廣東
行業里有個怪現象：一套像樣的城市領航，選裝價動輒兩三萬，還得按月交“會員費」。硬件偷偷減配，功能分批解鎖，今天OTA個記憶泊車，明天再畫個「高階訂閱」的餅——錢沒少花，體驗永遠在“即將上線”。
比亞迪偏不。
1.2萬元，天神之眼B激光版，一次性付費，終身全量功能。沒有基礎版、Pro版等的文字游戲，沒有后續解鎖需付費的隱形套路。硬件滿配，功能全開，城市領航、高速導航、智能泊車……買斷就是買斷，就像你買一臺電視，不用每天交「開機費」。
為什么敢這么干？
技術實力鑄就底氣。315萬輛智駕車在路上跑，每天2億公里數據養模型，5000人工程師團隊死磕算法——成本攤得開，定價自然壓得低。更重要的是，比亞迪剛推出「城市領航安全兜底」：用戶合規使用時出事故，直接經濟損失比亞迪全賠，不設上限、不漲保費。敢兜底，才是真安全。
數據已經說明一切。
發布會后僅三天，城市領航日活躍用戶量暴漲50%。這跟之前智能泊車兜底如出一轍——功能使用率從21%飆到90%以上。用戶不是不愛用智駕，是不敢用。比亞迪用「兜底+低價+無套路」三連擊，把不敢變成了真香。
別的品牌在比誰的芯片算力高、誰的激光雷達線數多，比亞迪車規級4nm芯片是完全支持L3/L4的，超千線激光雷達、閃拍攝像頭和雙遠紅外攝像頭，這些全部是為自動駕駛做儲備和冗余，直接比誰更敢對用戶的安全負責、誰更舍得讓利普及。
1.2萬，買一套終身不閹割的城市領航，還附贈「出事兒我賠」的底氣。 這才是普通老百姓最需要的智駕——不需要懂什么是Transformer，只需要知道：開比亞迪，放心。
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