作為沃爾沃品牌電氣化轉(zhuǎn)型的集大成之作，EX90與ES90樹(shù)立了品牌為駕馭而生的豪華純電旗艦標(biāo)桿……

2026年5月29日，在第三十屆粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)上，沃爾沃汽車旗下北歐豪華純電旗艦SUV沃爾沃EX90（參數(shù)丨圖片）與北歐豪華純電旗艦轎車沃爾沃ES90正式上市，限時(shí)參考尊享價(jià)分別為45.99萬(wàn)元起與38.99萬(wàn)元起，并推出六大上市專屬尊享權(quán)益。

在沃爾沃汽車看來(lái)，“為駕馭而生”并非盲目追求參數(shù)的堆砌，而是回歸駕駛本源，讓每一次握住方向盤的瞬間，都能感受到得心應(yīng)手的高級(jí)駕駛質(zhì)感。承襲品牌源自北歐的純粹駕控基因，依托近百年的安全底蘊(yùn)、充沛的動(dòng)力性能與持久的超長(zhǎng)續(xù)航，沃爾沃EX90與ES90為用戶提供了全方位的駕駛信心，讓每一次出行皆從容在握。

沃爾沃EX90與ES90以提供穩(wěn)定、靈動(dòng)且充滿信心的駕駛體驗(yàn)為目標(biāo)，對(duì)動(dòng)力、底盤、制動(dòng)等核心系統(tǒng)進(jìn)行了深度開(kāi)發(fā)與精密調(diào)校。

動(dòng)力方面，兩款新車采用沃爾沃自研第三代電驅(qū)系統(tǒng)，顯著提升動(dòng)力功率，優(yōu)化能源效率。其中，沃爾沃EX90可實(shí)現(xiàn)4.2秒百公里加速，沃爾沃ES90可實(shí)現(xiàn)3.9秒百公里加速。在追求性能的同時(shí)，沃爾沃汽車更注重動(dòng)力輸出的線性與平順，通過(guò)將強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備與車身穩(wěn)定性的完美結(jié)合，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁而不激進(jìn)的駕駛質(zhì)感。

制動(dòng)方面，沃爾沃EX90標(biāo)配Brembo高性能制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)力分布均勻、響應(yīng)迅捷，百公里制動(dòng)距離低至35米。為了驗(yàn)證極限工況下的可靠性，車輛在阿爾卑斯山進(jìn)行了連續(xù)16公里、9%坡度的超長(zhǎng)下坡實(shí)測(cè)。結(jié)果顯示，制動(dòng)液溫度始終處于安全工作區(qū)間，有效規(guī)避了制動(dòng)熱衰減的風(fēng)險(xiǎn)，確保駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)依然有充足的駕駛信心。

底盤素質(zhì)是決定操控表現(xiàn)的關(guān)鍵。兩款新車采用了全鋁底盤，大幅削減簧下重量，賦予車身更輕盈的動(dòng)態(tài)反饋，使轉(zhuǎn)向更靈敏、過(guò)彎更利落。同時(shí)，車輛配備的智能雙腔空氣懸架，解決了傳統(tǒng)懸架（包括單腔空懸）的最大矛盾——舒適性和操控性的不可兼得，它不再是單一的“軟”或“硬”，而是根據(jù)駕駛者的需求，智能地提供最合適的“軟”和“硬”。

另外，兩款新車絕佳的駕駛質(zhì)感背后，是沃爾沃全球工程團(tuán)隊(duì)28輪全維度精細(xì)調(diào)校的成果。從瑞典海勒德試驗(yàn)場(chǎng)的冰天雪地、德國(guó)艾菲爾山區(qū)的蜿蜒山路，到西班牙加泰羅尼亞的拉力賽場(chǎng)地，兩款新車歷經(jīng)全球多重復(fù)雜路況的嚴(yán)苛考驗(yàn)。正是這份對(duì)極致的追求，讓車輛無(wú)論日常通勤還是極端路況，都能提供精準(zhǔn)從容的操控體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)隨心所欲，自在從容。

高級(jí)的駕駛質(zhì)感不僅在于駕控本身，更在于駕駛過(guò)程中的感官體驗(yàn)。沃爾沃EX90與ES90致力于還原聲音的本真，重塑光影的自然，打造沉浸式的感官座艙。

視覺(jué)方面，沃爾沃汽車將自然光影設(shè)計(jì)融入座艙之中。兩款新車均標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的調(diào)光天幕，紫外線隔絕率高達(dá)99.5%，能有效阻隔對(duì)人體有害的紫外線。它的調(diào)節(jié)速度極快，可在需要光線防護(hù)的瞬間完成透明度切換，并完美實(shí)現(xiàn)“透光不透熱”的平衡，不僅隔熱、防曬效果出色，車內(nèi)視野也更通透。

