人類月球前哨站啟航！NASA正式公布「月球基地」全階段藍圖

——從南極跳飛無人機到百平方英里永久基地，十年登月新紀元已開啟

這個新的可視化圖像展示了美國國家航空航天局（NASA）計劃在月球南極附近建造的月球基地中的宇航員、棲息地、漫游車、動力系統和貨物操作。近日，NASA公布了關于該任務的令人興奮的新更新。圖片由NASA提供。

關鍵突破速覽｜2026–2028核心部署窗口期

• ? 首批三輪機器人奠基任務：2026秋起連續發射，直指沙克爾頓連接脊
• ? MoonFall跳躍式無人機群：2027年擇機升空，四機協同勘測極區“盲區”地形
• ? 雙CLV載人月球車交付：Astrolab與Lunar Outpost雙軌并進，2028年前部署就位
• ? 阿爾忒彌斯4號歷史性駐留：2027年中實現人類自1972年后首次長期月表存在

NASA宣布了其月球基地建造計劃的令人興奮的更新。公告中包含了月球車、貨運著陸器以及將于2028年偵察月球南極的MoonFall無人機的細節。NASA宣布，該月球基地將占地數百平方英里。

南極選址為何關鍵？

月球南極擁有永久陰影坑（含數十億噸水冰）、常年日照高地（可持續太陽能供電）、以及沙克爾頓環形山等高科學價值區域。NASA選定此處，正是為構建「可生存、可擴展、可持續」的深空前哨打下不可替代的地基。

NASA最初于2024年10月10日發布此新聞稿。EarthSky編輯。

NASA月球基地愿景｜三階段演進路徑

?第一階段（2026–2028）：機器人先行 —— 著陸器+漫游車+無人機密集驗證，建立基礎數據鏈與風險圖譜
?第二階段（2028–2031）：半永久駐留 —— 首批宇航員輪換駐扎，模塊化棲息地組裝，原位資源利用（ISRU）實證
?第三階段（2031起）：可持續存在 —— 多國聯合運營、商業服務接入、月面制造與深空轉運樞紐成型

美國國家航空航天局的月球基地愿景

近日，NASA公布了其未來十年建造月球基地計劃的令人興奮的新細節。該機構宣布了月球車和無人貨運著陸器的新合同，并分享了有關跳躍式MoonFall無人機的更多細節，這些無人機最快將在數年內探索月球表面。

NASA領導人還分享了目標發射時間框架以及即將到來的月球基地里程碑。根據該計劃，任務的第二階段將啟動，旨在在月球上建立短期人類居住和探索設施。

NASA還透露了計劃中月球基地令人印象深刻的規模。月球基地項目經理卡洛斯加西亞加蘭在新聞發布會上表示：

? 我們設想月球基地將達到數百平方英里，各類設施都在為實現月球永久存在的目標而逐步建設。?

NASA局長賈里德艾薩克曼說：

? 月球基地將是美國和人類在另一個天體上的第一個前哨站。每一次載人或無人任務都將是一次學習的機會，因為我們將返回月球表面，建設能長期停留的基礎設施，并掌握在這種可想象的最苛刻、最危險環境中生活和工作所需的技能。我們前往月球是為了科學研究，為了從經濟和技術角度獲得的所有收益，為了能改善地球生活的創新，也為了為我們未來不可避免要去的下一個地方做準備。?

月球基地將是美國和人類在另一個天體上的首個前哨站。每一次載人或無人任務都將是一次學習的機會，因為我們將重返月球表面，建設能長期駐留的基礎設施，并掌握在這種可想象的最苛刻、最危險環境中生活和工作所需的技能。

我們將追求科學，為了從經濟和技術角度來看我們所能獲得的一切，為了那些能讓地球上的生活變得更美好的創新，也為我們不可避免要前往的下一個地方做準備。

月球基地關鍵里程碑

NASA表示，其月球基地將通過分階段、務實的策略建造。它將從機器人任務、早期演示和技術實驗開始，然后逐步發展到半永久基礎設施，最終實現持續的人類存在。圖片由NASA提供。

