廣東
誰(shuí)還沒(méi)體驗(yàn)廣州白云站的智慧出行？
在這里坐網(wǎng)約車
再也不用“人車互找”了
一個(gè)簡(jiǎn)單的“掃一掃”“碰一碰”
就能精準(zhǔn)找到您的車
出行幸福感直接拉滿！
近日，廣州白云站P1停車場(chǎng)網(wǎng)約車候車區(qū)，一名旅客把手機(jī)貼在“碰一碰”上，隨后屏幕上彈出網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)界面。“粵Axxx已停入6-4車位。”很快，候車區(qū)內(nèi)響起播報(bào)聲。旅客高興地說(shuō)：“太方便了！高鐵不僅速度快，服務(wù)也很周到！”
廣州白云站日均旅客到發(fā)量11.8萬(wàn)人次，高峰到發(fā)25.2萬(wàn)人次，該車站人員流動(dòng)大，網(wǎng)約車需求較高。
國(guó)鐵廣州局始終聚焦乘客需求，從車內(nèi)乘車舒適度到出站換乘服務(wù)，全力打通乘客出行“最后一公里”。
近年來(lái)，隨著旅客數(shù)量增多，以往的網(wǎng)約車候車模式已經(jīng)無(wú)法較好地滿足旅客出行需求，廣州白云站于去年年底對(duì)網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
網(wǎng)約車智能候車系統(tǒng)將傳統(tǒng)“人車互找”模式升級(jí)為“車等人”模式。乘客可以通過(guò)掃描二維碼、使用“碰一碰”、車位查詢一體機(jī)等方式輸入網(wǎng)約車車牌號(hào)，獲取車輛的到站信息和車輛車位信息，利用小程序智能規(guī)劃路線前往。
此外，老幼病殘?jiān)械忍厥饴每涂梢灶A(yù)約就近專用車位，方便司機(jī)就近接客。
“以前打好了網(wǎng)約車，要去停車場(chǎng)甚至室外等著車來(lái)接，停車場(chǎng)環(huán)境悶熱、室外溫度太高，有時(shí)候還找不到車。有了這個(gè)系統(tǒng)，我可以坐在空調(diào)候車區(qū)等車。”乘客劉先生說(shuō)。
“這套系統(tǒng)用上了智能道閘、AI識(shí)別，還有專門(mén)的調(diào)度算法，就是為了讓旅客更方便地搭乘網(wǎng)約車，把出行的‘最后一公里’徹底打通。”該站白云客運(yùn)車間副主任李捷說(shuō)。
該系統(tǒng)投入使用后，旅客平均尋車時(shí)間縮短60%，高峰時(shí)段網(wǎng)約車周轉(zhuǎn)效率提升約30%。新系統(tǒng)的使用讓困擾旅客已久的“人車互找”焦慮成為過(guò)去，實(shí)現(xiàn)了“人在空調(diào)房坐、車在指定位置等”的省心體驗(yàn)。
為了讓大家更快上手
小編為大家整理了
超清晰的四步乘車攻略
乘車攻略
1
出閘機(jī)、打好網(wǎng)約車后，根據(jù)標(biāo)識(shí)去往P1、P2停車場(chǎng)。
2
到達(dá)網(wǎng)約車智能候車區(qū)，掃描墻上二維碼、使用“碰一碰”或使用查詢一體機(jī)，輸入網(wǎng)約車車牌號(hào)，點(diǎn)擊“一鍵找車”。
3
車輛到達(dá)后，候車區(qū)大屏幕、手機(jī)端會(huì)推送車位信息，候車區(qū)內(nèi)會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。
4
前往相應(yīng)車位上車。（小程序內(nèi)可點(diǎn)擊進(jìn)行導(dǎo)航）
小改變，大便利
科技賦能出行，細(xì)節(jié)彰顯溫度
他們用智慧打通出行“最后一公里”
讓旅客的每一段旅途
更安心、更舒心
中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心出品
策劃：劉涵
文字：記者 劉涵 通訊員 鄧穎
圖片：記者 劉涵 楊新飛 通訊員 張昭鳴
編輯：劉涵
審核：袁也
監(jiān)制：曾佳梅
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
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