在此基礎(chǔ)上，還搭載行業(yè)領(lǐng)先的Sunlike太陽(yáng)光譜技術(shù)，車內(nèi)燈光還原健康的自然光源，有效降低有害藍(lán)光，減少長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的眼睛疲勞，提升駕駛專注度。在座艙氛圍營(yíng)造上，兩款新車采用實(shí)木透光飾板，將竹紋、星空?qǐng)D案精雕于0.6毫米薄如蟬翼的木紋之上。白天，自然光落于木紋表面溫潤(rùn)質(zhì)樸，夜晚，氛圍光從實(shí)木飾板背后透出，柔和不眩極具格調(diào)，營(yíng)造出自然與科技交融的北歐沉浸空間。

聽(tīng)覺(jué)方面，沃爾沃汽車堅(jiān)持真實(shí)還原的聲學(xué)理念。沃爾沃汽車聯(lián)合世界頂級(jí)的Abbey Road錄音室、擁有百年聲源沉淀的寶華韋健，以及擁有超強(qiáng)聲音處理能力的杜比實(shí)驗(yàn)室等全球頂尖團(tuán)隊(duì)，并特邀被譽(yù)為“汽車聲場(chǎng)教父”的漢斯·拉赫蒂（Hans Lahti）參與調(diào)校，寶華韋健Bowers & Wilkins?殿堂級(jí)音響系統(tǒng)得以再次升級(jí)。

該系統(tǒng)擁有包含4個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器與4個(gè)天空揚(yáng)聲器在內(nèi)的25個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率高達(dá)1610W，支持7.1.4杜比全景聲及Abbey Road錄音室模式，能夠還原音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)的豐富細(xì)節(jié)。

行業(yè)唯一的Abbey Road錄音室模式，是這套殿堂級(jí)音響系統(tǒng)的靈魂所在。它不僅帶來(lái)了行業(yè)首創(chuàng)的三維六向制作人模式，通過(guò)三維交互式坐標(biāo)軸將音效細(xì)分為“復(fù)古-現(xiàn)代“、”控制室-錄音現(xiàn)場(chǎng)“、”緊湊-寬廣“三個(gè)維度共六個(gè)方向，更由Abbey Road錄音室的聲音工程專家傾力打造，基于制作人模式的三維坐標(biāo)設(shè)定了“親密”、“空曠”、“活力”、“廣闊”四種大師級(jí)預(yù)設(shè)音效。無(wú)論是渴望沉浸于細(xì)膩獨(dú)奏的親密氛圍，還是追求如臨現(xiàn)場(chǎng)的宏大聽(tīng)感，用戶都能在車內(nèi)一鍵切換到世界頂尖錄音室的專業(yè)聲學(xué)體驗(yàn)。旗艦之上，聲臨其境，沃爾沃EX90與ES90不僅是移動(dòng)的音樂(lè)廳，更是一個(gè)專業(yè)的錄音室。

安全，是沃爾沃汽車的第一性原理，是一切思考與行動(dòng)的起點(diǎn)與終點(diǎn)。傳承品牌近百年的安全底蘊(yùn)，面對(duì)純電時(shí)代電車安全的全新挑戰(zhàn)，沃爾沃汽車全力筑牢電池安全防線。沃爾沃EX90與ES90以“車身不怕撞，電池防得住”的硬核標(biāo)準(zhǔn)，重新定義了純電安全。

被動(dòng)安全方面，車身采用專屬定制的純電籠式安全結(jié)構(gòu)，A/B/C柱均采用1,500MPa超高強(qiáng)度硼鋼，頂壓可承受超4倍自身車重，為車內(nèi)乘員筑起堅(jiān)不可摧的安全堡壘。

電池安全方面，兩款新車配備行業(yè)罕見(jiàn)的硼鋼電池防護(hù)系統(tǒng)，特有的硼鋼上蓋設(shè)計(jì)每平方厘米可承受15噸壓力；搭配多道加強(qiáng)橫梁與10毫米超厚鋁合金底板，形成360度全方位包裹，為電池構(gòu)建起扎實(shí)可靠的物理屏障。其中，電池包上蓋擁有多片硼鋼包覆，通過(guò)了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度的側(cè)面柱碰試驗(yàn)，做到電池模組電芯零侵入；另外還通過(guò)了沃爾沃特有的電池托底測(cè)試，車身與水平面成6°夾角，模擬更為嚴(yán)苛的碰撞位置。同時(shí)，配備的智能熔斷雙保險(xiǎn)，極端情況下3毫秒就能切斷高壓回路，從根源杜絕電池安全事故；全棧自研BMS電池管理系統(tǒng)，24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，主動(dòng)規(guī)避電池?zé)崾Э仉[患。

依托SPA2原生純電架構(gòu)，電池防護(hù)結(jié)構(gòu)與籠式車身完美融合，相比于SPA平臺(tái)的XC90，全新EX90在扭轉(zhuǎn)剛度上提升了近50%，實(shí)現(xiàn)車身與電池的雙重安全強(qiáng)化，全方位守護(hù)用戶的每一次出行。

從燃油時(shí)代跨越至電氣化時(shí)代，沃爾沃汽車始終堅(jiān)持以人為本，將安全、健康與可持續(xù)理念深植于品牌基因之中，唯愛(ài)與生命不可辜負(fù)。