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近日,吉利銀河星艦7 EV完成了業(yè)內(nèi)首次純電SUV“側(cè)面碰撞 + 底部撞擊”連環(huán)測試,實打?qū)嵉哪M了日常在路上行駛中高發(fā)的連環(huán)事故,用超嚴(yán)苛的考驗,秀出了過硬的安全本領(lǐng),也補(bǔ)上了新能源車連環(huán)事故、電池底部撞擊的測試空白。
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日常開車,路口側(cè)面相撞的事故有很多,這類碰撞傷亡風(fēng)險很高。在車輛側(cè)翻后,裸露的電池包再被后方車輛撞擊,更是不少新能源車主的心頭隱患。這次的測試就瞄準(zhǔn)了這類真實險情,挑戰(zhàn)難度遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。
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第一階段是60km/h高速側(cè)碰,一臺1.8噸的測試車直接撞向車內(nèi)人員所在的核心區(qū)域,撞擊力度達(dá)到新國標(biāo)的1.85倍。碰撞發(fā)生后,車輛立柱沒有變形,座艙空間完好,側(cè)氣囊、氣簾瞬間彈出保護(hù)車內(nèi)人員。車輛還能正常解鎖開門,高壓電路立刻斷電,電池也沒有漏液、起火的情況,能讓駕乘人員快速撤離。
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緊接著就是更驚險的底部撞擊測試,模擬車輛側(cè)翻后電池被二次撞擊的場景。經(jīng)過兩輪高強(qiáng)度沖擊,星艦7 EV的電池包完好無損,靜置整整24小時,也沒有出現(xiàn)漏液、冒煙、起火爆炸等問題,徹底杜絕了電池帶來的二次危險。
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在此之前,星艦7系列車型還遠(yuǎn)赴歐洲知名實驗室,順利通過歐洲頂級安全碰撞測試。國內(nèi)外雙重極限考驗,足以證明星艦 7 EV 的安全實力。
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這份安全感,離不開這些過硬的配置。車輛采用CTB電池車身一體化技術(shù),車身剛性堪比百萬級豪車,再加上超高強(qiáng)度鋼材和專業(yè)的傳力結(jié)構(gòu),能有效化解撞擊力道。全車標(biāo)配6個安全氣囊,全方位守護(hù)車內(nèi)的人員與財產(chǎn)。
整車全系搭載的神盾金磚電池更是實力擔(dān)當(dāng),足足11層防護(hù)結(jié)構(gòu)層層把關(guān),防護(hù)強(qiáng)度大幅提升。它的絕大多數(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)都高于國標(biāo),還順利通過鋼針穿刺、實彈射擊等軍工級極限測試。搭配智能電池管理系統(tǒng),遇到危險能毫秒級斷電,從電芯到電池包做到全方位防護(hù)。
星艦7 EV用實打?qū)嵉臏y試展現(xiàn)出了車輛的安全品質(zhì),直接把中國汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)拉到了一個新高度。
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