北京
700馬力、611磅英尺扭矩，0-96公里/小時只需4.2秒。這些數(shù)字通常出現(xiàn)在超跑參數(shù)表上，但這回它們屬于一輛皮卡——Hennessey為GMC Sierra AT4量身打造的Goliath 700套件，直接把一臺越野工作車推入性能猛獸的領(lǐng)地。
原廠Sierra AT4標(biāo)配的是3.0升渦輪柴油直列六缸發(fā)動機，可在德州改裝商眼里，那臺機器“太過文明”。Goliath 700基于可選的6.2升V8構(gòu)建，加裝巨型機械增壓器，并配合空對水中冷器與帶黑色尾喉的不銹鋼貓背排氣系統(tǒng)，在5500轉(zhuǎn)/分時迸發(fā)700馬力，4200轉(zhuǎn)/分時傾瀉828牛·米扭矩。底盤同樣被重新雕刻：前部換上DBS組件和新的上控制臂，保留Multimatic DSSV減震器，再匹配20英寸輪圈包裹35英寸越野輪胎，既保證飛馳時的貼服，也扛得住野地的撕扯。
辨認(rèn)Goliath 700幾乎不需要眼力。鋼制前后保險杠、定制徽章、40英寸LED燈條和三英寸LED輔助燈、碳纖維尾門裝飾、電動腳踏板以及Hennessey防滑板，全部堆疊在車身上。車內(nèi)則點綴了全天候腳墊、編號銘牌和刺繡頭枕，并享受三年/3.6萬英里有限保修。同Hennessey其他作品一樣，它不是修修補補的升級，而是從骨子里的重造——這股勁頭，在品牌打造的Venom F5超跑和那些強化肌肉車上早已顯露無疑。
值得注意的是，一段對比視頻還展示過Hennessey旗下Demon 1700車型的輪上扭矩，甚至超越布加迪Chiron的曲軸數(shù)據(jù)。足見這家公司對動力的執(zhí)念從未降溫。GMC至今沒有正面迎戰(zhàn)Ram 1500 TRX和福特F-150 Raptor R的車型，但Goliath 700可能就是車迷能得到的最接近的答案——在能效至上的時代反其道而行，給一輛皮卡裝上讓猛禽側(cè)目的心臟。
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