36歲的顧興利，身材高大，說話時(shí)總帶著微笑，自帶一種沉靜而真誠(chéng)的親和力。兩年前，這位東北大學(xué)材料加工工程專業(yè)的博士，通過婁底市高層次人才引進(jìn)計(jì)劃，加入華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA），成為一名產(chǎn)品研發(fā)專家。

從遼寧到湖南，從北方某大型鋼鐵企業(yè)研究院到VAMA，這不僅是跨越千里的地理遷徙，更是他人生與科研方向的一次精準(zhǔn)錨定。初到婁底，顧興利坦言，南北氣候、飲食、語言的差異曾讓他短暫不適應(yīng)，但這座湘中城市對(duì)人才的熱情與周到，很快消融了這些陌生感。

入職僅兩年多，顧興利便先后獲得“芙蓉計(jì)劃高層次科技創(chuàng)新青年人才”“湘中青年英才”“婁底優(yōu)秀青年人才” “婁底市高層次人才”等多項(xiàng)榮譽(yù)。這些頭銜，既是婁底對(duì)青年科研人才的禮遇，也是這座城市以人才驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)注腳。

博士求學(xué)與研究院歷練：打下“鋼”的底子

博士期間，顧興利師從國(guó)內(nèi)著名材料加工專家，參與了“一步配分高強(qiáng)塑積Q&P980汽車鋼”項(xiàng)目。這是一個(gè)在當(dāng)時(shí)極具挑戰(zhàn)性的課題——如何利用傳統(tǒng)生產(chǎn)線，在不改造產(chǎn)線的前提下，生產(chǎn)出以前必須要求二次感應(yīng)加熱才能生產(chǎn)的第三代高強(qiáng)鋼。經(jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)和工藝優(yōu)化，團(tuán)隊(duì)最終實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)首發(fā)，有效降低了生產(chǎn)門檻，也讓他第一次感受到科研落地帶來的成就感。

隨后，顧興利進(jìn)入北方某大型鋼鐵企業(yè)研究院，成為一名專職研發(fā)人員。在那里，他參與研發(fā)高擴(kuò)孔型熱鍍鋅QP980和QP1180產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品用于汽車結(jié)構(gòu)件，對(duì)擴(kuò)孔性能要求極高。通過調(diào)整合金成分與退火工藝，團(tuán)隊(duì)將擴(kuò)孔性能提升了50%以上，顯著減少了零部件在沖壓過程中的開裂風(fēng)險(xiǎn)。這些一線研發(fā)經(jīng)歷，不僅錘煉了他的技術(shù)功底，也讓他深刻理解到：高強(qiáng)鋼的優(yōu)劣，不僅在于實(shí)驗(yàn)室里的數(shù)據(jù)，更在于實(shí)際加工中是否“好用”。正是這些積累，為他日后在VAMA“啃硬骨頭”打下了扎實(shí)根基。

為何是婁底？事業(yè)與家庭的雙向奔赴

談及為何選擇遠(yuǎn)離東北、落戶婁底，顧興利毫不猶豫地說：“因?yàn)檫@里既有我想要的平臺(tái)，也有組織對(duì)我最核心關(guān)切的回應(yīng)。”

VAMA是生產(chǎn)高端汽車鋼產(chǎn)品的知名企業(yè)，也是湖南省目前最大的中外合資企業(yè)，背靠湖南鋼鐵集團(tuán)和安賽樂米塔爾集團(tuán)兩大世界500強(qiáng)。當(dāng)時(shí)VAMA正規(guī)劃擴(kuò)產(chǎn)、拓展業(yè)務(wù)，建設(shè)新的高技術(shù)產(chǎn)線，對(duì)企業(yè)來說，顧興利恰是那個(gè)對(duì)的人，對(duì)顧興利而言，VAMA的創(chuàng)新平臺(tái)和發(fā)展前景，也為他提供了施展才能的廣闊舞臺(tái)。不僅如此，企業(yè)還給予優(yōu)厚待遇，并為他提供了一套超過300平方米的“博士樓”住房。

