編輯|范輝

5月31日，據(jù)人民日?qǐng)?bào)消息，近日，江西省贛州市應(yīng)急管理局公布了《贛州瑞金濟(jì)廣高速“10·2”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。

報(bào)告顯示，2025年10月2日4時(shí)許，在江西贛州瑞金市境內(nèi)濟(jì)廣高速公路1408km+721m處，一輛小型轎車撞上一輛重型貨車，造成一起3人死亡的較大道路交通事故。

經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，贛州瑞金濟(jì)廣高速“10·2”較大道路交通事故是一起由粵SDH6395號(hào)小型轎車駕駛員分心駕駛，撞上因故障停于行車道內(nèi)的蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車所引發(fā)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故現(xiàn)場(chǎng)方位照片

事故發(fā)生經(jīng)過

2025年9月30日，紜毅運(yùn)輸（重慶）有限公司調(diào)度紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司所屬車牌號(hào)碼為蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車，由廣州車隊(duì)駕駛?cè)俗T某兵和曹某金駕駛該車前往江蘇省南通市裝載貨物，后運(yùn)往廣東省中山市。

10月1日2時(shí)40分，譚某兵和曹某金駕駛蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車從江蘇省南通市出發(fā)。

10月1日20時(shí)40分，蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車從滬昆高速贛浙梨園省際口進(jìn)入江西省，沿滬昆高速、濟(jì)廣高速往廣東方向行駛。

10月2日3時(shí)41分，駕駛?cè)俗T某兵駕駛蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車行駛至濟(jì)廣高速1408Km事發(fā)地點(diǎn)路段時(shí)，計(jì)劃超越右側(cè)行車道行駛的一輛貨車，在超車過程中車速逐漸下降并熄火停車，停放于左側(cè)行車道內(nèi)。譚某兵多次嘗試重新啟動(dòng)車輛未果，便電話聯(lián)系廣州車隊(duì)尋求解決辦法，并下車拾取路邊錐筒，在來車后方擺放了四個(gè)錐筒進(jìn)行警示。

9月30日22時(shí)45分，張某、張某華、姚某鳳三人駕駛粵SDH6395號(hào)小型轎車從濟(jì)廣高速贛粵牛埃石省界進(jìn)入江西省前往三清山景區(qū)旅游。

10月1日20時(shí)10分，粵SDH6395號(hào)小型轎車駛離望仙谷景區(qū)停車場(chǎng)，經(jīng)杭長高速、濟(jì)廣高速往廣東方向行駛。

10月2日3時(shí)8分，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車駛?cè)霛?jì)廣高速公路寧都東服務(wù)區(qū)，對(duì)車輛充電。

10月2日3時(shí)54分，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車駛出濟(jì)廣高速公路寧都東服務(wù)區(qū)，3時(shí)59分34秒，張某主動(dòng)激活智能駕駛輔助模式，并雙手脫離方向盤。

4時(shí)許，駕駛?cè)藦埬绸{駛粵SDH6395號(hào)小型轎車由北往南行駛至濟(jì)廣高速公路1408km+721m處時(shí)，車輛撞上因故障停于左側(cè)行車道內(nèi)，由駕駛?cè)俗T某兵駕駛的蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車，造成粵SDH6395號(hào)小型轎車車上3人死亡，兩車不同程度受損的道路交通事故。

事故直接原因

蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車駕駛?cè)俗T某兵駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛上道路行駛，車輛發(fā)生故障后停于高速公路行車道內(nèi)，未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志并及時(shí)報(bào)警，是造成此次交通事故的重要原因之一。

粵SDH6395號(hào)小型轎車駕駛?cè)藦埬常?strong>夜間使用“智能駕駛輔助”系統(tǒng)駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況并采取有效避讓措施，也是造成此次交通事故的重要原因之一。

事故車輛接觸照片

事故間接原因

紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司對(duì)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不到位，駕駛?cè)俗T某兵未掌握蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車主、副油箱切換操作技能，致使車輛因主油箱油料耗盡停于高速公路左側(cè)行車道內(nèi)。

紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司對(duì)蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)該車在高速公路行車道內(nèi)停車的情況，未提醒駕駛員規(guī)范設(shè)置警告標(biāo)志并報(bào)警處置。

處理建議

張某，粵SDH6395號(hào)車駕駛?cè)耍瑢?duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，因在此事故中死亡，免予相關(guān)處罰。

