北京
“去問(wèn)阿爾本，去問(wèn)塞恩斯——他們想?yún)⑴c這段旅程，這是我能給你最好的答案。”當(dāng)圍場(chǎng)的聲音開(kāi)始質(zhì)疑威廉姆斯是否還能留住自己的車手時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)詹姆斯·沃爾斯用這句話堵住了所有人的嘴。
質(zhì)疑并非空穴來(lái)風(fēng)。威廉姆斯在2025賽季制造商積分榜上從第五位跌至第八位，新規(guī)下的FW48賽車超重的問(wèn)題人盡皆知。一支下滑的車隊(duì)，兩位正值當(dāng)打之年的車手——在F1這個(gè)圈子里，接下來(lái)該發(fā)生什么，所有人都心知肚明。但沃爾斯不這么看，他的邏輯很直接：我要證明的，不是威廉姆斯現(xiàn)在有多快，而是威廉姆斯已經(jīng)不再是過(guò)去那支威廉姆斯了。
“過(guò)去的威廉姆斯遇到一個(gè)艱難的冬歇期，就會(huì)在后方苦苦掙扎。現(xiàn)在我要展示我們有能力打回前面去，有能力以極高的速率提升性能。”沃爾斯的語(yǔ)氣不是在畫(huà)餅。他強(qiáng)調(diào)這是對(duì)自己和董事會(huì)都很重要的事——證明車隊(duì)搭建起來(lái)的體系和基礎(chǔ)正在發(fā)揮作用。“車手們?cè)诤醯牟皇悄懿荒苓M(jìn)第三節(jié)排位賽，而是當(dāng)他們看到問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，身后的設(shè)施和組織有能力修復(fù)問(wèn)題、解決問(wèn)題。”他承認(rèn)車隊(duì)目前做得還不夠，但他確信這條路是對(duì)的。
行動(dòng)比言語(yǔ)更有說(shuō)服力。沃爾斯最近從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁凱倫、梅賽德斯和阿爾派連續(xù)挖來(lái)高層人才，其中最引人注目的是邁凱倫前首席運(yùn)營(yíng)官皮爾斯·錫恩。前邁凱倫車手塞恩斯對(duì)此給出了自己的背書(shū)：“冬歇期的掙扎讓我們清楚意識(shí)到，我們?cè)诙鄠€(gè)領(lǐng)域仍然未達(dá)到應(yīng)有的水平。我認(rèn)為車隊(duì)反應(yīng)非常快，著手解決問(wèn)題并引進(jìn)了一些關(guān)鍵人物。皮爾斯是我在邁凱倫時(shí)期就很熟悉的人，他會(huì)在生產(chǎn)線和運(yùn)營(yíng)層面帶來(lái)巨大的幫助。”這就是威廉姆斯目前的真實(shí)狀態(tài)：排名難看，問(wèn)題存在，但一支正在動(dòng)手修理自己的車隊(duì)，和一支只會(huì)沉淪的車隊(duì)，完全是兩碼事。
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