作為一款正式入列于1992年的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，已服役34年的殲轟-7戰(zhàn)斗轟炸機(jī)基本已達(dá)裝備壽命末期。從前不久流出的一張有關(guān)“殲轟-7與運(yùn)油-20加油機(jī)開展空中加油演練”的照片來推斷，列裝前者的相關(guān)部隊(duì)很可能馬上就將迎來換裝。畢竟殲轟-7沒有空中加油能力，開展此類訓(xùn)練大概率就是在為接裝具有空中加油能力的新機(jī)型而做準(zhǔn)備。

殲-16和殲轟-7開展多機(jī)型協(xié)同訓(xùn)練

至于說哪款戰(zhàn)機(jī)將實(shí)現(xiàn)對(duì)殲轟-7的“接棒”，目前看來最合適的選擇或是國(guó)產(chǎn)重型四代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-16。后者有著近似于殲轟-7的大載彈量、大作戰(zhàn)半徑和長(zhǎng)留空時(shí)間，以及同樣采用串列雙座布局，并擁有強(qiáng)悍的對(duì)地和對(duì)海突擊能力。在國(guó)內(nèi)軍宣工作中，關(guān)于殲-16和殲轟-7開展多機(jī)型協(xié)同訓(xùn)練的報(bào)道也是層出不窮。《解放軍報(bào)》就在前不久的一則名為《看不夠！空軍戰(zhàn)機(jī)直刺蒼穹》的報(bào)道中，公開了殲轟-7和殲-16協(xié)同訓(xùn)練的一幕。

殲轟-7與運(yùn)油-20開展空中加油訓(xùn)練

不過，若以殲-16來取代殲轟-7，則可能會(huì)帶來一個(gè)有意思的問題：前者是制空作戰(zhàn)能力和對(duì)面打擊能力都很強(qiáng)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，后者則是主打?qū)γ娲驌簟⒌孕l(wèi)空戰(zhàn)能力十分有限的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，那些原本裝備殲轟-7的部隊(duì)若換裝殲-16，那改飛新機(jī)型的飛行員能否順利上手呢？說得再直白一些就是，空戰(zhàn)技能相對(duì)一般的殲轟-7飛行員，是否需要在改飛殲-16后對(duì)制空作戰(zhàn)技術(shù)來一番“惡補(bǔ)”呢？對(duì)于這一點(diǎn)，或許我們不妨參考一下大洋彼岸的美國(guó)空軍。

美國(guó)空軍將戰(zhàn)斗機(jī)分為2類

在美國(guó)空軍這里，戰(zhàn)斗機(jī)可大體分為2類，即以F-22、F-15C和F-16C/D等為代表的制空類戰(zhàn)斗機(jī)，以及以F-35、F-15E和F-16CJ等為代表的打擊類戰(zhàn)斗機(jī)。前者的性能側(cè)重點(diǎn)和主要功能就是遂行制空作戰(zhàn)任務(wù)，而后者則多側(cè)重于對(duì)面打擊。當(dāng)然，你要說那些被美軍劃歸為打擊類戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)型，究竟是否能被用于奪取制空權(quán)，答案當(dāng)然是肯定的。作為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，它們保留有完整的空戰(zhàn)功能，且制空作戰(zhàn)性能遠(yuǎn)比諸如殲轟-7、蘇-24和蘇-34等戰(zhàn)斗轟炸機(jī)強(qiáng)得多。

掛載多枚精確制導(dǎo)炸彈的F-15E

但從美國(guó)空軍對(duì)不同類型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的飛行教程與日常訓(xùn)練科目安排來看，駕駛打擊類戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員在空戰(zhàn)技巧的學(xué)習(xí)課時(shí)和訓(xùn)練小時(shí)數(shù)方面，往往遠(yuǎn)遜于駕駛制空類戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員。就以美軍極為倚重的戰(zhàn)術(shù)類對(duì)面打擊戰(zhàn)機(jī)F-15E“攻擊鷹”為例，在該型機(jī)的飛行員日常訓(xùn)練安排中，空戰(zhàn)科目的訓(xùn)練量與小時(shí)數(shù)基本只占訓(xùn)練總量的約10%~20%。不僅如此，空戰(zhàn)訓(xùn)練的相關(guān)內(nèi)容也多為實(shí)施防御類機(jī)動(dòng)，以及抓住時(shí)機(jī)擺脫敵機(jī)并脫離交戰(zhàn)空域等。

對(duì)面打擊任務(wù)掛載模式下的殲轟-7

也就是說，對(duì)于駕駛打擊類戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，美國(guó)空軍并不強(qiáng)行要求他們主動(dòng)與敵方戰(zhàn)斗機(jī)展開空戰(zhàn)并尋求勝利，這些事情乃是制空類戰(zhàn)斗機(jī)及其飛行員的任務(wù)。打擊類戰(zhàn)斗機(jī)及其飛行員在做好對(duì)地和對(duì)海突擊任務(wù)的同時(shí)，只要具備一定的空戰(zhàn)自衛(wèi)能力即可。從這個(gè)角度來想，美軍對(duì)打擊類戰(zhàn)斗機(jī)和相關(guān)飛行員的定位，其實(shí)與解放軍航空兵部隊(duì)這里的殲轟-7部隊(duì)差不多。由此想來，一些原本裝備殲轟-7戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的單位，在換裝殲-16戰(zhàn)斗機(jī)后是否要對(duì)飛行員的空戰(zhàn)技能“從頭開始培訓(xùn)”、甚至是來一番惡補(bǔ)，答案或很可能會(huì)是“沒必要”。

已達(dá)五代半戰(zhàn)機(jī)水平的殲-20S

畢竟，解放軍空軍與美國(guó)空軍一樣，均是規(guī)模龐大且裝備體系完善的航空戰(zhàn)力。我們也有不少遠(yuǎn)比殲-16更適合現(xiàn)代和未來戰(zhàn)場(chǎng)所需的先進(jìn)制空類戰(zhàn)斗機(jī)，如五代半戰(zhàn)斗機(jī)殲-20A和殲-20S、重型五代機(jī)殲-20，以及中型多用途五代機(jī)殲-35等。在需要?jiǎng)佑么祟惛叨穗[身戰(zhàn)斗機(jī)來奪取制空權(quán)的情況下，身為非隱身機(jī)的殲-16只要做好對(duì)面打擊任務(wù)就夠了；而對(duì)于那些無需投入五代機(jī)和五代半戰(zhàn)機(jī)就能有效應(yīng)對(duì)的對(duì)手，我們恐也用不著怎么費(fèi)勁就能成功拿下戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)，故殲-16依舊搞好對(duì)地和對(duì)海突擊即可。

爭(zhēng)奪制空權(quán)恐已不再是殲-16的主業(yè)

所以說，僅就殲轟-7飛行員改飛殲-16來看，空戰(zhàn)技術(shù)的相對(duì)薄弱或并不是什么大不了的事情，基本只要能自保就夠了。還是那句話，在如今五代半戰(zhàn)機(jī)和五代機(jī)“滿天飛”的解放軍空軍作戰(zhàn)體系中，殲-16的功能定位恐早已不再是爭(zhēng)奪制空權(quán)了。