山東
世界超級摩托車錦標(biāo)賽，張雪機(jī)車已經(jīng)奪得5個(gè)冠軍，引起廣泛關(guān)注，其創(chuàng)始人張雪也因此“封神”，對此，復(fù)旦大學(xué)金融學(xué)博士、廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院兼職教授、知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家邵宇認(rèn)為，張雪機(jī)車賣得太便宜，應(yīng)該提高價(jià)錢！
張雪機(jī)車820RR在世界超級摩托車錦標(biāo)賽上力壓杜卡迪、雅馬哈等歐洲、日本品牌，2次實(shí)現(xiàn)兩連冠，本賽季首次參賽就5次奪冠，高居車隊(duì)積分榜第二。
而冠軍車型820RR的價(jià)格卻很便宜，標(biāo)準(zhǔn)版的官方售價(jià)只有43800元，高性能版的官方售價(jià)則是61980元，遠(yuǎn)低于國外品牌，所以訂單火爆，供不應(yīng)求，交付周期已經(jīng)排到幾個(gè)月之后。
對此，邵宇稱贊道：“張雪機(jī)車成立才兩年，它已經(jīng)能做到了這個(gè)First in class（同類首創(chuàng)），Best in class（同類最佳，那么它的價(jià)錢呢，是這個(gè)杜卡迪1/3。”
不過，邵宇認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說，張雪完全可以提高售價(jià)，他說道：“那你調(diào)高一點(diǎn)沒有問題的呀，那你高的不就是有利潤，可以做服務(wù)啊，做品牌啊，做研發(fā)啊，你只要已經(jīng)有這個(gè)能力的話，那其實(shí)你可以為自己爭取更多的這個(gè)空間，而不再是僅僅投入到價(jià)格的內(nèi)卷過程中。”
對此，網(wǎng)友不敢茍同，認(rèn)為張雪機(jī)車的國產(chǎn)化率超過95%，代表的是中國制造的實(shí)力，而價(jià)格雖然賣得便宜，但低價(jià)不代表廉價(jià)，這是張雪為了讓更多中國人開上自己產(chǎn)的機(jī)車而做出的選擇。
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