山西
近日，美媒《軍事觀察》注意到，中國央視關于殲-35能否適應遼寧艦甲板的報道，是在傳遞殲-35能完美適應滑躍起飛的起飛模式的消息。身為全球僅有的四款第五代戰斗機之一，殲-35將顯著提升了中國航母航空聯隊的作戰能力。
擁有大量航母運營經驗的英國、美國、法國不會糾結殲-35能否適應遼寧艦、山東艦飛行甲板的問題，畢竟三國實在是太清楚新艦載機必然能登上老航母了。但對于日本而言，山東艦和遼寧艦能搭載殲-35真的是一個糟糕透頂的消息。
老航母具備使用新型艦載機的能力是必然的，或者說由于航空母艦過于高昂的造價，新型艦載機本就得盡可能的兼顧現有航母。埃塞克斯級航母能使用A-3攻擊機，F-8十字軍戰士，A-7海盜，在有需要時可使用F-4鬼怪；
中途島能使用E-2鷹眼，A-5攻擊機、A-6攻擊機F-4鬼怪，F/A-18大黃蜂，在有需要時可使用F-14雄貓戰斗機。福萊斯特、小鷹，企業、尼米茲，福特，機庫高度更是大致相同，艦載機理論上可全部通用。1989年起開始服役的黃蜂級兩棲攻擊艦，具備使用2008年才首飛的F-35B戰斗機的能力。
如果說美航母的案例不夠明確的話，還有蘇聯、英國、日本、法國的案例。英國為了盡可能發掘鷹級航母的潛力，專門以F-4為基礎設計了換裝斯貝發動機，加高起落架的F-4K。競技神號航母為了能使用無敵級同款的海鷂戰斗機，專門返廠增設滑躍甲板。克萊蒙梭能帶陣風，莫斯科都能臨時帶雅克-36……
因此山東艦和遼寧艦這兩艘六萬噸級STOBAR航母具備搭載殲-35戰斗機的能力本就是注定的。這兩艘至少還得服役30年的老航母，如果不能搭載殲-35戰斗機才是個怪事。甚至由于隱身戰斗機很少以最大起飛重量起飛，所以短點滑躍起飛時，加速長度不足，導致起飛重量相對有限也不是個大問題。
美國海軍（注意不是媒體）不會糾結殲-35能否登上山東艦和遼寧艦的問題，畢竟美國實在是太清楚新艦載機必須兼容老航母的基本準則。也實在是太清楚艦載機普遍擁有出色的短距起降能力，高速航行+105米+14°滑躍甲板時，放飛對空掛載的中型戰斗機簡直是輕而易舉(注意，沒有隱身，這也是為什么美法會搶米格-29K飯碗的原因。)
但對于日本而言，這個消息可就是太糟糕了，出云吹F-35B多少年了，還沒有用上，中國都懶得嚷嚷，干就完事了。以至于當下出云兩艦都僅僅是進行了試搭載（單純的起降，無實戰價值）中國航母都進入升級甲板、調試攔阻系統、模型調度、正式搭載階段了，這對日本的刺激實在是大了點。
不過不就應該是這樣么？自主研發的產品不一定好用，但一定可控，外購的武器不一定不好用，但一定不可控。出云不是現在才考慮搭載F-35B，但美國此前不賣啊！等美國真正下定決心賣F-35B給日本的時候，早就遲了。
（寫的真差勁）
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