在紅海和胡塞武裝打了多年交道之后,美國海軍總算是被打疼了,開始痛定思痛計劃打造一支激光艦隊,以解決防空導彈不夠用、攔截成本太高的問題。
近日,據美國《軍事時報》網站報道,美國海軍作戰部長考德爾在向眾議院軍事委員會作態勢報告時,直接把高能激光武器提到了未來海軍核心戰力的高度,明確提出要用激光武器替代現有的動能攔截彈承擔艦艇末端防御任務,把驅逐艦上寶貴的垂直發射單元騰出來裝更多進攻性武器。
他強調,“定向能武器是未來海戰的關鍵組成部分,尤其是在彈道導彈防御和末段反導領域,現在這種用攔截彈打無人機的模式根本不可持續。驅逐艦上的垂發單元數量是固定的,多裝一枚防御彈就要少裝一枚進攻彈,每一個單元用來防空就意味著少一次遠程打擊的機會。”
相比于傳統防空導彈攔截模式,激光武器確實有很大的優勢,最突出的就是極致的成本優勢和持續作戰能力。
理論上,激光武器每次發射成本只要10美元,幾乎等于不花錢,哪怕連續發射幾百次也比不上一枚攔截彈的成本。而且,只要艦艇有足夠的電力供應,激光武器就能無限次攔截,不用像攔截彈那樣打一發少一發,不用擔心彈盡糧絕的問題。
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另外,激光以光速飛行,不需要計算提前量,指哪打哪,攔截小型高速目標的效率比導彈高得多。
要是真能實現全艦普及激光武器,美軍驅逐艦就可以把原本用來裝海麻雀、標準-2這些防空彈的垂發單元全部騰出來,多裝戰斧巡航導彈和高超音速武器,從現在攻防兼顧的多面手,變成專門負責遠程火力投送的進攻平臺,戰斗力至少能提升一倍。
值得一提的是,美軍的這筆賬,也不是憑空造出來的,而是在紅海交了幾十億美元學費才想明白的。自2023年巴以沖突爆發以來,也門胡塞武裝用成本只有幾千到幾十萬美元的自殺式無人機、反艦導彈頻頻襲擊紅海商船,美軍為了保護航道,被迫在紅海部署了多艘驅逐艦執行攔截任務,一打就是一年多。
去年1月,美國海軍自己公布了一組數據,在過去一年多的攔截行動中,美軍總共打了120枚標準-2、80枚標準-6、20枚標準-3和改進型海麻雀,外加160枚127毫米艦炮彈,總花費高達7.7億美元。
這種“用導彈打無人機”的交換比,就算是財大氣粗的美軍也扛不住。更麻煩的是驅逐艦的載彈量有限,一艘伯克級驅逐艦總共只有96個垂發單元,裝了防空彈就意味著要少裝進攻彈,真要是碰到高強度沖突,很可能攔截彈打光了都頂不住無人機蜂群的進攻,到時候整個艦艇就成了活靶子。而激光武器恰恰完美解決了這個痛點,只要電力夠,來多少無人機都能給打下來,根本不用心疼成本。
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不過話說回來,激光武器雖然性價比很高,但美軍想要短時間內打造出一支激光艦隊,也并不是很現實。
現階段,美軍所有現役水面艦艇,包括最先進的伯克3型驅逐艦,都沒有多余的電力來支撐高能激光武器的運行。早在2019年,時任海軍水面作戰主管羅恩·博克索爾就直言不諱地說,伯克3型驅逐艦的艦載發電機功率已經全部被AN/SPY-6防空反導雷達占滿了,根本沒有多余的電力余量供激光武器使用。
這也是為什么考德爾一直在國會強調,激光武器必須從下一代戰艦的龍骨設計階段就融入進去,不能像現在這樣臨時加裝。按照美軍的規劃,下一代核動力戰列艦和新一代護衛艦會專門設計大容量的綜合電力系統和散熱系統,從根源上解決激光武器的供電問題。
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但問題在于,美軍最快也要到2028年才會啟動下一代戰列艦的采購程序,就算一切順利,首艦交付入列也要等到2030年之后,要是中間再出現什么技術問題或者預算扯皮,說不定要拖到2035年以后才能形成戰斗力,遠水解不了近渴。
為了填補現役艦艇和未來激光艦隊之間的空白,考德爾也想了一個過渡方案,就是部署集裝箱式激光武器。該方案不需要對艦艇進行大規模結構改造,把激光武器、發電機、控制系統全部集成在標準集裝箱里,需要的時候直接吊到艦艇的甲板上,接通電源就能用,靈活性非常高。
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去年10月,美軍就已經在“布什”號核動力航母上測試過托盤式的30千瓦“蝗蟲”激光武器系統,效果還不錯,核動力航母的反應堆電力充足,完全能支撐激光武器的運行。不過,這套方案放到伯克級驅逐艦上還是有問題,伯克級的甲板空間本來就有限,放個集裝箱激光武器占地方不說,常規動力的供電還是跟不上,最多只能裝個小功率的激光武器應付一下小型無人機,攔截反艦導彈還是不夠用。
因此,如何在不影響艦艇航行、雷達探測、電子對抗等核心戰力的前提下,平衡電力分配、解決供電不足問題,成為當前美軍亟待突破的技術瓶頸。
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