北京
Rivian開始向美國(guó)用戶發(fā)出R2電動(dòng)SUV的訂車邀請(qǐng)，同時(shí)準(zhǔn)備在6月9日啟動(dòng)試駕與首批交付。就在這個(gè)節(jié)點(diǎn)，美國(guó)環(huán)保署（EPA）恰好公布了該車的最終續(xù)航評(píng)級(jí)，讓R2在一組關(guān)鍵數(shù)據(jù)上，直接壓過(guò)了2026款特斯拉Model Y。
這組數(shù)據(jù)有點(diǎn)打臉：
? 續(xù)航：配備21英寸輪轂的Rivian R2 Performance全輪驅(qū)動(dòng)版，EPA續(xù)航330英里（約531公里）。而2026款Model Y全輪驅(qū)動(dòng)版為306英里。
? 效率：兩車的綜合MPGe（等效燃油經(jīng)濟(jì)性）都是105。但R2在城市路況的能效更高，比高速更省電。
? 體重：R2比Model Y重了約800磅（約363公斤），車身更高、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也更不占優(yōu)。可是續(xù)航反而多出24英里。
如果你想要20英寸全地形輪胎的R2，就得接受續(xù)航縮水——EPA成績(jī)307英里，綜合MPGe降到99。不過(guò)，這依然能和Model Y平起平坐，差距幾乎可以忽略。
預(yù)定流程上，Rivian已經(jīng)開始讓用戶在官網(wǎng)保存配置。老車主（R1持有者）能得到優(yōu)先交付排期，但公司會(huì)用抽選方式，從預(yù)訂用戶里挑一部分進(jìn)入早期批次。收到邀請(qǐng)后再下單，交付等待時(shí)間約在2到6周。
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