美國國家航空航天局宣布了首批三次月球基地任務，以開始建立持續運行。請注意，這些任務都包含在計劃的三個長期階段中的第一階段內。

月球基地一號｜2026年秋 · 藍月亮Mark1耐力著陸器

著陸點：沙克爾頓連接脊
攜帶設備：立體相機（羽流-表面相互作用研究）＋激光反射陣列（軌道精確定位）
目標：降低阿爾忒彌斯載人著陸風險

月球基地二號｜2027年 · Astrobotic格里芬著陸器

運載重量：＞1100磅（500公斤）
核心載荷：Astrolab FLIP漫游車（LTV移動系統技術驗證）
合作方：NASA + 商業伙伴協同測試

月球基地三號｜2027年 · Nova-C Trinity著陸器

核心項目：月球頂點（Lunar Vertex）—— 研究月球漩渦（光斑）演化機制
? 國際載荷：歐洲空間局（ESA）＋韓國天文與空間科學研究所（KASI）
全球協作：首項多邊聯合月面科學任務

這些任務是未來將宣布的十多項任務中的首批，每項任務旨在生成運行數據并降低載人阿爾忒彌斯表面活動前的風險。

《月球隕落》更新

該機構還分享了關于MoonFall任務的最新進展，這是一項將派遣四架無人機在月球表面進行短距離跳躍飛行，以勘察阿爾忒彌斯宇航員潛在著陸點的任務。

MoonFall無人機四大硬核能力：

• 自主跳躍飛行：單次躍遷達100米，覆蓋陡坡、裂隙、陰影坑等傳統漫游車禁區
• 極夜生存：夜間休眠+放射性同位素加熱器，支持超3個月持續運行
• 邊界標記功能：精準布設于科學熱點/基地規劃區四角，構建數字地理錨點
• 快速響應：從著陸到首飛＜4小時，支持緊急地形重評估

NASA的南加州噴氣推進實驗室一直在開展設計研發和原型硬件測試工作。該實驗室已選定螢火蟲航空航天公司建造航天器，負責將無人機從地球軌道運送至月球。發射時間待定。

無人機將自主降落在月球表面，然后在一個月球日期間收集難以到達地形的高分辨率圖像。每架無人機完成最后一次飛行后，其夜間生存有效載荷將繼續運行數月，標志著美國在月球南極的持續存在。

加西亞加蘭還在某次新聞發布會上透露，這些無人機可以幫助標記月球基地的邊界：

? 我們基本上可以把它們放置在那些我們認為有重要科學目標或者想要建立月球基地的區域的角落。?

月球車新合同

NASA宣布已授予Astrolab 2.19億美元和Lunar Outpost 2.2億美元，用于建造并交付第一階段的月球地形車。這將使NASA能夠通過其商業月球有效載荷服務計劃，在2028年前向月球表面部署載人及無人移動系統。

Astrolab CLV1載人月球車

• 基于FLEX架構，可折疊運輸
• 質量≈2000磅（900公斤）
• 時速＞6 mph（9.6 km/h）
• 支持宇航員駕駛+遠程操控+物資運輸

Lunar Outpost Pegasus鷹號升級版

• 阿波羅遺產技術整合
• 續航≥1年，時速＞9 mph（14.5 km/h）
• 支持手動/自主/遠程三模駕駛
• 以人為中心設計，適配艙外作業全流程

為將這些月球車送至月球南極地區，美國國家航空航天局（NASA）向藍色起源公司授予了價值1.88億美元的合同，其中包含針對兩個任務訂單的、價值2.804億美元的期權期。NASA可選擇延長有效載荷交付的任務訂單。

在月球基地開發早期部署多輛月球地形車，將加速技術演示、為選址規劃提供信息，并降低載人阿爾忒彌斯任務前的操作風險。

阿爾忒彌斯關鍵節點（當前官方時間線）

• 阿爾忒彌斯3號｜2027年年中：獵戶座飛船對接SpaceX星艦/藍色起源藍月亮，首次載人登月
• 阿爾忒彌斯4號｜2027年年末：首建月面棲息模塊，開啟人類月球長期駐留時代

總而言之：美國國家航空航天局公布了其月球基地令人興奮的新計劃，包括跳躍式無人機、著陸器和交通工具的時間表和細節。

BY: EarthSky Voices

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參考資料

1.WJ百科全書

2.天文學名詞

3.原文來自： https://earthsky.org/space/moon-base-update-nasa-unveils-next-steps/

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