陜西
比亞迪歐洲爆發(fā)式增長(zhǎng)，2026年1-4月，比亞迪在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷售超過(guò)12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近100%。回看2021年，比亞迪在歐洲全年銷量?jī)H千余輛。五年之后，僅前四個(gè)月便突破12萬(wàn)輛。在歐洲這一全球汽車工業(yè)的核心腹地，比亞迪完成了從“邊緣試探”到“站穩(wěn)腳跟”的關(guān)鍵一躍。
在英法德意西五大核心市場(chǎng)，比亞迪全線告捷：英國(guó)26396輛，增長(zhǎng)124.0%，為歐洲第一大市場(chǎng)；意大利17428輛，增長(zhǎng)208.6%，登頂當(dāng)?shù)匦履茉窗袷祝坏聡?guó)13825輛，激增395.3%，翻了近四倍；西班牙13467輛，增長(zhǎng)151.5%；法國(guó)5921輛，增長(zhǎng)60.4%，遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)仄骄鏊佟Ｔ谝獯罄⑽靼嘌馈⒂?guó)三大核心新能源市場(chǎng)，比亞迪累計(jì)銷量均位居榜首。能夠在這些傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)同時(shí)登頂，絕非偶然。
銷量之外，比亞迪也獲得歐洲汽車行業(yè)認(rèn)可。2026年5月15日，比亞迪獲得英國(guó)AM Awards“年度制造商大獎(jiǎng)”，成為首個(gè)摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)汽車品牌。2025年入圍決賽，2026年直接奪冠——三年時(shí)間，比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)完成了從新面孔到主流力量的轉(zhuǎn)變。
比亞迪是2026年上半年英國(guó)最暢銷的純電動(dòng)車品牌，產(chǎn)品實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)消費(fèi)者需求和經(jīng)銷商反饋?lái)憫?yīng)迅速。在英國(guó)這樣一個(gè)品牌忠誠(chéng)度高、競(jìng)爭(zhēng)充分的市場(chǎng)，能得到專業(yè)評(píng)委的認(rèn)可，說(shuō)明比亞迪已不僅僅是在賣車，而是在建立品牌信任。
銷量與獎(jiǎng)項(xiàng)的背后，是產(chǎn)品力的持續(xù)輸出。SEAL U、ATTO 2、SEAL等主力車型在多國(guó)穩(wěn)居新能源銷量前三，其中SEAL U更是在英國(guó)、意大利、西班牙多次拿下單月銷冠。
高端化方面，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌已正式入局。4月8日，騰勢(shì)Z9GT在法國(guó)巴黎歌劇院上市，比亞迪在歐洲的大眾與高端雙線布局初步成形。渠道建設(shè)同步推進(jìn)，截至2026年4月，歐洲核心市場(chǎng)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已初步建成，比亞迪不再是“賣完就走”的出口模式，而是扎下根來(lái)深耕運(yùn)營(yíng)。2026年，比亞迪設(shè)定海外銷量150萬(wàn)輛目標(biāo)，計(jì)劃全球建設(shè)6000座閃充站。歐洲，正是這一布局的關(guān)鍵支點(diǎn)。
曾幾何時(shí)，中國(guó)汽車品牌在歐洲被視為“來(lái)試試看”的配角。如今，比亞迪用實(shí)打?qū)嵉匿N量、權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)和市場(chǎng)份額證明：中國(guó)智造不僅可以進(jìn)入歐洲，更可以在歐洲站穩(wěn)、跑贏、領(lǐng)跑。這不僅是比亞迪的蛻變，更是中國(guó)汽車品牌全球化進(jìn)程中的一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)——從產(chǎn)品輸出到品牌扎根，從追趕者到引領(lǐng)者的詮釋。
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