北京
6月8日，奇瑞汽車股份有限公司發布澄清聲明，否認近期市場關于其向印度塔塔集團輸出汽車技術的傳聞。
奇瑞表示，公司與塔塔集團目前商談的合作內容，僅限于車型相關零部件供應，即汽車散件（CKD/SKD）業務。對于外界熱議的“平臺轉讓”“技術授權”“技術輸出”等說法，奇瑞明確予以否認，并強調公司在印度市場沒有直接投資安排，也不存在技術轉讓計劃。
此前有外媒報道稱，塔塔集團可能借助奇瑞技術資源推進新車型開發，引發資本市場對中國汽車技術出海的關注。部分自媒體進一步將合作解讀為整車平臺輸出甚至技術體系授權，由此引發市場熱議。
汽車零部件供應屬于國際汽車產業鏈中的常見合作方式，與整車平臺授權、技術轉讓或海外建廠在商業模式和戰略意義上存在明顯區別。當前全球汽車產業競爭加劇，各國對產業鏈本地化的要求不斷提升，中國車企海外合作模式受到高度關注。
澄清傳聞之余，奇瑞的海外實績同樣值得關注。今年一季度，奇瑞汽車累計出口393311輛，同比增長53.9%，出口量占總銷量的65.4%。至此，奇瑞已累計出口汽車突破600萬輛，產品進入歐洲18個國家。
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