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黃金包鉆石?維多利亞時期貴婦的心機珠寶“馬車罩”,賊都看懵了

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珠寶匠第1619篇原創

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J先生說:
在最該炫耀的場合,選擇藏匿;在最容易招搖的耳畔,選擇收斂。
一百多年前的貴婦們,戴著這樣一枚可以開合的小金球出門,心里裝著的,究竟是怎樣的盤算?

一百多年前的倫敦夜晚,一輛馬車駛過顛簸的石板路。

昏黃的煤氣燈在霧氣中暈開,照著車廂里一位衣著考究的貴婦——她耳畔懸著兩枚再樸素不過的琺瑯金球,任誰也看不出,那里面藏著一對足以讓盜賊眼紅的鉆石耳墜。



為了保護鉆石,帶了更招人搶劫的黃金???

這聽起來有點欲蓋彌彰的設計,卻是那個年代最聰明的“隱身術”。



今天的這篇文章,我們就來說說這個乍看荒唐,實則是19世紀維多利亞晚期每一位體面貴婦出門標配的神奇物件——馬車罩 (Coach Covers)。


鉆石耳環與馬車罩,19世紀中葉 圖源:佳士得

維多利亞晚期:鉆石比黃金更值錢?

再講馬車罩 (Coach Covers)之前,我們必須先解開一個時代的謎題:

一百多年前的維多利亞晚期,鉆石憑什么比黃金更值錢?

對于今天的我們來說,這似乎很難理解——在現今這個金價狂飆的年代,被視為硬通貨的黃金,幾乎成了所有人眼里“最靠譜”的東西。買金條、囤金飾......生怕晚一步就再也夠不著。



可如果把時鐘撥回一百多年前的維多利亞晚期,情況恰恰相反——鉆石才是貴族眼中無可替代的權力巔峰。



1、從“天賜神物”到“饑餓營銷”:被操縱的稀缺性

在18世紀以前,印度是世界上最早的鉆石供應地和開展鉆石貿易的國家,像是重達140克拉的攝政王鉆石、105.6克拉的“光明之山”等世界名鉆,皆產自這里。

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被詛咒的稀世珍寶?10任收藏者屢遭噩運,希望藍鉆到底有什么秘密



這一時期的鉆石,是只有帝王才配擁有的奢華之物,其稀缺性不言而喻。


維多利亞女王

但隨著探礦與采礦水平的提升,人們相繼在巴西、南非等地發現鉆石礦,尤其是到了19世紀六、七十年代,南非巨型鉆石礦的發現,使得鉆石產量激增。

(相關閱讀:別再迷信“南非真鉆”啦!13大鉆石產出國盤點,中國鉆石榜上有名

按經濟學常理,物多必賤,但鉆石的價格卻在維多利亞晚期不降反升,這背后離不開一個教科書級的商業推手:塞西爾·羅茲(Cecil Rhodes)


530.2克拉非洲之星

1870年代,這個英國人開始在南非大規模收購鉆石礦,并于1888年成立戴比爾斯聯合礦業公司。

到了20世紀初,憑借礦產資源和看貨商制度,戴比爾斯控制了全球90%的鉆石產量。戴比爾斯通過控制產量維持價格穩定,避免因供給激增導致市場崩潰。

(相關閱讀:數據說話!"騙了世界130年的鉆石騙局"? 這篇文章才是最大騙局


1888年3月12日,戴比爾斯聯合礦業公司在南非成立 照片來源:De B

2、“老礦工切割”(Old Mine Cut)出現

在十七世紀以前,鉆石切割走過了一段漫長的摸索期。從最初的尖琢型,到15世紀的桌形切工,再到16世紀文藝復興時期流行的玫瑰切割,工匠們一代代改良著手中的技藝。

(相關閱讀:鉆石切工進化史4:你以為的“天生麗質”,其實是“后天努力”!

但由于切割工具非常原始,技藝有限,當時的鉆石底小面很大,導致鉆石漏光,不能產生全內反射,自然也沒什么亮度可言。


詹姆士一世,1566-1625,英格蘭和愛爾蘭國王

但到了十七世紀末,事情開始有了轉機,一種被稱為“老礦工切割”(Old Mine Cut)的工藝出現了。


17世紀的 St Albans 發夾,鑲嵌近30顆“老礦工切割”(Old Mine

更多的刻面,更精確的計算,讓鉆石終于展示出它高色散的特點,一改以前配石的地位,成了晚宴珠寶里最耀眼的主角。


老礦式切割鉆石

3、上流社會的“通行證”