譚某兵，蘇K92240號(hào)重型半掛牽引車/浙AX236掛號(hào)重型集裝箱半掛車駕駛?cè)耍瑢?duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，司法機(jī)關(guān)已對(duì)其采取刑事強(qiáng)制措施。

邵某，紜毅紜慶（揚(yáng)州）運(yùn)輸有限公司法定代表人。未督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，未及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，使用存在重大安全隱患的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)；組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位，對(duì)事故負(fù)有責(zé)任。建議由贛州市應(yīng)急管理局依法給予行政處罰。

此外，對(duì)涉及事故有關(guān)公職人員3人，按干部人事管理權(quán)限，建議移交相關(guān)機(jī)關(guān)進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。

提醒：

“智駕”絕不是“自動(dòng)駕駛”

遇到施工路段、惡劣天氣及復(fù)雜路況

必須人工接管車輛

開啟“智駕”時(shí)

要雙手不離盤、視線不離路

嚴(yán)禁“脫手脫眼”、分心睡覺

延伸閱讀

新車遭殘疾車"四連撞"面目全非 上海阿姨承認(rèn)：故意的

近日

家住上海閔行區(qū)翔泰苑的郭先生

向記者求助

前幾天他剛買了1年多的轎車

在小區(qū)里被撞了

車身多處凹陷、車漆大面積刮花

定損費(fèi)用超過5000元

郭先生說

肇事者是同樓的一位殘障人士

對(duì)方還連續(xù)4次碰撞了他的愛車

2025年12月30日早上8點(diǎn)，郭先生收到愛車的報(bào)警推送，匆忙下樓查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身右側(cè)已是面目全非。

哨兵系統(tǒng)顯示，撞車人是同樓一位肢體殘疾的阿姨。小區(qū)公共視頻還原了整個(gè)過程：阿姨的殘疾車在正常駛出車位后又多次中途折返，調(diào)整角度后共計(jì)4次撞向郭先生的車，車輛被撞得左右搖晃。

新車遭殘疾車“四連撞”

經(jīng)上海道路交通事故物損評(píng)估中心鑒定，車損已超過5000元。律師指出，此行為可能涉嫌故意損害財(cái)物罪。

郭先生猜測(cè)

停車，或許是這一切的根源

郭先生去年6月搬到該小區(qū)租住，對(duì)停車情況并不熟悉。由于找不到車位，他偶爾會(huì)在晚歸時(shí)將車停在通道過夜。而車頭前方，就是這位阿姨停殘疾車的“專屬車位”。

郭先生解釋，自己停車時(shí)車頭稍微往前超了約50厘米，但“是不影響她的進(jìn)出的”。在場(chǎng)的保安也能證實(shí)車輛可以正常駛出。

然而，阿姨在第二天早上堅(jiān)持讓保安叫醒郭先生挪車，雙方爭(zhēng)執(zhí)了兩三次。當(dāng)晚，郭先生回來較晚，在前后無車位的情況下，再次停在了同一位置。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，郭先生停車的位置是物業(yè)為這位殘障阿姨專設(shè)的黃色禁停線區(qū)域。物業(yè)經(jīng)理表示，劃線已有七八年，是應(yīng)阿姨要求，經(jīng)“四位一體”商量后劃定的。

劃線區(qū)域位于一段寬度約6米的公共通道上，而殘疾車寬度僅為1米，理論上通行應(yīng)該比較寬敞。

殘疾車撞小車后離開

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這位阿姨所謂的“專屬車位”上豎著一塊寫有“無障礙停車位”的指示牌。但物業(yè)澄清，這是小區(qū)的公共車位，牌子是阿姨私設(shè)的。

阿姨放了無障礙停車位的牌子

物業(yè)經(jīng)理透露，阿姨原本停在其他地方，后來說不方便，就移到了現(xiàn)在的公共車位上，已有一年多時(shí)間。為了防止其他車輛占用，她“放了樁子，還放了殘疾人專用牌子，還放了路樁”。

翔泰苑居民區(qū)黨支部書記顧蓓霞表示，小區(qū)內(nèi)有七八輛殘疾車。社區(qū)起初為這位阿姨在樓下四米處的非機(jī)動(dòng)車棚內(nèi)安排了“無障礙車位”，但她表示距離太遠(yuǎn)。

