廣西
2025年7月9日，當王傳福在發布會上第一次宣布為比亞迪全系車型智能泊車場景下全額兜底、賠付無上限、不限首任車主且終身有限的時候，把全網的熱度瞬間拉升到頂峰！但是，卻是把全球友商干沉默了，有些車企至今都還沒跟！2026年5月28日，王傳福再度宣布比亞迪將為城市領航功能兜底1年！不到一年的時間，王傳福連續兩項安全承諾，打破了智能輔助駕駛行業亟待解決的安全責任問題！
各家車企過去一直在宣傳自家智能副駕駛系統有多厲害，技術有多領先，但是卻沒有把安全責任問題說清楚，更不會為此承擔責任。所以也就導致很多用戶在買了智駕之后依舊會習慣性將其閑置，畢竟L2級智能輔助駕駛出事之后車主是第一責任人。而且，很多車企都在堆各種傳感器及雷達數量、比拼各種硬件參數吸引更多消費者購買，但這次比亞迪卻在王傳福的帶領下跳出了配置堆疊、內卷的賽道，切切實實地在解決智能輔助駕駛存在的安全問題。
據了解，在去年王傳福宣布為智能泊車兜底之前，智能泊車的使用率只有21%；但自從王傳福宣布為智能泊車兜底之后，在不到一年的時間，智能泊車的使用率提升到了93%！可見，其實用戶的顧慮還是很大的。狹小的車位，一旦泊車刮蹭，修車成本、賠付成本都很高，出險還會提高下一年保費，用戶最終還是承擔了所有。但是，王傳福的承諾是在合規使用自動泊車產生事故，車輛維修費、第三方損失全部由車企賠付，不走車主保險、賠付無上限！從此，智能泊車功能成為車主首選，特別是在老小區停車位、商場極限車位等場景，車主都可以放心交給系統！
王傳福也看到了這個問題，所以今年推出了為城市領航功能免費兜底1年，讓車主可以在城市道路人車混雜、路口突發狀況層出不窮的城市道路依舊可以放心地把方向盤交給系統！不僅只有新車車主可以享受這項福利，搭載天神之眼A、B系統的老車主升級5.0系統后，仍然享有一年保障期，合規開啟城市領航出現有責事故，經濟損失由企業全額承擔。因此，在技術發布會結束后的三天時間里，相關車型城市領航日活直接上漲五成，車主從觀望到嘗試，技術實力鑄就底氣！
王傳福接二連三地宣布為智駕功能買單，其實也是一場智駕功能面向全民普及的社會實驗，但是這一場測試是比亞迪承擔了所有，但它給社會帶來的意義遠遠超出了我們的想象：量產并不是技術的起點，敢于承擔責任才是技術落地真正的起點！大家覺得呢？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
