助駕駛的生態(tài)鏈；顏值滿分，滿在白色、米色、藍(lán)色、灰色、紫色等顏色上的琳瑯滿目，總有一款車色對味兒。

說MG 4X的價(jià)格有“牌”型，因?yàn)槭菄放坪陀脩粜枨蟆稗D(zhuǎn)”。

四款車型，9.28萬元的起步價(jià)，最高10.98萬元的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)，同級性價(jià)比的王炸，說是10萬元級最優(yōu)解恰如其分。品牌和用戶是MG的一體兩面，產(chǎn)品為用戶打造，品牌為市場塑造。用戶需要好價(jià)格、好產(chǎn)品、好操控、好動(dòng)力，好智能、好續(xù)航，MG 4X從產(chǎn)品力上統(tǒng)統(tǒng)給到，這種給到叫給力，不僅符合預(yù)期，更是給到超越預(yù)期。

說MG 4X是同級別的“大滿摜”，因?yàn)樽x懂了新汽車的新，貴在“含新量”，新在最大滿足用戶的“需求量”。

上汽乘用車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張亮說，一定要做好基礎(chǔ)項(xiàng)和必選項(xiàng)。

他強(qiáng)調(diào)，我們2022年推出首款MG4時(shí)主打“好看、好用、好開”，如今這些與安全、可靠、實(shí)用、耐用一樣，已是所有產(chǎn)品必須做到的基礎(chǔ)項(xiàng)，MG和榮威都要達(dá)標(biāo)。

而MG的必選項(xiàng)：一是品牌保持年輕、時(shí)尚、潮流；二是以技術(shù)平權(quán)和技術(shù)引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)平權(quán)。做好品牌必須服務(wù)好用戶。

事實(shí)上，北京車展上，MG4已讓10萬內(nèi)車型搭載VMC，不到8萬就能擁有座椅通風(fēng)加熱、按摩等配置，這正是用戶需求和時(shí)代帶來的體驗(yàn)平權(quán)。這些在MG4上的技術(shù)平權(quán)與體驗(yàn)平權(quán)，將在MG 4X上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

MG過五關(guān)斬六將，為用戶市場提供最優(yōu)解的差異化可選項(xiàng)，正在成為MG的新風(fēng)向。以MG 4X為例，半固態(tài)電池、OPPO智慧車載等核心技術(shù)，MG入門即享，別人的選配MG 4X標(biāo)配，再加入超越用戶期待的性價(jià)比，這種差異化特征，既是MG給行業(yè)發(fā)展帶來的推動(dòng)力，也是給用戶帶來的技術(shù)平權(quán)。

這種技術(shù)平權(quán)體現(xiàn)在，MG 4X上的這也唯一、那也唯一。9萬級唯一510km+半固態(tài)電池、唯一后驅(qū)+五連桿，10萬內(nèi)唯一610km+寧德時(shí)代電池、10萬級唯一滿配座椅、10萬級最強(qiáng)智能體驗(yàn)，名副其實(shí)的“10萬級新晉卷王”。

對MG來說，持續(xù)不斷做好“三項(xiàng)”，MG新能源轉(zhuǎn)型，百億投入，像模像樣。

張亮說，大牌無數(shù)的MG 4X做大牌，而不耍大牌。MG的“牌”場從來都是基于用戶的真實(shí)場景、真實(shí)需求出發(fā)，真誠貫穿從產(chǎn)品定義、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品營銷等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

張亮說，年輕、時(shí)尚、潮流是MG帶來的品牌感；半固態(tài)、OPPO智慧車載等，是MG用技術(shù)平權(quán)和技術(shù)引領(lǐng)所帶來的體驗(yàn)平權(quán)，價(jià)格上平權(quán)的真誠更是MG的必殺技；技術(shù)發(fā)展和長期投入則是MG品牌最大的護(hù)城河。

MG 4X既是大牌，更是潮牌。100多年來，它一直都是細(xì)分市場的弄潮兒，從來都是領(lǐng)潮者。作為中國人擁有的國際化品牌，MG是“墻內(nèi)墻外”皆香的品牌，無論是銷量，還是品牌張力，都是。

MG4和MG 4X組成的MG4家族，是MG銷量上量、品牌向上的拓路先鋒，MG4作為一款單一車型，連續(xù)8個(gè)月月銷過萬，在同級別的電車細(xì)分市場排名前三，在不分能源結(jié)構(gòu)的所有車型中排名前六，短時(shí)間內(nèi)成為年輕用戶之選的10萬輛現(xiàn)象級。MG 4X上市后，MG4家族家丁正旺，未來可期。

多啰嗦一句，MG 4X上市發(fā)布會選在杭州也藏著他們的“巧思”，零跑B10和吉利銀河E5都在杭州。

定位在品質(zhì)駕控純電SUV的MG 4X，就是沖著緊湊型SUV滿配標(biāo)桿來的，臺球中有個(gè)“爆桿”，還真別說，MG 4X有爆款相。