四川
沖繩嘉手納離福建海岸大概800公里，東風-15B飛過去不到8分鐘。關島安德森更遠，可東風-26射程剛好蓋住它。菲律賓剛讓美軍用的幾個新點，去年還在談，今年演習圖上就已經標進去了。不是我們想打，是這些地方本來就在射程里，現在連商業衛星都能看清跑道裂縫和油罐編號。
有人說“30分鐘癱瘓”，其實不是說導彈飛30分鐘，而是整個指揮鏈、起降系統、供油供電，在頭半小時里一層層垮掉。雷達先啞，接著跑道被子母彈打得全是坑，最后油庫一炸，整座機場就剩冒煙的殼。蘭德公司推演過，關島挨一輪后三天內，92%的飛機根本飛不起來。美國議員自己都寫信說：停在沒遮沒攔的停機坪上的F-35，基本等于廢鐵。
加固？關島只有3%的機堡能扛住鉆地彈，日本基地連15%都不到。攔截彈不夠用，年產不如戰時消耗的三分之一。菲律賓修基地要過議會，拖了兩年；澳大利亞輪換點連地下掩體都沒有；日韓連水泥怎么澆都要協商好幾年。冷戰那套“先投送、再加固”的老思路，早跟不上現在的精度和速度了。
分散部署聽著靠譜，可新基地批不下來，后勤一拉長，油和彈藥運一半就卡住。F-35B想短距起飛，得兩千多米硬質跑道，太平洋小島找不出幾塊平地。無人機看著靈活，結果起降點照樣要建，建了又成電磁干擾首選目標。存在，是為了讓人看見；可看見，就等于被鎖定。
第一島鏈這些基地，威懾力正在掉得比加固進度還快。美軍真正能用的，反倒是夏威夷、迭戈加西亞這種遠地方。臺海要是真出事，勝負不看誰炸得多，而看誰先把通信和雷達節點重新連上。
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