將“我要測”設為“星標?”，第一時間收獲最新推送

當人形機器人走出訓練場，當無人機穿梭于城市天際線，一個萬億級的檢測產業藍海正在開啟。

近日，以“AI+X 助檢騰飛”為主題的ACCSI第九屆檢驗檢測產業峰會，在北京隆重召開。主管部門領導、院士專家、頭部檢測機構、儀器設備企業及產業鏈上下游代表等超500人參會，共探人工智能浪潮下檢驗檢測產業高質量發展新路徑。

峰會上，廣電計量檢測集團股份有限公司（簡稱：廣電計量，股票代碼：002967）黨委副書記、總經理明志茂作為特邀嘉賓，帶來了題為《檢驗檢測在具身智能機器人等新興產業的戰略布局》的主題報告，分享了廣電計量在新興檢測領域的高瞻布局。

他指出，智能體產業的底層邏輯是“技術同源”，要以能力泛化、平臺集約、生態協同思路，打造支撐新質生產力的一體化檢測驗證體系，構筑起面向未來智能時代的“通關密碼”。

看透“技術同源”，拒絕“攤大餅”式內卷

“未來的競爭，不是單一產品的競爭，而是系統協同能力的競爭。”明志茂開宗明義地指出，具身智能、低空飛行器、智能網聯汽車等看似平行的賽道，本質上都是由感知、決策、執行、平臺四個層次耦合而成的系統性技術體系。

他強調，新興產業檢測面臨的，其實是兩大核心瓶頸：

硬件側：供能效率、熱管理、長期可靠性、極端環境適應性仍是共性短板；

軟件側：數據質量、模型魯棒性、系統安全、復雜場景動態適配能力亟待補強。

明志茂表示，當前行業最大的痛點在于“跟風式”的分散建設——各個領域都在各自建能力，導致嚴重的同質化浪費。而真正的破局點在于“按共性邏輯系統建能力”。

對此他解釋，無論是機器人的關節，還是飛行器的電機，無論是AI大模型的算力，還是無人車的芯片，底層都共享著感知與控制、供能與熱管理、執行與動力這三條核心鏈路。

“按行業分散建設，容易形成重復布局；按技術邏輯統籌建設，才能形成系統能力。”這句話，道破了檢測機構向新質生產力轉型的底層邏輯。

“降維打擊”，用新能源汽車的“硬能力”找新大陸

面對全新且快速迭代的智能體，檢測機構如何快速跟進構建能力？

明志茂給出了一個極具智慧的答案：“從新能源汽車能力出發，是面向新興產業進行系統布局的最現實路徑。”

明志茂表示，經過多年的狂飆突進，新能源汽車在“三電”（電池、電機、電控）、熱管理、功能安全及芯片可靠性等領域，已經建立了極其成熟且完整的測試驗證鏈條。而這套“硬核底座”完全可以進行跨賽道泛化延伸：

新能源汽車的電池管理測試，可直接轉化為機器人高效供能系統、低空飛行器動力能源的驗證方案。

整車復雜的熱管理系統經驗，完美適配高熱流密度芯片散熱及緊湊空間的精密溫控。

底盤控制的積累可直接賦能機器人執行機構與飛控系統。

這樣的“成熟技術賦能”，能夠大幅降低新領域檢測需求匹配的難度。

不僅如此，廣電計量更進一步提出了“軟硬雙輪驅動”。面對智能體，檢測不能僅限于物理硬件，更要深入“數據-算力-模型-應用”的數字化腹地，對AI模型進行數據投毒檢測、對抗訓練、魯棒性修復等高階測評。

這種從硬到軟的立體化底座，構成了廣電計量切入新興市場的“殺手锏”。

構筑三位一體的全鏈防線

針對具身智能機器人領域的檢測需求，廣電計量搭建了一套立體環繞的“全鏈檢測驗證框架”，確保從研發到商用全流程可信可控。

硬件層：圍繞零部件、整機建立功能性能與安全可靠性驗證。特別值得一提的是，廣電計量利用AI驅動，融合機理建模與AI識別，構建了高價值部件（如諧波減速器、關節模組）的壽命預測閉環，將單純的“事后檢測”升級為“預測性維護”。

