廣東
近日，《南京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》正式發布實施，從接單、收入、休息、辦證等多個方面為網約車司機帶來實實在在的利好，也標志著南京網約車行業迎來精細化治理新階段。
不少司機一直關心個人車輛辦證難題，新規明確放開個人申請網約車運輸證的渠道。只要大家考取網約車駕駛員從業資格，名下有符合標準的本地7座及以下乘用車，車輛登記未滿2年，無重大交通事故和行業失信記錄，配齊安全設備，就能全線上申請辦證，無需再依賴中介掛靠。
運力投放采取分類分配、公證搖號的方式，全程公開透明，證件最長有效期可達8年，讓個人車主合規運營有了正規渠道。目前南京全市在推行 “一車一碼” 制度，乘客掃碼就能核驗車輛和司機資質，嚴厲打擊無證黑車，凈化運營環境，也能切實保障合規司機的切身利益。
針對司機普遍吐槽的接單亂象，新規劃出清晰紅線，明令禁止平臺強制司機承接 “一口價”“特惠單”，讓網約車司機擁有自主選擇訂單的權利，不用再被動接受低價訂單。平臺必須落實陽光抽成制度，公開抽成上限，每筆訂單收支明細一目了然，杜絕隱性克扣。
此外，以后網約車平臺調整計價、收費規則時，必須提前7天對外公示，還要聽取司機和工會的意見，嚴禁大數據殺熟、低價傾銷等違規行為，價格規則更加公平透明。算法使用也受到嚴格監管，不得用服務計分影響派單，也不能限制司機多平臺接單。
南京這次新規，是真的把司機的痛點摸透了。辦證透明、接單自主、抽成陽光、調價協商、休息保障，條條都是司機最關心的。從制度上給了司機更好的權益保障，也為其他城市提供了可借鑒的樣本。
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