社區(qū)起初為這位阿姨在樓下四米處的非機(jī)動(dòng)車棚內(nèi)安排了“無障礙車位”，但她表示距離太遠(yuǎn)

社區(qū)隨后挑選了更近的車位，即現(xiàn)在被劃禁停線的地方，但阿姨依然未認(rèn)可該方案，而是擅自將離自己樓棟最近的一處公共車位占為己用。

顧蓓霞承認(rèn)，社區(qū)曾制止過她私設(shè)車位的行為，“但因?yàn)樗旧硐Ｍ奖悖^(qū)這邊停車需求也還可以，周邊鄰里也沒有提出意見，我們也就默認(rèn)她停在這里了”。

圖為小區(qū)公共道路

碰撞事件發(fā)生后，郭先生非常心疼，而阿姨的態(tài)度卻非常強(qiáng)硬。她堅(jiān)稱：“我沒有故意撞，我已經(jīng)告訴你了，我不方便，這里位置是不是黃色禁停區(qū)？這是物業(yè)劃的！”

顧蓓霞證實(shí)，阿姨事后承認(rèn)故意撞擊，原因是“覺得蔚來車主的停車影響到她出行了”。

郭先生表示，自己與這位殘障阿姨并不認(rèn)識(shí)，搬來不久。他希望“小區(qū)管理，包括物業(yè)的管理更加的規(guī)范，包括小區(qū)內(nèi)殘疾人士的出行保障和關(guān)愛能夠在文字上得到體現(xiàn)”。

記者多次試圖與涉事阿姨溝通，但家中門鈴雖有人應(yīng)答卻遲遲無人開門，電話也關(guān)了機(jī)。

"哨兵"模式拍下的畫面

事件發(fā)生后，郭先生已報(bào)警處理，居委也組織了幾次調(diào)解。目前，這位殘障阿姨已意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。記者看到，阿姨的殘疾車已被停放在原先居委安排的非機(jī)動(dòng)車棚內(nèi)，私設(shè)的“無障礙車牌”也被挪走。

顧蓓霞表示：“現(xiàn)在阿姨這邊愿意向車主和解，我們居委這邊在搭平臺(tái)和郭先生這邊溝通。”阿姨也認(rèn)可了社區(qū)為她安排的車位，“所以機(jī)動(dòng)車位就空出來了，以后方便其他的車主來停放”。

對(duì)于禁停線能否停車的問題，顧蓓霞說：“后面我們?cè)佟奈灰惑w’協(xié)商包括和這個(gè)阿姨溝通，看看能不能這個(gè)位置再調(diào)整下。”

律師：殘疾車主或已觸及法律紅線

根據(jù)《民法典》和《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)定》，小區(qū)停車位的歸屬和使用有明確規(guī)則。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用。

針對(duì)無障礙停車位的使用，《上海市無障礙環(huán)境建設(shè)條例》規(guī)定：“無障礙停車位供肢體殘疾人駕駛或者乘坐的機(jī)動(dòng)車使用。”使用無障礙停車位的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在車輛顯著位置放置殘疾人車輛專用標(biāo)志或者提供肢體殘疾人憑證。

但《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設(shè)法》規(guī)定更為靈活：“在無障礙停車位充足的情況下，其他行動(dòng)不便的殘疾人、老年人、孕婦、嬰幼兒等駕駛或者乘坐的機(jī)動(dòng)車也可以使用。”

楊鄒華律師指出，像阿姨這樣故意損害他人財(cái)物，金額超過5000元可能涉嫌《刑法》第275條的故意損害財(cái)物罪。如果損害金額未達(dá)起刑點(diǎn)，按照新實(shí)施的《治安處罰法》，也可能面臨治安處罰。

楊鄒華律師認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是理順流程，將規(guī)章固定下來做好長效管理。小區(qū)內(nèi)殘疾車的管理目前缺乏相關(guān)法律規(guī)范，停車矛盾在停車?yán)щy的小區(qū)時(shí)有發(fā)生。

他建議建立規(guī)范流程：“可以讓殘疾車業(yè)主向‘四位一體’提出申請(qǐng)，然后共同劃定一個(gè)相對(duì)而言比較方便的區(qū)域。”根據(jù)《民法典》第275條，小區(qū)內(nèi)的道路屬于全體業(yè)主共有，所以在“四位一體”做出決策后應(yīng)通過業(yè)主大會(huì)流程，最終形成小區(qū)規(guī)范。

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