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“猴年馬月能通車?”——這是2026年5月15日,南部縣一位網民在問政平臺上,對盤龍大橋建設進度的無奈發問。這條簡短的留言,不僅揭露了一項拖延多年的民生工程,更折射出基層公共設施建設推進中的現實困境。
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根據網友的投訴,位于南部縣盤龍鎮的盤龍大橋,最初的計劃工期僅為三年。然而,時至該留言發布的2026年5月,工程已持續了整整五年,依然未能完工通車。
更讓當地居民感到失望的是,通車時間被屢次“爽約”:
最初承諾于2025年國慶節通車;
后改稱2026年春節前通車;
到了2026年5月,又傳出“五一”通車的說法。
然而,所有承諾最終都化為泡影。這位網友在留言中情緒激動地寫道:“純粹把我們這些老百姓逗起耍”。他同時指出,鄰近的謝河鎮正在修路,這進一步加劇了盤龍鎮居民的出行困難。
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圖片來源于網絡
2026年5月28日,項目負責單位——南部縣交通建設發展有限公司才正式作出回應。回復首先對項目“至今未通車”給居民帶來的不便表示了歉意。隨后,給出了一個頗為標準化的解決方案:
“目前我司已全面壓實各方責任,督促施工提速,加快橋梁試驗檢測,全力推進項目早日通車。”
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對于具體的通車日期,回復中并未給出明確時間表。該網友在次日(5月29日)對回復給出了“滿意”的評價,但其在評價欄中的文字卻充滿了諷刺:
“能看不能過,修不起就不要修,三年工期修5年,上億的工程天天磨洋工。”
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盤龍大橋的長期拖延,不僅僅是一個工程進度問題。它直接影響了嘉陵江兩岸盤龍鎮等地居民的正常生活和交通出行。尤其是在鄰近鄉鎮修路期間,本應承擔重要分流作用的盤龍大橋無法投用,無疑加劇了區域交通的“腸梗阻”。
這座總投資上億的大橋,從三年工期拖延至五年且仍未有明確的收尾時間,暴露了項目管理中可能存在的工期控制不力、承諾兌現不足等問題。官方回復中“壓實責任”“督促提速”等表述,也從側面印證了項目推進確實遇到了梗阻。
對于當地百姓而言,他們需要的并非復雜的解釋或流程,而是一座能夠安全、按時通車的橋,以及一份能夠被切實遵守的承諾。盤龍大橋究竟何時才能真正通車,依然是一個懸而未決的問號。
后續進展:截至本文發稿時,南部縣相關部門尚未公布盤龍大橋確切的最新通車時間。
綜合來源:問政四川
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