真正讓他下定決心從東北來到湘中的，除了專業(yè)對(duì)口的平臺(tái)，還有婁底市實(shí)打?qū)嵉恼\(chéng)意。

最讓顧興利踏實(shí)的，是其愛人的工作安排。愛人原本是遼寧省的一名公務(wù)員，跨省調(diào)動(dòng)涉及編制、崗位等一系列難題。婁底市委組織部、市人才辦和婁底經(jīng)開區(qū)的人才服務(wù)專員主動(dòng)靠前服務(wù)，依據(jù)高層次人才引進(jìn)政策多方協(xié)調(diào)，最終順利將她調(diào)入婁底市某市直單位。

除了家屬安置，婁底市還為顧興利配套發(fā)放人才津貼。市人才辦主動(dòng)對(duì)接，詳細(xì)講解省、市、區(qū)三級(jí)人才政策。“我以前不太熟悉地方的申報(bào)流程，人才辦的工作人員幾乎是一對(duì)一輔導(dǎo)，省了不少心。”作為“芙蓉計(jì)劃高層次科技創(chuàng)新青年人才”，顧興利還享受每年一次的免費(fèi)健康體檢等一攬子待遇。而婁底經(jīng)開區(qū)推行的“人才服務(wù)專員”制度，更是從政策咨詢到待遇兌現(xiàn)全程跟進(jìn)，真正做到了“人才少跑腿，服務(wù)多跑路”。

在園區(qū)“材料谷”建設(shè)中，顧興利被納入重點(diǎn)聯(lián)系服務(wù)目錄，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)定期走訪、面對(duì)面聽取意見。他所在的VAMA也依托經(jīng)開區(qū)的創(chuàng)新平臺(tái)政策，獲得了科研項(xiàng)目資助和產(chǎn)學(xué)研對(duì)接支持。

從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)線：閉環(huán)的成就感

汽車高強(qiáng)鋼的研發(fā)，傳統(tǒng)上主要關(guān)注強(qiáng)度與塑性的平衡。但在實(shí)際應(yīng)用中，折彎、擴(kuò)孔等成形性能越來越成為客戶關(guān)注的焦點(diǎn)。顧興利參與了DP鋼、CP鋼、DH鋼等多個(gè)高強(qiáng)鋼項(xiàng)目，其中最亮眼的成果之一，便是高擴(kuò)孔高強(qiáng)鋼的研發(fā)。

“高強(qiáng)鋼的折彎擴(kuò)孔性能不足，是行業(yè)內(nèi)的普遍難題。”顧興利說，“我們通過成分設(shè)計(jì)和工藝調(diào)整，用新技術(shù)提高材料的變形能力，最終將產(chǎn)品擴(kuò)孔性能提高了50%以上。”這一突破極大豐富了材料的應(yīng)用場(chǎng)景。目前，高擴(kuò)孔高強(qiáng)鋼已用于汽車安全結(jié)構(gòu)件、新能源汽車電池包支撐架等關(guān)鍵部件，有效解決了加工過程中容易開裂的“老大難”問題。

眼下，顧興利參與研發(fā)的多款高擴(kuò)孔高強(qiáng)鋼產(chǎn)品正處于市場(chǎng)推廣階段。從實(shí)驗(yàn)室里的反復(fù)試驗(yàn)，到產(chǎn)線上的批量生產(chǎn)，再到客戶手中的零部件，他完整見證了一塊鋼板的“旅程”。

“以前在研究院，搞完研發(fā)項(xiàng)目，結(jié)題就差不多了。”顧興利笑著說，“現(xiàn)在不一樣，產(chǎn)品下線了還要跟蹤用戶的使用反饋，繼續(xù)改進(jìn)。這種閉環(huán)的感覺，很有成就感。”

在婁底經(jīng)開區(qū)，在VAMA，這位東北博士找到了專業(yè)對(duì)口的舞臺(tái)，也找到了讓技術(shù)落地的路徑。正如顧興利所說：“干好工作，鉆研技術(shù)，和VAMA一起進(jìn)步，和園區(qū)一起成長(zhǎng)。”（婁底日?qǐng)?bào)全媒體記者 廖清泉 通訊員 盧韜）

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二審：羅江

三審：劉輝煌