IT之家 5 月 31 日消息,奕境汽車品牌總經理曾清林在 5 月 29 日凌晨發文談及了汽車輔助駕駛的“智駕險”。他表示,華為的乾崑智駕應該是行業最先做的,搭載華為乾崑智駕的各品牌(比如鴻蒙智行和嵐圖等),也是行業最先贈送免費一年的智駕險的。
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但最初,他并未理清輔助駕駛“智駕險”和“兜底承諾”之間的差異,誤以為比亞迪的“兜底承諾”也是一種免費的一年智駕險,從而引發爭議。隨后,他也在自己的微博中對“兜底承諾”進行了補充說明。
IT之家注意到,曾清林昨日再度發文談起“智駕險”和“兜底承諾”,稱自己特意請教了行業專家,他們表示兩種模式確實有差異。保險是法律概念,有法規監管限制。出現爭議后在事故判斷上(如:到底是智駕還是人為責任)有第三方監管和法律保護,具體責任和限額明確清晰,所以對外說法上客觀嚴謹。
比如搭載華為乾崑智駕的部分廠商,去年贈送的智駕險(包含泊車、城市 NOA、高速 NOA)最高賠償限額 300 或 500 萬,是指的單項賠償限額,不是無限制的。
曾清林也表示,友商這種兜底承諾的模式確實比較無邊界,突破傳統模式,獨一無二,點贊。他強調,只要是為了客戶好的事情,都應該鼓勵,都應該點贊。
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從評論區的討論可以確定,曾清林是為比亞迪剛剛推出的城市領航兜底點贊。
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據IT之家此前報道,比亞迪董事長兼總裁王傳福在 5 月 28 日晚宣布,比亞迪在繼智能泊車安全兜底后,再次率先承諾,為城市領航安全兜底 1 年。根據官方宣傳內容,天神之眼 A、B 的新車用戶,自提車之日起,可享受為期 1 年的城市領航兜底服務 —— 因輔助駕駛導致的交通事故,比亞迪將全額賠付應由本車承擔的經濟損失。
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