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旅游管理消亡背后的人才賬。
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欄目 | 文旅商業故事
領域 | 酒店業、入境游
01
前段時間,在華東某高校就讀旅游管理專業的小王卻給我發來一張學校撤裁專業的通知,語氣頗為苦澀。
小王稱自己去年九月入學,從小愛旅游的他,本以為選了個能把愛好變成飯碗的專業,對未來四年滿是期待,可沒過多久,師哥師姐就給他潑了盆冷水,說這專業出路一般,考研考公才是真正的上岸。
他心里正打著鼓,琢磨要不要趁早轉專業,學校的一紙撤裁專業公示先到了。
密密麻麻的停招或撤銷專業名單中,小王手指往下劃,果然翻到自己專業那一行,旅游管理,自下一屆起停止招生。
小王跟我感慨,咱讀了還不到一個學期,就知道今年九月不會再迎來同專業的學弟學妹,自己活成了這個專業最后一屆,實在是黑色幽默。
然后,他自嘲了一句,說和四九年入國軍沒差別,剛上船,船就要沉了。
小王的遭遇在當下的高等院校里絕非孤立事件。
這兩年,旅游管理這四個字,正在從越來越多高校的本科招生簡章里消失,和它一起退場的,往往還有酒店管理、空中乘務。
一份覆蓋全國高職院校的統計顯示,旅游管理專業點從2025年的1040個,掉到2026年的987個,一年少了53個,酒店管理與數字化運營專業則從834個降到779個,撤掉55個,甚至空中乘務的專業點也少了48個。
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肉眼可見,幾個文旅沾邊的專業,齊刷刷往下走。
硬幣的另一面是,這些年,旅游管理和酒店管理專業的畢業生,對口就業一直是個難題,據不完全統計,這兩個專業里有近三分之一的學生,讀完一年就申請轉專業,或者畢業后轉行。
一個在北京某高校學旅游管理的學生跟我回憶,他們班30多人,畢業五年后還在文旅口的,一只手數得過來,行業起薪不高,晉升又慢,這是留不住人的現實。
而填志愿的家長,也已經開始默契地把旅游管理從清單里劃掉,在他們樸素的判斷里,一個連學校都覺得多余的專業,孩子讀出來能有什么前途。
教室里的人少了,講臺上的人也跟著慌,有旅游管理專業的老師在旅界社群直言,自己帶完手頭這屆,可能就要轉去教別的課,或者面臨轉崗。
一個專業退場,牽動的遠不止學生的去向,從招生到培養再到就業,鏈條的每一環,眼下都在松動。
當飛馳的文旅列車急需大量優質燃料來維持全速運轉時,那些曾經負責制造燃料的工廠卻正在悄然關門。
02
校園里冷風陣陣,旅游管理、酒店管理專業的學生擔心畢業即失業。
現實中,卻是這兩年國內入境游版圖急速擴張,外國游客蜂擁而至擠滿了各大城市街頭巷尾,用人企業常常抱怨來應聘的本科生眼高手低。
為何行業明明亟需專業人才,培養人才的搖籃卻在批量消失?
要看懂這件事,先得想明白一個問題,高校撤掉的,到底是什么?
旅游和住宿本質上屬于高度依賴人際交互的現代服務業,這類行業的競爭壁壘完全建立在現場實操經驗和突發狀況應變能力之上。
這就好比我們去餐廳吃飯,顧客真正在意的是菜品口味以及服務員的態度是否妥帖,沒有人會去查驗領班有沒有掌握深奧的商業戰略規劃理論。
而一個酒店管理專業的學生在校四年學了管理學原理和一摞理論,可他畢業進了酒店,前臺、客房、餐飲輪一圈,干的活和沒讀過這個專業的人沒差別,工資也沒差別。
這就尷尬了,一個專業最大的危機是讀不讀都一樣。
事實上,歐美職業教育體系里的學徒制以及實景模擬培訓反而更加契合國內酒旅行業中基層崗位的真實用人訴求,把旅游專業向高職大專傾斜符合商業效率最基本的法則。
但故事到這里,才說了一半。
如果文旅這個行業在萎縮,那撤專業就是順理成章的收尾,可問題恰恰在于,行業不但沒萎縮,還在猛漲。
2025年,全國查驗出入境的外國人達到8203.5萬人次,同比漲了26.4%,其中靠免簽進來的有3008萬人次,占了七成還多,同比漲幅接近五成。同一年,入境游客花掉的錢折合1311億美元,比上一年多了將近四成。
這是一個正在井噴的增量市場,而且它要的人,和過去完全不同。截至目前,中國已經對48個國家單方面免簽,跟29個國家全面互免,過境免簽覆蓋到55個國家。