軟件層：確保AI從“能識別”到“能決策”再到“能穩定執行”。這不僅涉及高算力芯片的底層支撐，更包含對大模型推理規劃能力的系統驗證。

場景層：廣電計量打造“實驗室—仿真—實景”閉環，通過數字孿生與半實物仿真，在虛擬環境中用海量極端場景訓練智能體；隨后在真實場景中驗證其魯棒性。

為了讓這套體系有章可循，廣電計量還積極聯合國家地方共建具身智能機器人創新中心、智元機器人、優必選等頭部力量，深度參與《人工智能具身智能智能化分級》《人形機器人技術要求》等多項行業標準的制定。“沒有統一標尺，我們就參與創造標尺”。

在實操案例中，這套體系的威力展露無遺：

從利用多模態大模型實現3nm制程晶圓的AI自動閱片與缺陷判定，到為無人機集群構建跨域協同的智能化測試與狀態評估平臺，廣電計量正用實打實的硬核技術，確保智能體在復雜現實中做到“數據準確、決策可靠、控制精準、執行安全”。

平臺引領、生態協同，打造高質量檢測基礎設施

在報告最后，明志茂將落腳點放在了“生態與未來”。廣電計量將持續以“三化五新”為抓手，大力推動自動化、數字化、智能化，構建新技術、新標準、新工具、新體系、新生態，期待與行業各方深化交流、協同合作，攜手共建打造新生態，共同賦能新興產業高質量發展。

明志茂強調，未來的檢測平臺絕不能僅僅是實驗室的物理疊加，而必須是可動態演進的公共技術基礎設施，形成真正的行業生態。

他表示，平臺建設要敢于啃硬骨頭，聚焦于那些“難而稀缺”的能力——比如大幅降低試錯成本的數字孿生虛實結合驗證，或是保障高價值部件長周期運行的預測性維護體系。

“不是建設三套彼此獨立的檢測能力，而是建設一套可支撐多產業發展的系統性能力體系。”明志茂的這句結語，不僅總結了廣電計量的戰略布局，也為整個檢驗檢測行業點破了通往未來的那層窗戶紙。在智能體產業爆發的黎明時分，廣電計量正憑借深刻的洞察與扎實的底座，穩穩站上了新賽道的起跑線。

我要測網深耕檢驗檢測（TIC）行業十六載，依托信立方全產業鏈平臺資源，搭建TIC行業專屬數智化服務與產業生態賦能體系。平臺聯合廣電計量檢測集團股份有限公司、華測檢測認證集團股份有限公司、鋼研納克檢測技術股份有限公司、北京建筑材料檢驗研究院股份有限公司、上海微譜檢測科技集團股份有限公司、聯檢（江蘇）科技股份有限公司、南京市產品質量監督檢驗院（南京市質量發展與先進技術應用研究院）等行業龍頭機構，落地「生態領航伙伴」項目，直擊頭部檢測企業品牌拓客、業務增長、數字化升級等發展需求，精準落地全維度賦能服務。

「生態領航伙伴」項目深度聚合平臺精準產業流量、權威全媒體矩陣、全鏈路數智化運營工具、高端行業峰會資源與上下游產業鏈資源，秉持資源互補、能力共建、生態共生、長效共贏合作理念，助力檢驗檢測行業邁向精細化運營、標準化建設、數智化升級的高質量發展新路徑。

【免責聲明】：轉載自其他平臺或媒體的文章，本平臺將注明來源及作者，但不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證，僅作參考。如有侵權，請聯系本平臺并提供相關書頁證明，本平臺將更正來源及作者或依據著作權人意見刪除該文，并不承擔其他任何責任。

↑關注我們獲取更多行業資訊↑

| 轉載：須本號授權，有需要可后臺聯系小編

| 投稿：zhanghuan@woyaoce.cn

| 來源：我要測網

| 責編 ：測測

| 關注我要測公眾號，添加我要測小助手“測老哥”（celaoge1019）

| 備注“學習”進入檢測員知識共享群

| 備注“行業”進入檢驗檢測行業新聞分享群

| 備注“食品”進入食品領域行業分享群

| 備注“認證”進入認證領域行業分享群

第一時間獲取最新資訊，和優秀同仁們近距離交流，快來關注吧！

查看更多精彩資訊

【行業熱點】

【生態領航】

【改革并購】

【行業熱點】

【行業熱點】

【改革并購】

【行業熱點】

【政策文件】

【政策文件】

【政策文件】