19 世紀的英國,正值 “日不落帝國” 巔峰,倫敦坐穩全球鉆石交易中心,南非礦脈源源不斷輸送原石,鉆石從王室私藏,變為維多利亞時代王室貴族階層的標配。



1873 年,歐洲爆發長期經濟危機,奢侈品全面蕭條,但閃耀奪目的鉆石卻依舊堅挺——擁有它,意味著仍身處無需為生計焦慮的上流圈層,是身份與財力的象征。


19世紀90年代晚期鉆石胸針

1899—1902年,第二次布爾戰爭爆發,作為全球核心產區的南非供應線被切斷,鉆石貨源驟然吃緊。

本就被戴比爾斯牢牢控盤的市場,再遭戰爭斷供,價格再一次被抬高,鉆石徹底成為上流社會的硬通貨與入場通行證。


亞歷珊德拉王后

鉆石——身份的勛章,危險的信號

十九世紀末的英國,工業革命的轟鳴已經響徹了整整一個世紀。

創作于1896年,萊昂內爾·沃爾登(1862-1933),主題為“卡迪夫夜景中的鋼鐵廠”。現藏于威爾士博物館。



蒸汽機拉著火車穿梭于城市之間,地鐵在倫敦地底穿行,有軌電車和自行車開始出現在街頭。

但說到日常出行,馬車仍是絕對的主角——出租馬車穿梭于街巷,私人馬車載著貴婦們往來于歌劇院和晚宴之間。



而與此同時,隨著工廠越開越多,對于工人的需求量也在不斷增加,導致農村人口向城市遷移,倫敦的人口從1801年的100萬激增到600多萬,城市邊緣地帶貧民窟蔓延,貧富差距日益懸殊。

一邊是貴婦馬車上的鉆石珠寶,一邊是失業者空蕩的口袋,再加上經濟危機的爆發,導致貧富差距進一步拉大,社會治安一天不如一天。

體面的貴族女士們開始感到不安。坐在敞篷馬車里,耳畔的鉆石既是身份的勛章,也成了危險的信號,摘也不是,不摘也不是。


《鍍金時代》

就在這種進退兩難的當口,有人想出了一個絕妙的法子:

把鉆石藏起來。不是摘掉,是讓它繼續戴在耳朵上,卻誰也看不見。

于是,我們今天這篇文章的主角,一枚可以開合的小金球——馬車罩(Coach Covers),終于登場了~



馬車罩:欲蓋彌彰的小設計

馬車罩(Coach Covers),它通常呈南瓜形或具有模制瓣片的球狀,以14K、15K或18K黃金打造,部分表面覆有黑色琺瑯,低調中透著一絲講究。



球體內部中空,通過鉸鏈將兩個半球連接在一起,輕輕一掰,便能看到里頭為寶石預留的空腔。

在金球的頂上,還留了一道細細的開口,以便耳環的掛鉤或金屬絲穿過,輕輕扣合球體——整個耳墜中最昂貴的部分,便被妥帖地包裹其中。


維多利亞時代馬車蓋耳環 由倫敦的Hunt & Roskell公司


維多利亞時代馬車蓋耳環 由倫敦的Hunt & Roskell公司

為了確保球體在馬車顛簸或劇烈運動中不會意外開啟,大部分的“馬車罩” (Coach Covers)都采用了張力扣合系統,這對于匠人金工精度的要求極高——松了,怕它在馬車顛簸時意外彈開;緊了,又怕女士們打不開。



畢竟,誰也不想在強盜來襲時,這枚守護珍寶的小金球忽然裂開,露出內里藏著的秘密~

除了防盜這一實用功能,馬車罩在維多利亞晚期那套嚴苛的社交禮儀體系中,還扮演了一個更為微妙的角色。

在1900年代,大顆鉆石被嚴格定義為“晚宴珠寶”,僅適用于宴會、舞會、歌劇院等正式場合,白天佩戴被視為不合時宜的炫耀。


《鍍金時代》Agnes van Rhijn 夫人佩戴維多利亞風格的日間珠寶

而馬車罩的出現,恰好為貴婦們提供了一件優雅的“遮羞布”。早晨出門拜訪友人時,女士們可以大大方方地戴著那對昂貴的鉆石耳墜,只需在外面套上樸素的馬車罩即可。


維多利亞時代3.18克拉天然鉆石鉑金14K黃金馬車頭蓋墜耳環


維多利亞時代3.18克拉天然鉆石鉑金14K黃金馬車頭蓋墜耳環

而當夜幕降臨,馬車駛入燈火輝煌的舞會現場,只需取下那層金色外殼——藏了一整天的璀璨重見天日,同一對耳環瞬間完成了從“日間便裝”到晚宴華服的華麗轉身。

開合之間,藏起的是白天的低調內斂,綻放的是夜晚的榮光。

當然,站在今天的角度看,這設計多少有點“欲蓋彌彰”的意思——難道戴著黃金球就不會被搶?這操作確實讓人迷惑。

但對當時的貴族女性來說,把明晃晃的鉆石藏進一顆樸素的金球里,至少能換來一份心安~


維多利亞鉆石與黑色琺瑯馬車套耳環 圖源:LANG

到了愛德華時期,美好時代風格盛行,馬車罩的樣式變得更為講究、精致。

有的在金球接縫處鑲嵌小克拉的綠松石,為單調的馬車罩增添亮點;


圖源:1st Dibs

有的則在表面雕刻出繁復的紋樣,為這件精巧的實用之物,注入了那個時代最迷人的靈魂。



藏在馬車里的時代,落幕了~

可惜,越是精致的東西,往往越是短暫。

隨著汽車逐漸取代馬車,街頭的治安也慢慢好轉,曾經那個需要把鉆石藏起來的時代,悄然翻篇了。



貴婦們不再需要一枚小金球來守護耳畔的星光,她們把鉆石大大方方地戴出來,讓它在電燈下、在舞池里、在觥籌交錯間盡情閃耀。

馬車罩失去了存在的理由,悄然退出了歷史舞臺,如今,只有在博物館或拍賣行,才能見到它們的身影~


圖源:1st Dibs

注:本文部分圖片源于網絡,可溯源圖片已標明引用出處,如有遺漏或侵權,請聯系小編~

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