中國正在從出境游大國向入境游大國轉型,那些涌進來的外國游客需求各異,市場要的,是能站在國際游客面前接得住的人。
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這樣的人怎么來,其實國外早就趟出了路子。
瑞士的洛桑酒店管理學院,QS酒管教育排名常年全球第一,它的學生大三那年的實習,進的是管理崗,絕非端盤子打雜,學校把人送進全球知名的度假酒店和品牌集團,讓他們在真實的運營里學著怎么帶團隊、控成本、處理客訴,到了大四,他們已經能組隊給跨國公司做戰略咨詢了。
法國的昂熱大學,旅游管理碩士實習長達14個月,幾乎占去一半學業,這些實習也不是去基層湊數,而是沖著目的地管理、國際酒店運營這類有含金量的崗位去的,學生畢業的時候,簡歷上躺著的是一段段拿得出手的管理經歷。
這些學校想得很明白,他們要送進市場的,是未來的總經理和總監,不是一雙多余的手。
反觀國內不少旅游、酒店管理專業的實習,畫風截然不同。
學生被學校成建制地送進酒店,名義上是實習,干的卻是鋪床、傳菜、站前臺這類最基礎的體力活,一站就是大半年。
酒店樂得用這批聽話又便宜的人手填補用工缺口,學校完成了實踐學時的指標,只有學生夾在中間,既沒學到管理的門道,也看不到上升的盼頭。
有酒店業內人士說得不留情面,國內酒店管理專業的畢業生,走上管理崗位的比例低得可憐,讀了四年管理,畢業先去頂崗當勞動力,這樣的專業,學生用腳投票也就不奇怪了。
旅游管理和酒店管理這些年的尷尬,就在這里。學校教的,和企業要的,對不上。
當一紙文憑無法兌換成崗位上的溢價,它在市場上的價格就會一路向下,家長不傻,學生更不傻,分數會用腳投票。
所以撤裁專業的邏輯聽上去冷酷,其實是市場最樸素的反應,供給側造出了一批和需求對不上的產能,出清只是早晚的事。
03
與國內管理類專業批量取消相反,我注意到一個耐人尋味的反差。
旅游管理這些專業批量退場的同一年,高校的招生簡章里正涌進一批嶄新的名字。
2025年,四川新增的專業里,超過八成精準卡進了人工智能、低空經濟、新能源這些重點產業鏈,再放眼全國,人工智能專業一年新增布點的高校接近90所,坐上了新增榜的頭把交椅。
舊的在拆,新的在建,高校這臺機器從沒停止運轉。
很多人只看到了拆,卻沒看到建,于是誤以為文旅被拋棄了。
恰恰相反,就在大量旅游管理專業被撤的同時,教育部把文化旅游寫進了重點支持的產業領域名單,還新增了國際郵輪管理這樣的專業。
應該說,文旅這門生意,從來沒被嫌棄,只是教育在重新給它配鑰匙。
讀懂了這條邏輯,再回頭看小王們的處境,心境會完全不同。
他趕上的,是一個青黃不接的尷尬節點,舊船正在沉,新船的龍骨才剛架起來。
但物以稀為貴,專業撤了,往后科班出身的人只會越來越少,小王這最后一批人手里的文憑,含金量說不定還漲了。
他們或許達不到洛桑那樣的培養水準,可對用人單位來說,招得到一個懂行的總比從頭教一個生手強。
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更何況,等新一輪的專業重新長出來,培養的路子會比過去更貼著企業的需求走,今天的尷尬,是舊標準退場和新標準登場之間,那段必經的空檔。
國際郵輪缺人,入境游的高端接待也長期招不到合適的,目的地的精細化運營更是求賢若渴,這些崗位等著的,是能聽懂世界,也能被世界聽懂的年輕人。
我和小王說,與其為一塊摘下的牌子傷懷,倒不如趁早想清楚,自己想上哪條新船。
因為往遠了看,文旅這行的人才戰爭才剛剛開打,機器會接管越來越多的標準動作,前臺、收銀、訂房這些活會被算法一點點收走。
能留下來并且越來越貴的,是那些機器復制不了的本事,比如客人臨時改主意時的急智,或者恰到好處的待客分寸,以及把觀光行程講成一段難忘故事的能力。
所以旅游管理這四個字會不會留在專業目錄上,其實沒那么要緊,重要的是這片山河始終敞開著大門,需要有人引著遠道而來的客人,好好讀一讀它的遼闊。
那個自嘲趕上沉船的年輕人,也說不定會是新航程里,最早看見燈塔的人。
今日話題:如果你讀的也是旅游或酒店管理,畢業后還留在這行嗎?歡迎在下方留言框與旅界君互動。
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