網(wǎng)友路過紅旗街與工農(nóng)大路交會處，無意中發(fā)現(xiàn)時代天街的一處大門被圍擋封住了。

湊近一看，告示上寫著：“因京東電器施工，此門暫停通行。”

就這一張紙，信息量不小——京東電器，真的要來了。結(jié)合臨河街那個項目，京東真的是加大投資長春的力度了。

一、曾經(jīng)“命途多舛”的時代天街

說起時代天街這個位置，老長春人沒有不知道的。紅旗街與工農(nóng)大路交會，妥妥的城市核心地段，周邊配套完善，交通便利。

可就是這么一個“含著金鑰匙出生”的地段，這幾年的發(fā)展卻不太順。

時代天街的前身是紅旗青年薈，2023年9月開業(yè)，結(jié)果2024年1月就停業(yè)了。當(dāng)時貼出的通知說2024年4月1日恢復(fù)營業(yè)，結(jié)果一拖再拖。

有商戶曾在社交媒體上爆料：營業(yè)兩個月就停業(yè)，冬天室內(nèi)溫度低于十度，電梯經(jīng)常停運，幾乎沒有客流。

后來商場更名為“時代天街”重新啟航，主打“不止于購物，更創(chuàng)造生活靈感”的沉浸式商業(yè)綜合體。但人氣始終沒起來，空置率居高不下。

這么好的地段，怎么就做不起來？ 這大概是很多長春人心里共同的疑問。

二、一張告示，透露出新變局

現(xiàn)在答案似乎浮出水面了——京東電器要來了。

雖然官方還沒正式官宣，但施工告示已經(jīng)貼出來了，這說明入駐已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

京東電器是京東集團旗下的家電零售創(chuàng)新品牌，主打線上線下一體化的沉浸式消費體驗。全國已開業(yè)27家京東Mall，覆蓋武漢、西安、沈陽、哈爾濱、長春等主要城市。

京東看上的，正是紅旗街這塊“金字招牌”。

紅旗街，依然是長春的“頂流”

別看時代天街這幾年不太順利，但紅旗街商圈本身的底色從未褪色。

紅旗街商圈消費規(guī)模排名吉林省商圈首位，是長春市大型集經(jīng)濟、歷史、文化、旅游為一體的綜合性商業(yè)聚集地。2023年，紅旗街還獲評國家級旅游休閑街區(qū)。

這里有萬達廣場、這有山、歐亞商都等成熟商業(yè)體，日均客流龐大，消費力強勁。時代天街以前沒做起來，問題不在地段，而在運營。京東電器這種自帶流量和品牌效應(yīng)的“硬核選手”入場，很可能徹底改寫這里的商業(yè)格局。

三、地鐵5號線，即將到來的“神助攻”

更大的利好還在后頭——長春地鐵5號線預(yù)計2026年下半年通車。

5號線一期是長春西南至東北的骨干線，串聯(lián)了硅谷大街、南湖公園、紅旗街、文化廣場、人民廣場等核心文旅節(jié)點。

這意味著什么？地鐵一通，紅旗街的輻射范圍將成倍擴大。 以前開車來紅旗街堵車、停車難的問題，隨著5號線開通將大大緩解。到時候，坐著地鐵來京東電器逛一圈，拎臺電視回家，不要太方便。

四、不只是紅旗街：臨河街那邊還有一個更大的“局”

值得一提的是，京東在長春的布局遠不止紅旗街這一處。

今年1月4日，京東MALL正式簽約落戶長春二道區(qū)，選址在自由大路與臨河街交叉口東北側(cè)吉祥天城地塊。

這個項目總投資約5億元，預(yù)計年銷售額超10億元。從全面接觸到正式簽約僅用時兩個月，被稱為“長春速度”。

更讓人期待的是，這個位置就在軌道交通4號線海口路站旁邊，以后下了輕軌直接進商場。而且規(guī)劃圖紙上還預(yù)留了未來的11號線通道——兩條地鐵+一個大商場，這個配置在長春可不多見。

五、東西對進，京東在布什么局？

回過頭來看，京東在長春的這盤棋很有意思：

西邊，落子紅旗街時代天街，拿下城市傳統(tǒng)核心商圈的制高點；

東邊，砸5億建京東MALL，搶占東部新興消費市場。

一西一東，一個搶占當(dāng)下，一個布局未來。

對時代天街來說，京東電器的入駐無疑是雪中送炭——終于等來了一個有實力的“接盤俠”。對紅旗街商圈來說，地鐵5號線開通在即，加上京東電器這個新變量，整個商圈的能級有望再上一個臺階。

而對長春人來說，不管是在紅旗街逛京東電器，還是去臨河街逛京東MALL，以后買家電數(shù)碼，又多了一個“線下體驗、線上下單”的好去處。

一張不起眼的告示，背后是一個商圈的重生，也是一座城市商業(yè)版圖的重構(gòu)。

紅旗街這么好的位置，那個“命運多舛”的商場，這次會怎么樣，歡迎聊聊！

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