5 月 29 日，東風(fēng)奕派 M8 于 2026 粵港澳大灣區(qū)車(chē)展舉辦專(zhuān)屬技術(shù)發(fā)布會(huì)，該車(chē)同步亮相華為乾崑品牌展臺(tái)。

作為東風(fēng)與華為乾崑深化合作后的首款落地車(chē)型，這款定位大六座新能源 SUV 產(chǎn)品，是目前 25 萬(wàn)價(jià)位區(qū)間內(nèi)唯一全套搭載華為乾崑六大智能系統(tǒng)的車(chē)型，新車(chē)提供純電、增程兩種動(dòng)力版本，計(jì)劃在 2026 年第三季度正式投放市場(chǎng)。

六大智能配置配齊，ADS 5 Pro成智能化核心

奕派 M8 整車(chē)標(biāo)配官方所稱(chēng) “華為乾崑智能六件套”，六項(xiàng)配置分別為乾崑智駕 ADS 5 Pro、HarmonySpace 5.2 座艙系統(tǒng)、HUAWEI SOUND 21 揚(yáng)聲器、乾崑車(chē)云、乾崑車(chē)控、鯨鰭雙卡 5G 通信，也是該價(jià)位首批落地 ADS 5 Pro 高階智駕的車(chē)型。

從硬件參數(shù)來(lái)看，ADS 5 Pro 搭載艙內(nèi)激光視覺(jué) Limera 在內(nèi)的 27 個(gè)感知硬件，功能覆蓋全鏈路 NCA 領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、全維度碰撞防護(hù)，產(chǎn)品標(biāo)定可適配跨城高速、復(fù)雜城市街巷兩類(lèi)主流出行路況，實(shí)現(xiàn)行車(chē)、泊車(chē)、主動(dòng)防撞一體化。

華為智能汽車(chē)解決方案 BU 副總裁馮博在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，車(chē)企搭載高階智能系統(tǒng)的目標(biāo)，是讓普通消費(fèi)者能夠落地使用智能化配置，而非單純堆砌硬件參數(shù)。 座艙層面，HarmonySpace 5.2 采用 MoLA 全新架構(gòu)，系統(tǒng)可主動(dòng)識(shí)別用戶(hù)語(yǔ)音指令聯(lián)動(dòng)車(chē)內(nèi)多項(xiàng)設(shè)備，例如用戶(hù)發(fā)出體感偏冷的語(yǔ)音后，系統(tǒng)可自主調(diào)節(jié)空調(diào)、開(kāi)啟座椅加熱并彈窗提示是否關(guān)窗；配套 16.1 英寸 3K 車(chē)載中控屏，搭載超級(jí)桌面功能，支持手機(jī)應(yīng)用跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)。

影音部分采用 21 揚(yáng)聲器組成 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)，支持車(chē)內(nèi)無(wú)麥 K 歌與全景聲音源播放；乾崑車(chē)控依靠五合一模組實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)電控響應(yīng)，乾崑車(chē)云支持遠(yuǎn)程提前預(yù)熱車(chē)輛、車(chē)輛哨兵錄像監(jiān)測(cè)，鯨鰭雙卡 5G 則用于改善復(fù)雜路況、地下車(chē)庫(kù)等場(chǎng)景的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。

三電依托金盾電池，16000噸一體化壓鑄落地量產(chǎn)

車(chē)輛三電系統(tǒng)由東風(fēng)自研金盾電池、寧德時(shí)代配套電芯構(gòu)成，也是行業(yè)內(nèi)率先采用 16000 噸級(jí)一體化壓鑄工藝打造電池包的車(chē)型，相關(guān)工藝在本次技術(shù)發(fā)布會(huì)完成對(duì)外披露。

其中純電版車(chē)型搭載 800V 碳化硅高壓平臺(tái)，CLTC 工況續(xù)航標(biāo)定 600km，匹配 4C 倍率超快充技術(shù)；增程版本官方未披露詳細(xì)續(xù)航數(shù)據(jù)，兩款動(dòng)力方案用以覆蓋短途通勤、長(zhǎng)途自駕等不同家庭用車(chē)場(chǎng)景。

東風(fēng)奕派營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰在發(fā)布會(huì)提到，整車(chē)智能化需要穩(wěn)定可靠的三電硬件作為基礎(chǔ)，電池安全是家庭用戶(hù)選購(gòu)新能源車(chē)型的重點(diǎn)考量項(xiàng)，金盾電池的硬件設(shè)計(jì)優(yōu)先圍繞安全防護(hù)設(shè)計(jì)。

賽道調(diào)校底盤(pán)，硬件對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)駕乘標(biāo)準(zhǔn)

奕派 M8 底盤(pán)由場(chǎng)地賽事三冠王團(tuán)隊(duì)參與全套調(diào)校，懸架選用鋁合金 H 臂后懸結(jié)構(gòu)，配備 EDC 智能可變阻尼底盤(pán)，系統(tǒng)可在 25 至 50 毫秒?yún)^(qū)間自動(dòng)調(diào)節(jié)減震軟硬程度，以此過(guò)濾路面顛簸、優(yōu)化車(chē)身穩(wěn)定性，官方對(duì)標(biāo)豪華百萬(wàn)級(jí)車(chē)型駕乘質(zhì)感。

車(chē)身采用高剛性籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾面料選OEKO-TEX 母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì)，品牌同步給出整車(chē) + 三電終身質(zhì)保的售后政策，從車(chē)身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾用料、售后保障三方面完善家用車(chē)型安全屬性。

空間與外觀配置，瞄準(zhǔn)多孩家庭用車(chē)需求

整車(chē)采用 “風(fēng)起云展” 外觀設(shè)計(jì)思路，車(chē)頂配備標(biāo)志性智顯小藍(lán)燈，車(chē)身提供 5 種車(chē)漆配色、3 款內(nèi)飾面料、三種樣式輪轂可選，滿(mǎn)足個(gè)性化選配需求。

車(chē)身尺寸方面，整車(chē)車(chē)長(zhǎng) 5 米，軸距超 3 米，軸長(zhǎng)比達(dá)到 60.3%，是同級(jí)別空間利用率較高的六座 SUV；座艙配置包含同級(jí)獨(dú)有雙頭等艙獨(dú)立座椅、雙視界車(chē)載大屏、雙門(mén)雙向智能冷暖箱，以及尺寸 50 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，硬件配置偏向全家長(zhǎng)途出行舒適性?xún)?yōu)化。

結(jié)語(yǔ)

綜合車(chē)展發(fā)布信息來(lái)看，東風(fēng)依托多年整車(chē)制造積淀、寧德時(shí)代電芯配套、華為全套智能解決方案三方資源整合，讓奕派 M8 成為 25 萬(wàn)價(jià)位少有的全棧華為智能化車(chē)型。但產(chǎn)品紙面參數(shù)最終能否轉(zhuǎn)化為實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)、終端定價(jià)是否貼合市場(chǎng)預(yù)期，仍要等到三季度新車(chē)上市后，結(jié)合終端實(shí)測(cè)與市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)觀察。