吉林
就差最后400米，周邊幾萬居民不用再“逆行上班”了。
在長春北湖，寬達路是一條“名不副實”的路——名字叫“寬達”，實際到了中科大街以東，直接斷頭。
一片平房擋在路中央，東西向交通被迫“腰斬”。居民想去馬路對面？要么走爛泥土路顛到懷疑人生，要么擠小區商鋪門口的小路，最后還得逆行一段才能接上福源街。
每天早晚高峰，這里就是一場混亂的“混戰”：機動車、電動車、行人擠在一起，剮蹭風險極高。最新進展：土路升級了，但……
好消息是，那條讓人頭疼的土路，近期已經硬化成了水泥路。現場施工還加裝了隔離，把車流和人流分開，安全性比之前強了不少。但這只是“治標”，不是“治本”。
水泥路很窄，兩車交會都費勁。而且最關鍵的是——擋在路正前方的平房，紋絲未動。
為啥400米就是通不了？
癥結在征拆。
這400米路段涉及經開區分水村部分農戶。拆遷談判卡在一個點上：居民提出，拆遷房屋可以，但必須把自家的承包地也一并納入補償。而這個要求超出了原規劃的征收范圍，不符合現有征收規劃。所以，這條路雖然已列入建設計劃，但征拆工作只能等批復，至今沒啟動。
居民心聲：別讓我們再等了
“旁邊修條窄路能緩解，但我們想要的是徹底拉通。路寬了，快了，城市面貌也上去了。”一位住在附近的市民說。一條400米的斷頭路，背后是規劃、征拆、補償標準的博弈。但老百姓只關心一件事：每天出門，能不能不用再繞、再顛、再逆行？
希望這次“土路變水泥路”只是個開始，而不是終點。
（信息來源：城市晚報等）
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